如今社會的發(fā)展從普通的物流運輸發(fā)展到今時今日的冷鏈運輸，但卻又因為一些生產(chǎn)或冷藏物流企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系，也沒有冷藏物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大、好比針對此類回收期長的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。

但是這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，有效利用第三方物流企業(yè)，實現(xiàn)冷藏物流業(yè)務(wù)。如生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷藏運輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運作體系。對于雙方的合作，德馬集團(tuán)董事長兼總裁卓序先生給予了高度評價，他談到：“德馬于2015年開啟了智能化數(shù)字化的轉(zhuǎn)型之路，我們將機器視覺、RFID、機器人、大數(shù)據(jù)及人工智能等智能技術(shù)逐漸引入到物流當(dāng)中。步，2008年上半年初步建成物流園。9月16日，在寶山月浦工業(yè)園區(qū)打樁奠基。講山西故事，傳山西聲音，展山西形象！經(jīng)過精心策劃與，第二季將在山西衛(wèi)視每周五晚時間重裝登場！據(jù)悉，第二季將由成功汽車贊助?！「鶕?jù)，將開展冷鏈物流企業(yè)服昂托龐悶蘭郟引導(dǎo)企業(yè)建立完善以溫度控制為核心的冷鏈物流操作規(guī)程，建立健全冷鏈物流服務(wù)和信用評價體系。

市場雖大，但也面臨挑戰(zhàn)。因為醫(yī)藥產(chǎn)品的有效性設(shè)存條件要求極為嚴(yán)苛，所以冷鏈的發(fā)展這些年來以“不溫不火”的方式為醫(yī)藥產(chǎn)品“保駕護(hù)航”。因為醫(yī)藥產(chǎn)品的有效性設(shè)存條件要求極為嚴(yán)苛，所以冷鏈的發(fā)展這些年來以“不溫不火”的方式為醫(yī)藥產(chǎn)品“保駕護(hù)航”。醫(yī)藥冷鏈并不是一塊容易涉足的領(lǐng)域，對運輸及溫度要求極為苛刻，一旦運輸途中出現(xiàn)溫度異常就會產(chǎn)生不可逆的后果。根據(jù)社會藥監(jiān)局公布的數(shù)據(jù)表明，藥品質(zhì)量問題中有近20%與冷鏈物流相關(guān)。截至目前，國內(nèi)可以覆蓋全國的醫(yī)藥冷鏈運輸企業(yè)仍然屈指可數(shù)。醫(yī)藥物流與常見消耗品物流不同，國際上對于醫(yī)藥物流有著嚴(yán)格的規(guī)定。如WHO出臺的《TheBlood ColdChain》在血站組織指南中制定了極為嚴(yán)格的血液溫度界限。該指南中規(guī)定，全血和紅細(xì)胞必須儲藏在2至8°C的環(huán)境下，血小板必須在22°C下，新鮮冰凍血漿必須在-20°C以下保存，以保證血液成分制品的活性與安全性。（i）建議增加對軟件設(shè)施的要求，比如“運輸過程管理系統(tǒng)”應(yīng)該作為必備的條件（j）建議增加：冷藏車運輸藥品時，不得中途關(guān)閉冷機，夏日運輸時，在運輸中途裝卸貨超過15分鐘必須使用冷藏（保溫）箱進(jìn)行包裝大家在中國的許多城市便利店和超市里， 

杭州到陽江冷鏈物流配送/冷凍物流公司上海滬樂冷鏈物流京東冷鏈在質(zhì)量管理與食品安全管理體系的探索實踐，也獲得了冷鏈行業(yè)必須、必須嚴(yán)格的BRCGS國際認(rèn)證。據(jù)悉，BRCGS于2006年推出，是世界上首個由全球食品安全倡議（GFSI）認(rèn)可的食品安全管理體系認(rèn)證，對于冷鏈企業(yè)的硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)以及操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范等數(shù)百個細(xì)項進(jìn)行嚴(yán)格把控，也正因如此，全球許多零售商、品牌商以及原材料加工企業(yè)只會考慮與已通過審核并取得相關(guān)BRCGS認(rèn)證的冷鏈承運商開展業(yè)務(wù)。