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買單出口貨物辦理出口貨物退運手續(xù)的深圳代理報關行公司

保稅區(qū)出口退運: 出口退運,出口退運維修
出口貨物退運,進境維修: 貨物退運,出口退運流程
貨物出口退運,交保退運: 出口退運報關,返廠維修
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-07 04:30
最后更新: 2023-12-07 04:30
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當前,數(shù)字貿(mào)易正成為國際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢和未來發(fā)展的新增長點。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心與中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布的《數(shù)字貿(mào)易發(fā)展與合作報告2023》,2022年全球數(shù)字服務貿(mào)易規(guī)模達3.82萬億美元,占全球服務貿(mào)易的53.7%,數(shù)字貿(mào)易的比重很大。案例分享:順德某生產(chǎn)LED發(fā)光二極管的工廠,去年年出口了100多個柜的產(chǎn)品到歐洲,在使用過程中發(fā)現(xiàn)有很多產(chǎn)品有質(zhì)量間題,經(jīng)過協(xié)商外商允許維修后復出口給他。處理過程感覺非常麻煩、沒有頭緒。同行說的神乎其神,手續(xù)繁重,要辦這個那個的。公司高層會議交流幾次都沒結果。解決方法分析:

1、配貨---只適合小批量貨物

2、快遞回來返修---風險很大,屬wei法,數(shù)量大的話被海關查到,就相當于走si。

3、手冊返修---可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,對企業(yè)在海關的信譽影響甚大。

4、保證金模式返修---要求貨物8成新以上,適合工廠快速維修復出口,貨物修好后3-5個工作日左右退保。

5、進口繳稅返修---要求貨物全新維修好后復出口的產(chǎn)品要求一定要跟原退貨一模一樣,否則海關扣貨,同時退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生  

6、國內(nèi)保稅區(qū)返修---保稅區(qū)相當于國外,貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需不需辦理進口申報所以無需向海關申請退運貨物,也無需繳稅。

想跟大家分析一下貨物在遇到出口退運處理的問題時,應該走什么樣的出口退運流程才合適。頁可以理解成目前在遇到退運維修案例的時間,目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運返修的方案有哪些.之前遇到過很多的工廠問過我這個問題,上個月張先生就來問我說是有一批出口到國外的產(chǎn)品有質(zhì)量問題了,能能退回工廠維修嗎?首先這個肯定是可以的。

買單出口的貨物遭遇退運維修問題,應該怎么操作會簡單一點呢,其實操作起來并不會太難,主要是看具體的操作內(nèi)容和實際貨物的情況。

大部分的退運情況主要分幾種:

1、買單出口的;

2、標簽貨包裝不符合目的港清關的;

3、有原出口報關單的;

4、使用過后需要保修等等;

 


對外貿(mào)易過程中,因產(chǎn)品問題,而導致的拒收、退運,時有發(fā)生。出口貨物退運,是在以往貿(mào)易交易中常見的現(xiàn)象,但情況多種多樣,其解決的方案也不太相同,來看看我們的分析

 

其中導致退運的主要原因:

A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收,如:

1、物包裝原因所致的退運;2、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運;3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障,需重新更換新部件。

B、因相關文件與實物不符,海關等機構拒絕清關,如:因出口商的大意,木制框架無IPPC認證標識,以致在目地國無法清關。

C、貨物在完成出口銷售后,在質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)生的保修式退運等;

再次我們來看看具體的解決方案

1)退運工廠

正常退運的方式:維修物品退運(監(jiān)管方式1300);直接退運(監(jiān)管方式4500);退運貨物(監(jiān)管方式4561);

A、維修物品退運,適用于出口貨物在質(zhì)保期內(nèi)保修式維修退運,既貨物出口銷售后出現(xiàn)的保修期內(nèi)產(chǎn)生的退運;

所需資料:原出口的報關單,準確的箱單、發(fā)票、申報要素,與外商簽署的退運協(xié)議,中檢證書等(部分貨物不需要);(退運時需繳納保證金,維修周期6個月,貨物維修完后重新出口,保證金退回,退回周期三到六個工作日

B、直接退運與退運貨物差不多,適用于全新貨物出口后因質(zhì)量問題或其他問題,退運后不再出口的貨物。


所需資料:出口一年內(nèi)的出口報關單,準確的箱單發(fā)票申報要素,未退稅證明或已退還稅金證明等;

 

2) 保稅區(qū)辦理出口退運

主要也是有兩種方式,兩種不同的情況:

A、監(jiān)管方式5034,區(qū)內(nèi)物流貨物,要求貨物全新,適用于更換包裝,更新標簽(品牌型號不得更換),貨物轉(zhuǎn)口等;

所需資料:準確的箱單、發(fā)票、申報要素等;

B、監(jiān)管方式1371,保稅區(qū)維修,適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名(如8517編碼,特指機或手機類);并要求保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)必須有海關及工信部下發(fā)的維修賬冊;

所需資料,品牌注冊證書(代工生產(chǎn)需要有授權書)、準確的箱單、發(fā)票、申報要素,維修合同等



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