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貴陽陸港開行班列3000多列 貴州省加快西部陸海新通道建設(shè) 2023-10-08 13:17:07 9月23日下午，一輛拉著39節(jié)車廂，滿載1300多噸汽車零配件、鋁礬土等貨物的列車緩緩從貴陽都拉營陸海通物流港（現(xiàn)貴陽陸港）駛出，這些貨物將發(fā)往廣東湛江、廣西欽州等地，其中部分貨物在運抵欽州港后，銷往東南亞等地 借力西部陸海新通道建設(shè)，貴州正迎來對外開放提速發(fā)展新機遇 作為西部陸海新通道的重要節(jié)點城市，貴州主動對接國家戰(zhàn)略，加入西部陸海新通道“13+2”省際協(xié)商合作機制，不斷拓展西部陸海新通道覆蓋面和影響力，對內(nèi)助推西部省市開放發(fā)展，對外銜接共建“一帶一路”國家和地區(qū)，積極服務(wù)和融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局 貴陽陸港作為貴州西部陸海新通道建設(shè)的重要平臺，已采用“整列直達”的運輸模式，實現(xiàn)了“貴陽都拉營-欽州港-客戶商家”物流運輸無縫銜接，持續(xù)為貴州高水平共建西部陸海新通道注入新的活力 進入貴陽陸港，記者看到港內(nèi)設(shè)有鐵路作業(yè)區(qū)、儲存區(qū)、配送區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)及糧油交易市場、鋼材交易市場等功能板塊，港內(nèi)集裝箱林立、貨物整齊地擺放著，現(xiàn)場工作人員正在進行貨物信息核實、箱體檢查、吊車裝箱等工作 盡管是在周末，港內(nèi)作業(yè)并未停歇 貴州鐵投都拉物流有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周斌介紹，為貫徹落實新國發(fā)2號文件關(guān)于“支持廣州港、深圳港、北部灣港在貴州設(shè)立無水港”的有關(guān)精神，貴州確定以貴陽都拉營陸海通物流港為基礎(chǔ)，進一步拓展完善配套服務(wù)功能，創(chuàng)新性打造綜保型陸港，即貴陽陸港 貴陽陸港于去年8月開港運營，已成功吸納了包括廣西北部灣港在內(nèi)的7個沿海港口相繼入駐掛牌運營 如今，貴陽陸港實現(xiàn)了港口、口岸功能內(nèi)移，到區(qū)即抵港，貴州進出口貿(mào)易企業(yè)在“家門口”就能進行通關(guān)手續(xù)，還設(shè)有海關(guān)、檢疫、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構(gòu)為企業(yè)通關(guān)提供服務(wù) 交易成本減少，通關(guān)效能提高，“黔貨出山”“外貨入黔”更便捷 截至9月27日，貴陽陸港開行班列3000多列，8646標箱，其中，中歐班列22列，2420標箱；黔粵班列2853列，5706標箱；陸海新通道205車，410標箱 貨物運輸量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢 “貴陽是一個資源輸入型城市，東盟又是很大的市場，我們作為企業(yè)將緊跟通道建設(shè)方向進行布局 ”貴州商儲供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)部部長宋小蓮介紹，該公司在廣西建有冷鏈基地，通過廣西進口巴沙魚等海產(chǎn)品 現(xiàn)在西部陸海新通道的持續(xù)建設(shè)和提升讓沿線企業(yè)有了更多選擇，為企業(yè)帶來了實實在在的便利



山東港口“雙節(jié)”貨物吞吐量、集裝箱吞吐量量效齊增
2023-10-08 13:19:45
今年中秋國慶假期，山東港口生產(chǎn)會戰(zhàn)亮點紛呈，捷報頻傳圓滿收官 截至10月6日18時，山東港口貨物吞吐量同比增長4.4%，集裝箱吞吐量同比增長12.1%，廣大海港人堅守崗位創(chuàng)佳績，組織會戰(zhàn)奪高產(chǎn)，用亮眼業(yè)績助力構(gòu)建“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”核心競爭優(yōu)勢，以優(yōu)異業(yè)績慶祝祖國74周年華誕
港口生產(chǎn)量效齊增，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展動能澎湃
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，更是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，這個國慶假期，山東港口各港口集團充分發(fā)揮“港內(nèi)過節(jié)、港外大干”優(yōu)良傳統(tǒng)，實干加創(chuàng)新，拼搏加奮進，充分彰顯了港口在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的重要節(jié)點作用
