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所在地: | 廣東 東莞 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 10:31 |
最后更新: | 2023-12-18 10:31 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2005年,作為第三方物流領(lǐng)域的企業(yè),升鴻國際物流的足跡遍布于臺灣,香港,東南亞。是深圳***5的國際空運(yùn)跨境電商COD企業(yè)。升鴻國際物流致力于為全球客戶提供跨境電商頭程+配送等環(huán)節(jié)的一體化供應(yīng)鏈管理解決方案。以傳統(tǒng)空海運(yùn)干線運(yùn)輸為業(yè)務(wù)主體,倉儲配送為輔,憑借高科技的以及服務(wù)的不斷創(chuàng)新,在服裝服飾、高科技電子產(chǎn)品,特別是跨境電子商務(wù)物流服務(wù)方面積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)以及規(guī)模效益。是一家兼具創(chuàng)新性、綜合性、全球性的大型物流公司。東莞市升鴻國際物流有限公司致力于開拓和發(fā)展國際運(yùn)輸、跨境電商COD小包、倉儲、第三方物流、國際貿(mào)易及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、包裝、配送等物流項(xiàng)目。在廣州,香港,東莞等多個(gè)港口口岸設(shè)有分支機(jī)構(gòu),在世界40多個(gè)國家建有優(yōu)質(zhì)的國際貨運(yùn)代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
“數(shù)字農(nóng)場”助推特色農(nóng)產(chǎn)品供銷兩旺。江蘇豐縣出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蘋果,京東物流與豐縣合作,建立數(shù)字化蘋果基地,導(dǎo)入智能化管理、采后處理與貯藏運(yùn)輸、生產(chǎn)操作規(guī)范等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推動(dòng)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)銷售模式,由京東物流提供一站式倉配模式,50%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)服務(wù),農(nóng)民收入增幅超過70%??爝f直播,打通帶貨、倉儲、配送全鏈路。在新疆喀什,圓通推進(jìn)“一縣一品”計(jì)劃。櫻桃、巴旦木、核桃……這些新疆特產(chǎn)通過圓通快遞員的朋友圈、抖音等社交平臺,以直播帶貨的方式,直接從田間發(fā)到各地。專家表示,要以加快農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為重要抓手,大力推動(dòng)發(fā)展“物流+農(nóng)村電商”的合作服務(wù)模式。以提升農(nóng)村電商應(yīng)用水平為重點(diǎn),線上線下融合為抓手,健全農(nóng)村電商公共服務(wù)體系,進(jìn)一步暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向渠道,促進(jìn)農(nóng)民收入和農(nóng)村消費(fèi)雙提升。
快遞物流進(jìn)了村,是否待得住,關(guān)鍵還是農(nóng)村消費(fèi)能力的提升,消費(fèi)能力提升了,就奠定了快遞物流下沉的基礎(chǔ)。2021年中央一號文件提出要全面促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào),“支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村,拓展農(nóng)村消費(fèi)”。農(nóng)民收入增速已連續(xù)11年快于城鎮(zhèn)居民,“十三五”時(shí)期農(nóng)民人均收入較2010年翻一番多。隨著農(nóng)村居民收入的持續(xù)快速增長和消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,農(nóng)村消費(fèi)潛力逐步釋放,拿我手頭資料來看,2019年上半年,農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出6310元,同比增長8.7%。農(nóng)村消費(fèi)從線下走向線上的比例逐步提升,農(nóng)村網(wǎng)購大軍逐漸壯大,商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2019年全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.7萬億元,相較于2014年的1800億元規(guī)模擴(kuò)大8.4倍,中國農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量突破2.5億,網(wǎng)購成為農(nóng)民生活的常態(tài)。農(nóng)村消費(fèi)的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。從以前的“有沒有”向現(xiàn)在的“好不好”轉(zhuǎn)變,部分農(nóng)村消費(fèi)從滿足基本需求向享樂型消費(fèi)升級,現(xiàn)在需要的是物流暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道,把農(nóng)村巨大的需求潛力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)消費(fèi)。
目前,農(nóng)村市場還沒有完全開發(fā),隨著物流體系的進(jìn)一步完善,相信農(nóng)村市場將成為新的“藍(lán)?!笔袌觥J紫仍谖锪鹘ㄔO(shè)理念上要轉(zhuǎn)變觀念,建設(shè)物流體系的根本目標(biāo)定位是要振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì),促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi),打造農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。農(nóng)村快遞發(fā)展推動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)升級。促進(jìn)農(nóng)村居民耐用消費(fèi)品更新?lián)Q代,滿足農(nóng)村居民消費(fèi)升級需要,讓廣大農(nóng)村消費(fèi)者與快遞、電商形成良性互動(dòng),讓電商、快遞在鄉(xiāng)村做到長遠(yuǎn)。對于農(nóng)村的消費(fèi)能力也要?jiǎng)討B(tài)地去看待,發(fā)展地去看待。而且,通過物流使農(nóng)村富裕了,然后再通過物流就可以形成一個(gè)大的農(nóng)村市場。所以,要從振興鄉(xiāng)村的角度去看待農(nóng)村物流,看待它未來的趨勢和發(fā)展前景。
電商下沉不要一味的“復(fù)制”低價(jià)模式,大眾印象里鄉(xiāng)村市場呈現(xiàn)散亂小三大特點(diǎn),小店和攤販仍是該地域重要的商業(yè)形態(tài),電商平臺通過低價(jià)商品確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)下沉。但要真正做好鄉(xiāng)村商業(yè)生態(tài)的升級,單憑一招鮮是沒辦法長久的,多業(yè)態(tài)并舉,順應(yīng)消費(fèi)需求的多層性,打造下沉市場的品質(zhì)消費(fèi)才是王道。農(nóng)村市場爆發(fā)的消費(fèi)力已經(jīng)證明了這一市場必將成為電商平臺開拓新業(yè)務(wù),帶動(dòng)新產(chǎn)業(yè)的競爭高地。農(nóng)村市場空間廣闊,快遞進(jìn)村是行業(yè)的難點(diǎn)也是痛點(diǎn),當(dāng)然也是機(jī)會,快遞業(yè)作為推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),值得人們的關(guān)注與重視。快遞物流企業(yè)也應(yīng)善用政策,向其他要素“借力”,與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制。通過“物流+”,讓偏遠(yuǎn)山區(qū)越來越“活絡(luò)”。農(nóng)村快遞發(fā)展面臨著大好機(jī)遇,總的說來,潛力巨大,空間廣闊。目前只有順豐和中國郵政走在該市場前列,一旦企業(yè)在該領(lǐng)域投入資源樹立壁壘,后者將很難超越。