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貨品進(jìn)保稅倉(cāng)檢修有什么條件？
報(bào)關(guān)單據(jù)：商品的貨運(yùn)單，商業(yè)發(fā)票，原出口報(bào)關(guān)單

第四：退運(yùn)案例分析：
1.東莞市某生產(chǎn)制造平板電腦的公司A。 A公司的平板全是銷往國(guó)內(nèi)外的， 平板電腦的故障率一直非常高。 有一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)外的平板在使用中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，海外那里又沒相對(duì)應(yīng)的售后服務(wù)。 公司A把貨品集合起來(lái)退運(yùn)往中國(guó)香港，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)到深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）。公司再安排十幾個(gè)維修工進(jìn)到保稅倉(cāng)我公司庫(kù)房開展貨品拆包裝、對(duì)貨品進(jìn)行檢驗(yàn)、返修。 檢修好后再發(fā)至海外。
2.中山市某大型生產(chǎn)制造功放器生產(chǎn)商，有一批銷往歐洲功放器因商品質(zhì)量問題必須退回去維修，通過各個(gè)方面的掌握假如退還加工廠得話出口報(bào)關(guān)退運(yùn)辦理手續(xù)比較麻煩，費(fèi)用較高。 后企業(yè)選擇把貨品退去香港隨后轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)庫(kù)房再加工維修。辦理手續(xù)簡(jiǎn)易，免擔(dān)保金。費(fèi)用低。

中國(guó)保稅倉(cāng)進(jìn)行維修優(yōu)勢(shì)分析：
1、辦理手續(xù)簡(jiǎn)單---不必申請(qǐng)辦理繁雜的退運(yùn)辦理手續(xù)，不需要向中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)貨物, 不用繳納擔(dān)保金。
2、地理位置優(yōu)越---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)，在空間和價(jià)格上大大的節(jié)省，尤其從香港碼頭取貨到深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)僅需3小時(shí)左右。維修成本是當(dāng)?shù)厝种弧?br/>3、無(wú)不良影響---因檢測(cè)維修品質(zhì)是海關(guān)部門及****為了能著力解決物流企業(yè)管理不足而獨(dú)特核準(zhǔn)的，并且生產(chǎn)加工位置是保稅區(qū)區(qū)域一般區(qū)域是隔離的，因此在稅收、工商局、外匯交易等各個(gè)環(huán)節(jié)都省略了，不會(huì)有不良影響。

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深圳浩通天成國(guó)際運(yùn)輸有限公司

主營(yíng)：保稅倉(cāng)租賃，保稅區(qū)外包裝、快遞分揀，出口貨物退運(yùn)檢修，轉(zhuǎn)廠一日游，葡萄酒代理進(jìn)口的

待檢修貨品從地區(qū)（地區(qū)外）進(jìn)到地區(qū)，地區(qū)外公司或區(qū)域企業(yè)需要填寫出口貨物報(bào)關(guān)單，監(jiān)管手段為“修理物品”（編碼1300），與此同時(shí)區(qū)域企業(yè)需要填寫入境貨品備案清單，監(jiān)管手段為“保稅維修”（編碼1371）。

*先需要確認(rèn)出口報(bào)關(guān)單方法，假如出入口是買單報(bào)關(guān)，那現(xiàn)在有2種方法能選：

出入口退運(yùn)檢修,出入口退運(yùn)返修, 怎樣做出入口退運(yùn),怎么做出入口退運(yùn),保稅倉(cāng)檢修,保稅倉(cāng)檢測(cè)維修

碰到這種情況，一般有兩種退運(yùn)檢修維修方法

一種是申請(qǐng)辦理退運(yùn)輸回廠家檢修再?gòu)?fù)出口，但申請(qǐng)辦理退運(yùn)比較麻煩。需要提供以下材料：1）、退運(yùn)申請(qǐng)辦理、蓋章。此申請(qǐng)辦理效率不高，審批標(biāo)準(zhǔn)繁雜，一般需三個(gè)月上下。（2）、退運(yùn)協(xié)議書（中英文互譯）。與外貿(mào)客戶評(píng)定退運(yùn)檢修維修協(xié)議書。（4） 原出入口全套票據(jù)：出口報(bào)關(guān)單進(jìn)出口退稅聯(lián)與銷賬結(jié)匯聯(lián)（便是報(bào)關(guān)資料的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要原件。原出口收匯核銷單原件，原出入口，貨運(yùn)單，合同書，影印件就可以(如已核銷投資者局開已核銷證實(shí)，如已出口退稅到稅局開繳稅證實(shí))。（5）、收件人的大國(guó)報(bào)檢部門出具的質(zhì)量問題報(bào)告，海外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量分析報(bào)告，其實(shí)就是3方權(quán)**威組織出示。此證實(shí)時(shí)間比較長(zhǎng)，流程繁瑣。需待審。（6）、出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。（7）、要繳納擔(dān)保金
該方式所耗的財(cái)力物力極大，并且效率不高，需等審批，步驟繁雜。有時(shí)好多個(gè)月出來(lái)還可能審批但是。即便退運(yùn)申請(qǐng)辦理辦下來(lái)，加工廠在中國(guó)海關(guān)的信譽(yù)度會(huì)受到影響。危害往后的進(jìn)出口貿(mào)易。此計(jì)劃方案不可行。

第二種：將貨物退運(yùn)至保稅倉(cāng)開展退運(yùn)返修維修檢測(cè)，隨后復(fù)出口。運(yùn)用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。 加工廠只需要將貨由海外運(yùn)往香港碼頭，打EDI單進(jìn)到深圳坪山新區(qū)保稅倉(cāng)，貨到庫(kù)房后廠家分配專業(yè)技術(shù)人員和部件及其測(cè)試儀器到保稅倉(cāng)檢修，維修，檢驗(yàn)，更換包裝等。維修之后再交進(jìn)港口

計(jì)劃方案優(yōu)勢(shì)：
1、辦理手續(xù)簡(jiǎn)單。不必申請(qǐng)辦理繁雜的退運(yùn)辦理手續(xù)，不需要向中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)貨物, 不用繳納擔(dān)保金。
2、地理位置優(yōu)越。一號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)，在空間和價(jià)格上大大的節(jié)省，尤其從香港碼頭取貨到深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)僅需3小時(shí)左右。維修成本是當(dāng)?shù)厝种弧?/p>