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包米勒伺服驅(qū)動器維修F077常用方法

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發(fā)布時間: 2023-12-21 02:21
最后更新: 2023-12-21 02:21
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包米勒伺服驅(qū)動器維修F077常用方法BAUMUELLER伺服電機(jī)編碼器故障修復(fù)?。?)拆卸前,用壓縮空氣吹掃電機(jī)表面上的灰塵,擦拭表面上的污垢。
(2)選擇電機(jī)分解的工作場所,清理現(xiàn)場。
(3)熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點及維修要求。
(4)分解所需的工具(包括特殊工具)和設(shè)備。
(5)為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷,如果條件允許,在拆卸前可以進(jìn)行檢查測試。
  為此,電機(jī)被加載到負(fù)載上進(jìn)行測試和,詳細(xì)檢查電機(jī)各部分的溫度、聲音和振動,以及電壓。
測試?yán)匣?、電流和速度,然后斷開負(fù)載,分別進(jìn)行空載檢測試驗,測量并記錄空載電流和損耗。
(6)切斷電源,拆下電機(jī)外部接線,做好記錄。
  (7)選擇具有合適電壓的兆歐表來測試電機(jī)的絕緣電阻,為了比較上次大修中測得的絕緣電阻值來判斷電機(jī)絕緣的走向和絕緣狀態(tài),在diff上測得的絕緣電阻值。
室溫應(yīng)轉(zhuǎn)換為相同的溫度,一般為75℃空氣過濾器。
(8)測試吸收比K。
  1,泵送風(fēng)機(jī)皮帶越緊越好。
過緊的皮帶不僅會使皮帶延長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會引起發(fā)電機(jī)軸和泵軸的變形和彎曲,以及由于過緊而導(dǎo)致軸承的早期損壞。
滿足要求。
正常皮帶總成的撓度為10-15mm。
2、盲目拆卸發(fā)動機(jī)恒溫器。
  如果發(fā)動機(jī)溫度高而恒溫器盲目拆卸,冷卻劑可以進(jìn)行大循環(huán),可以調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,很難保證發(fā)動機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟认鹿ぷ?,但發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài),導(dǎo)致f發(fā)動機(jī)功率,加速磨損,增加燃油消耗。
如果發(fā)動機(jī)恒溫器不能維修或更換,發(fā)動機(jī)溫度較高,則應(yīng)在冷卻系統(tǒng)的其他部分進(jìn)行維修,恒溫器不能拆卸。
  3,發(fā)動機(jī)怠速升溫:當(dāng)?shù)∷偌訜釙r,由于低速,油泵不能快速地將潤滑油壓入潤滑表面,并且油壓也較低,這使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)動部件工作在干式或半干式摩擦狀態(tài)。
由于低溫霧化不良,未燃燒的燃料進(jìn)入曲軸箱,沖刷氣缸壁上的油膜,加速了機(jī)械零件的磨損,因此,在發(fā)動機(jī)啟動幾秒鐘后,采用快速怠速加熱來改善潤滑條件。
  發(fā)動機(jī)的故障。
4。
使用燃燒器烘烤油底殼。
在冬季,用吹風(fēng)機(jī)烘烤油底,不僅會引起油中添加劑的化學(xué)變化,失去其原有的性能,還會引起油底的膠結(jié)和變形,容易引起火災(zāi)。
冬天,在條件允許的情況下,車輛停在裝有隔熱設(shè)施的里。
  繞組線包米勒伺服電機(jī)的根據(jù)電壓等級需要選擇雙亞胺、單亞胺、細(xì)雙絲等規(guī)格的線包銅線,在材料好后,可制成梭形線圈繞線機(jī),一般電機(jī)圈的線性部分25cm,線圈的線性p1.2米,繞組可以是單平繞組,單垂直繞組,或者也可以是雙水平繞組,或者雙水平繞組,可以根據(jù)具體要求來確定。
  BAUMUELLER伺服電機(jī)線圈也可以在圓盤上通過通用調(diào)節(jié)繞組。
繞線機(jī)內(nèi)裝有ng電機(jī)和渦輪渦旋減速器,驅(qū)動繞線機(jī)實現(xiàn)0-120轉(zhuǎn)/分鐘的可逆制動,可計數(shù)正負(fù)。
一般來說,卷繞機(jī)可用于在1600KW內(nèi)對各種電機(jī)線圈進(jìn)行卷繞,并配有一套簡單的緊固裝置來控制卷繞線圈的緊密度。
  包米勒伺服電機(jī)維修廠家選擇上述產(chǎn)品,當(dāng)遇到大的特殊規(guī)格時可以選擇特殊類型的繞組設(shè)備。
二。
成型前的繃帶。
梭形線圈卷繞后,電機(jī)用收縮帶、黃蠟絲帶等絕緣材料包繞,保護(hù)線圈的外絕緣、層間絕緣和匝間絕緣不受損壞。
防止松動和變形。
  三。
成型由于云母絕緣材料的不同層加入到電機(jī)的中,厚度大大增加,線圈的端部間隔被絕緣層占據(jù),稍微被忽略,當(dāng)埋線擁擠時不能繼續(xù)進(jìn)行,導(dǎo)致布線的問題。
時,敲擊的正常周期必須注意,不能破壞層間的絕緣。
  低壓電機(jī)拔出后,不再冷,直接進(jìn)入埋入過程。
五。
繃帶云母帶和熱壓。
定子線圈為冷正交各向后,進(jìn)入修整過程。
目前,國內(nèi)基本上都生產(chǎn)高絕緣等級的材料,但云母材料的質(zhì)量和價格有很大差異。
同時,下一個熱壓線圈的工作程序也應(yīng)開始。
  熱壓的主要目的如下:1。
設(shè)置后可,螺紋方便。
2。
線圈養(yǎng)護(hù)可防止水分和水浸沒。
三。
切口外的電暈放電。
4。
完成外部,避免高壓擊穿。
六。
試驗?zāi)褪茈妷喝γ撃:髴?yīng)放置一段時間來測試耐壓,這是一個產(chǎn)品檢修的過程,根據(jù)3000V、6000V、10000V等不同工作電壓對電壓標(biāo)度有不同的要求。
  七。
埋絲(定子,轉(zhuǎn)子)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子被除塵(通常用高壓水清洗)并在烘箱中烘烤。
冷卻后,確定小修仍是電機(jī)的主要修補(bǔ)。
整個線圈的布線、分路、分組、布線、綁帶、連接點和出口電機(jī)引線均按各等級電機(jī)的運(yùn)行規(guī)則操作。
    包米勒(BAUMUELLER)故障代碼維修F064、F065、F066、F067、F068、F069、F070、F071、F072、F073、F074、F075、F076、F077、F078、F079、F080、F081、F082、F083、F084、F085、F086、F087、F088、F089、F090、F091、F092、F093、F094、F095、F096、F097、F098、F099、F100、F102、F103、F112、F113、F114、F115、F116、F117、F118、F119、F120、F121、F122、F123、F124、F125、F126、F127、F128、F129、F130、F131、F132、F133、F134、F135、F136、F137、F138、F139、F140、F142、F143、F144、F145、F146、F147、F148、F149、F150、F151、F152、F153、F154、F155、F156、F157、F158、F159、F160、F161、F162、F163、F164、F165、F166、F167、F168、F169、F171、F172 、F173、F174、F175、、、 

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