單價: | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 04:25 |
最后更新: | 2023-12-19 04:25 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2010年1月,在臺灣,香港,泰國,東南亞等各國都分別設(shè)置自己的海外分公司,并且都設(shè)有海外倉儲。升鴻國際專注臺灣,香港,泰國,東南亞等新興市場,致力于為跨境出口賣家、中國制造商、貿(mào)易商提供國際貨運代理、電商出口物流、海外倉儲、海外電商平臺入駐、海外分銷等供應(yīng)鏈服務(wù)。與此同時,升鴻也可以協(xié)助新興市場的賣家把貨物運往世界各地。升鴻國際匯聚了一支年輕且富有戰(zhàn)斗力的精英團隊,管理層成員均為各領(lǐng)域杰出人才。為客戶提供的物流綜合服務(wù);為社會貢獻企業(yè)自身力量。因此,我們不僅能為全體員工提供一個開放、真誠、公平、輕松、愉悅的工作環(huán)境;也能造完善的工資薪酬待遇制度及為員工提供個人成長培訓(xùn)體系;讓員工在享受愉悅工作的同時,也為公司創(chuàng)造相應(yīng)的價值,進而實現(xiàn)個人自我價值以及生活質(zhì)量水平的提升。在升鴻,同仁有所成就,客戶安心所托,進而可以促進社會進步。
自打步入2021年,順豐的業(yè)績表現(xiàn)就一直不佳,季度甚至出現(xiàn)了近10億的虧損。盡管第二季度業(yè)績已經(jīng)好轉(zhuǎn),但仍然難以補回季度的巨大虧損,其上半年的整體數(shù)據(jù)依然不是很好看。根據(jù)近日順豐披露的業(yè)績預(yù)告來看,2021年上半年歸屬上市公司股東凈利潤,預(yù)計為6.4億至8.3億,較去年同期下降78%至83%。其中,第二季度的預(yù)計凈利潤達16億至18億。對于順豐來講,在行業(yè)激烈的競爭壓力下,第二季度能夠扭虧為盈也著實不易。除了自身在設(shè)施、運營層面的改善和優(yōu)化以外,“618”電商活動也為整個物流市場帶來了不小的助力。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),6月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成97.4億件,同比增長30.4%,順豐自然也吃到了這波紅利。短暫來看,第二季度順豐已經(jīng)小勝,但并非是完全勝利。因為縱觀整個電商市場來看,順豐的業(yè)務(wù)雖然觸及各項領(lǐng)域,但在電商的占比僅僅只是很小的一部分,這也和電商行業(yè)的布局以及順豐自身的原因脫不開關(guān)系。
電商自古便和物流行業(yè)有著密不可分的關(guān)系,物流的改善促進了電商行業(yè)的發(fā)展,自然,電商的不斷增長也推進了物流行業(yè)的繁榮。然而這個繁榮和順豐的關(guān)系卻并不大,因為順豐并不完全依托于電商平臺。
一來順豐價格過高,和電商平臺的薄利多銷不匹配。由于順豐的高成本運作和專注商務(wù)件的定位,導(dǎo)致順豐一度錯失電商發(fā)展的紅利期。雖然后期順豐推出了一系列針對電商大客戶的特惠專配產(chǎn)品,但相較于其它企業(yè)動輒一元兩元的單票價格,順豐并不占優(yōu)勢。二來電商平臺和物流企業(yè)捆綁嚴重,順豐并不在候選之列。細數(shù)目前的電商巨頭阿里,都已通過投資的方式與通達系快遞“深度”捆綁;京東自建京東物流,在倉儲方面一騎絕塵;拼多多有新入局的黑馬極兔。而這其中,都未看見順豐的身影。
價格、業(yè)務(wù)定位的原因是一方面,順豐想要“獨自美麗”也無可厚非。但實打?qū)嶅e失了電商這塊大蛋糕,也的確會給順豐未來的發(fā)展帶來一些影響。隨著直播帶貨、短視頻電商的爆火,順豐也將遭受到同行在業(yè)務(wù)量層面的擠壓。
針對在電商業(yè)務(wù)上的失意,順豐也并沒有放棄電商這一選項,選擇去賦能電商,通過投資的方式搭建屬于自己的電商平臺。但這個行為并未泛起太大水花,也并沒有扶持起順豐理想中的電商業(yè)務(wù)。未來,隨著電商平臺和其它物流企業(yè)的捆綁越來越深,順豐錯失紅利期的后果也將逐漸加重。然而一個企業(yè)能夠長年累月的領(lǐng)跑在行業(yè)前線,其業(yè)務(wù)天平的另一端自然是重重落地的。順豐選擇在多元化布局的層面去尋求新增量。
截至目前,順豐已經(jīng)從單一的快遞業(yè)務(wù)成功轉(zhuǎn)型為國內(nèi)大的綜合物流服務(wù)商,打出了物流服務(wù)行業(yè)的差異化。其新業(yè)務(wù)包括快運、同城、冷運等,在順豐的高速運營下,新業(yè)務(wù)占公司整體收入近三成。除此以外,順豐還將旗下深圳總部與香港地區(qū)的物流地產(chǎn)打包成順豐房托在港股上市;而在同城快送業(yè)務(wù)板塊,也將同城業(yè)務(wù)進行拆分送入資本市場。這樣一來,順豐的新業(yè)務(wù)也能夠依靠上市融資去進行運營,將基本盤擴大。相對于其它物流企業(yè)的本地生活上的小打小鬧,順豐無疑在這方面已經(jīng)邁出了很大的步子。在多元化的布局下,依托于其高效的運速和服務(wù),順豐也能從電商業(yè)務(wù)的牽制中暫得喘息之機。