在青島港前灣港區(qū)，傳統(tǒng)集裝箱碼頭與全自動化碼頭凱歌同奏，助力集裝箱作業(yè)高位運行，CTN節(jié)日期間集裝箱作業(yè)量同比增長6.2%，白班空箱疏運再破新高，在地中海航線“友誼”輪作業(yè)中，泊位效率達210.74MPH，創(chuàng)泊位效率新 CT碼頭11個泊位全線開工，日均三條8000TEU以上大船同時在泊作業(yè)，在“地中海萊尼”輪作業(yè)中，以單船在港裝卸箱量21977TEU，創(chuàng)出今年單船作業(yè)量；在載箱量2.4萬箱等級集裝箱船“長標”輪作業(yè)中，以船時效率246自然箱/小時，創(chuàng)出長榮海運歐洲線效率；在“馬士基尤里卡”輪作業(yè)中，以船時效率220自然箱/小時創(chuàng)出馬士基中南美線今年效率新高 CTU節(jié)日期間 3 次創(chuàng)出生產(chǎn)，10 月1日晝夜完成船舶靠離 43 艘次，新船舶靠離泊作業(yè)紀錄；在東南亞線“中遠德班”輪作業(yè)中，創(chuàng)出單機效率64.71自然箱/小時的
節(jié)日期間，日照港車船作業(yè)順暢，生產(chǎn)現(xiàn)場繁忙有序，作業(yè)量屢創(chuàng)新高，生產(chǎn)效能充分釋放，預計完成吞吐量同比增長2.6%，其中集裝箱同比增長7.5% 船舶累計靠離同比增長6.5%，其中大型船舶靠泊作業(yè)同比增長9.6% 在集裝箱作業(yè)中，日照港重點保證航運集團支線駁船的靠離泊及作業(yè)組織，較年度平均船時效率提升34% 在石臼港區(qū)南區(qū)，為全力保障電煤供應(yīng)，日照港精細生產(chǎn)計劃，優(yōu)化生產(chǎn)組織，狠抓作業(yè)效率，巴拿馬船型單班整體卸船效率提升17.8%
煙臺港廣大干部職工發(fā)揚“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，各碼頭生產(chǎn)火力全開：滾裝物流公司內(nèi)、外貿(mào)船舶共計開靠18艘次，總貨量完成2萬余輛，同比增長10% 客運公司“三地四站”客流保持高位運行，共發(fā)送旅客14.3萬人次，滾裝車2.9萬輛，分別增長278.3%和63.8% 假期累計服務(wù)重點旅客400余人次，獲得旅客表揚65起 160名“紅馬甲”黨團員志愿服務(wù)隊人員，深入現(xiàn)場強化安全檢查，提升服務(wù)品質(zhì)，全力守護旅客平安出行
節(jié)日期間，渤海灣港完成船舶靠離190艘次，同比增長98%，完成貨物吞吐量116萬噸，同比增長78%，完成集裝箱1.6萬TEU，同比增長78%
新興業(yè)務(wù)多點綻放，提檔升級盡顯改革成果
得益于港口一體化改革發(fā)展，山東港口構(gòu)建的“1+4+13+N”的一體化協(xié)同發(fā)展格局，讓港口集團與板塊集團優(yōu)勢互補 這個國慶假期，各板塊集團創(chuàng)新業(yè)態(tài)、提檔升級，為構(gòu)筑依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，打造“雙**”提供新動能，發(fā)展勢頭強勁、亮點紛呈
雙節(jié)期間，為保證海鐵聯(lián)運通道暢通，物流集團海鐵聯(lián)運中心工作人員日夜堅守、奮力攻堅，研究貨源情況，分析作業(yè)機械配置，根據(jù)貨源階段性增長情況，科學調(diào)配機械、人力，保證各個環(huán)節(jié)銜接，節(jié)日期間大列操作量共8965車 此外，物流集團魯檢科技熏蒸業(yè)務(wù)團隊節(jié)日期間熏蒸完成47批次 其中集裝箱熏蒸37批次，共計316標箱；庫房熏蒸1批次，共計1.42萬m3；帳幕熏蒸9批次，共計7.25萬m3，均創(chuàng)歷史同期水平
貿(mào)易集團立足“四個聚焦”，提高首位意識，以創(chuàng)新抓業(yè)務(wù)推進 雙節(jié)期間，先后落地9.1萬噸液化石油氣、3萬噸叔丁基醚業(yè)務(wù)，新開發(fā)4萬套跨境電商美妝業(yè)務(wù)，生產(chǎn)資料、生活資料貿(mào)易同步推進，為集團公司構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢貢獻力量
