國(guó)內(nèi)保稅區(qū)返修操作流程：
        客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入福保），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司經(jīng)福保一號(hào)通道直接到香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在福保打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，無(wú)需其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)福保裝柜。
憑借我司保稅倉(cāng)庫(kù)可以：
1、出口貨物入?yún)^(qū)即可退稅
2、替代香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口貨物，轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，待售貨物，保稅商品展示
3、替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送，深度分銷(xiāo)
4、國(guó)際貿(mào)易退港返修保稅加工檢測(cè)、維修后再出口業(yè)務(wù)；
5、保稅簡(jiǎn)單加工包括改箱、貼標(biāo)簽、分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的性作業(yè)；
6、替代香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)（當(dāng)天完成）；
保稅倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)關(guān)、轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)、保稅區(qū)一日游）、出口退運(yùn)返修、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、核銷(xiāo)退稅等。

現(xiàn)在我分享下我近處理的一個(gè)退運(yùn)訂單操作經(jīng)驗(yàn)：
出口貨物退運(yùn)常見(jiàn)例：
東莞一燈具廠家出口一2個(gè)柜子LED燈筒到美國(guó)后，因質(zhì)量不符部分燈具無(wú)常工作，需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口美國(guó)，該如何跟美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)，才能修好再去美國(guó)時(shí)候不需要再交稅，另外國(guó)內(nèi)海關(guān)又要怎樣申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)？

方法/步驟：
1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩：首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等，而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)審核快也需要一個(gè)月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò)，則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2. 借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)進(jìn)行售后維修：不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要裝箱單、形式跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證；無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢，無(wú)需交納保證金方案。
流程：工廠將貨物經(jīng)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式，優(yōu)劣勢(shì)分析：
(1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。 
(2) 復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。深圳檢測(cè)境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

退運(yùn)返修進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來(lái)講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運(yùn)方式
一：一般貿(mào)易進(jìn)口
　　 如果貨物出口時(shí)按照正常的報(bào)關(guān)報(bào)檢程序出口，則可以按照一般貿(mào)易進(jìn)口的方式進(jìn)來(lái)。具體又分為三種情況：
　1、已辦理退稅，退關(guān)退貨的處理
　　 出口企業(yè)出口的貨物發(fā)生相關(guān)退關(guān)退貨后，出口企業(yè)必須向所在地主管出口退稅的稅務(wù)辦理申報(bào)手續(xù)，補(bǔ)繳已退（免）的稅款，如果退運(yùn)的貨物已經(jīng)申報(bào)辦理退稅的，并分別依以下情況予以處理：
　　 （一）如出口企業(yè)將退關(guān)退運(yùn)貨物加工整理，更換相同規(guī)格型號(hào)的貨物重新出口，或?qū)⑼诉\(yùn)貨物退給供貨企業(yè)不再出口的，出口企業(yè)應(yīng)持有關(guān)憑證其主管退稅的稅務(wù)申請(qǐng)辦理“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅”及“進(jìn)貨退出及索取折讓單”“（以簡(jiǎn)稱“單”），出口企業(yè)或供貨企業(yè)憑單沖減當(dāng)期銷(xiāo)售收入和銷(xiāo)項(xiàng)稅額。
　　 （二）出口企業(yè)將退關(guān)退運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)的，應(yīng)持有關(guān)憑證到其主管退稅稅務(wù)辦理“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)單”，作為其內(nèi)銷(xiāo)時(shí)進(jìn)項(xiàng)抵扣憑證。
　　2.、已申報(bào)、未辦理退稅、退關(guān)退貨的處理
　　 出口企業(yè)將購(gòu)進(jìn)貨物的（抵扣聯(lián)）報(bào)關(guān)給主管出口退稅稅務(wù)后，貨物發(fā)生退貨而轉(zhuǎn)作內(nèi)銷(xiāo)或部分內(nèi)銷(xiāo)的，企業(yè)須向主管出口退稅的稅務(wù)申請(qǐng)辦理“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅”，其應(yīng)退稅款在退稅總額中予以扣除或比照已稅稅務(wù)補(bǔ)交稅款（已申報(bào)資料正常辦理退稅）。同時(shí)，外貿(mào)出口企業(yè)還應(yīng)填列“出口貨物轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”，經(jīng)主管出口退稅稅務(wù)簽章后，作為內(nèi)銷(xiāo)時(shí)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的憑證，企業(yè)申報(bào)的（稅款抵扣聯(lián)）留存稅。
　　 3.、未申報(bào)退稅，退關(guān)退貨的處理
　　對(duì)出口企業(yè)尚未申報(bào)退稅卻已發(fā)生退關(guān)退貨并轉(zhuǎn)作內(nèi)銷(xiāo)的，由于有關(guān)原始單據(jù)在企業(yè)，由出口企業(yè)提出書(shū)面申請(qǐng)并提供有關(guān)原始單據(jù)，經(jīng)主管稅務(wù)審核后，在書(shū)面申請(qǐng)報(bào)告及原始單據(jù)上簽注“未辦理退稅”
　　二：快遞進(jìn)口　
　　 如果貨物出口時(shí)是通過(guò)買(mǎi)單或者委托其他進(jìn)出口公司出口，退運(yùn)時(shí)通?？梢钥紤]快遞進(jìn)口的方式。這樣手續(xù)簡(jiǎn)單，而且時(shí)間上比較短，一般當(dāng)天上午申報(bào)，下午即可放行到貨。主要針對(duì)少量，小量貨物
　　三：貨物從國(guó)外海運(yùn)到香港，從香港運(yùn)輸?shù)狡荷匠隹诩庸^(qū)退運(yùn)加工復(fù)出口
退運(yùn)返修流程：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港，安排車(chē)輛去香港倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成報(bào)關(guān)申報(bào)，貨物二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免錯(cuò)過(guò)產(chǎn)品海外銷(xiāo)售季節(jié)。
注意點(diǎn)：返修貨物必須有完整的包裝，貨物8層新以上，進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)要保持一致，不可以在保稅區(qū)內(nèi)產(chǎn)地，，型號(hào)，只能進(jìn)行檢測(cè)，維修，更換包裝,零配件等簡(jiǎn)單加工。嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū)，貨物進(jìn)出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報(bào)放行