節(jié)日期間，港灣建設(shè)者堅守崗位、奮戰(zhàn)一線，全力以赴推進工程進度 其中，青島港董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程A1、A2、A14第二層拋石、夯實完成，基槽、泊位挖泥48000立方米；煙臺港商品車智慧滾裝碼頭立體車庫工程已具備竣工驗收前的初驗條件；渤海灣港濰坊港中港區(qū)航道維護性疏浚工程完成疏浚工程量344萬m3，完成合同工程量101%
魅力海岸，“郵”此啟航 中秋國慶假期，郵輪文旅集團青島郵輪母港進出港旅客1228人，其中郵輪旅客719人，客班輪旅客509人 時隔1373天，青島郵輪旅游實現(xiàn)北方首批復航 青島郵輪母港客運中心還進行了智慧化提升改造，率先建成我國北方郵輪母港數(shù)字化務(wù)值船系統(tǒng)，通過科技賦能，實現(xiàn)旅客自助辦、便捷通關(guān)，旅客滿意度大幅提升
為保證煙臺港“融合二號”4000HP拖輪按計劃試航，裝備集團港達船舶重工公司廣大干部職工擰成一股繩、合成一股力，開啟24小時不間斷主機串油，確保主機按時動車
航運集團各條業(yè)務(wù)線同步發(fā)力，集裝箱運量同比增長70.4%；散貨運量同比增長159.9%；原油轉(zhuǎn)水運量同比增長75%
中秋國慶假期，醫(yī)養(yǎng)集團青島阜外的急診科一如往常，9月30日和10月1日連續(xù)兩天，從清晨到深夜，每天搶救6例急性重癥心?；颊?截止到10月5日中午，青島阜外共成功救治20例急性心?；颊?，廣大醫(yī)護人員用自己的默默堅守，守護百姓的生命健康
（來源：水運網(wǎng)）




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“中歐班列”點亮“新絲路”
2023-10-08 08:37:48
中歐班列晝夜奔馳不息，連點成線、織線成網(wǎng)，串起共建“一帶一路”國家開放合作的新絲路，成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
貿(mào)易往來日益密切 “一帶一路”是構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺，對維護世界和平穩(wěn)定、促進繁榮發(fā)展具有深遠持久的意義 從2013年到2023年，中歐班列累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標箱，貨值超3400億美元，通達歐洲25個國家的217個城市……古絲綢之路的聲聲駝鈴已化作中歐班列的火車轟鳴
開辟亞歐陸路運輸新通道 中歐班列的開行，完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡(luò)，拓展了聯(lián)運通道，形成了“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局，開創(chuàng)了物流運輸合作新局面 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的運輸大動脈，有力推動了政策溝通、設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通，帶動了資金融通和民心相通，促進了亞歐大陸互聯(lián)互通
開創(chuàng)亞歐運輸新格局 中歐班列構(gòu)建了一條陸上運輸新通道，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 近年來，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數(shù)量強勁增長 中歐班列不斷加強市場對接、規(guī)劃對接、平臺對接、項目對接，進一步提升互聯(lián)互通水平 有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進了邊境貿(mào)易的發(fā)展和各國之間的互聯(lián)互通 不同文明通過絲綢之路融合交流，拉近了彼此間的距離，為促進經(jīng)濟發(fā)展、增進各國人民福祉、推動構(gòu)建人類命運共同體作出了貢獻
進出口商品發(fā)生巨變 10年來，中歐班列承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至上萬種產(chǎn)品，運輸貨物品類已由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門類、5萬多個品種 中歐班列已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，這是制造走出、逐漸在產(chǎn)業(yè)鏈上向高端攀登的生動寫照 同時，為發(fā)展家擴大出口、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)提供了市場和機遇

濟南到烏茲別克斯坦/哈薩克斯坦鐵路運輸危險品