SUNSYLL陽(yáng)光賽爾蓄電池MF12-65免維護(hù)鉛酸蓄電池

電池組一致性好不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級(jí)（38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；定量jingque注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；下線(xiàn)前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)715天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100檢，能有效檢出下線(xiàn)時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立顧客檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿(mǎn)意。宗旨是將客戶(hù)的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：期限：視使用方法及使用客戶(hù)，質(zhì)保期為三年。使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿(mǎn)為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30--70定金，余款代收的方式。驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶(hù)和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。

SUNSYLL陽(yáng)光賽爾蓄電池MF12-65免維護(hù)鉛酸蓄電池

儲(chǔ)能電池上游主要為電池原材料，包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜以及結(jié)構(gòu)件等，從鋰電池的成本結(jié)構(gòu)來(lái)看，正極材料的占比大，為44％，其次是隔膜，占比為14％，負(fù)極材料占比為10％。

由于全球各領(lǐng)域鋰電池需求大幅增長(zhǎng)，高工鋰電調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2016－2020年，我國(guó)儲(chǔ)能電池上游材料產(chǎn)量及出貨量均呈上升態(tài)勢(shì)。2020年，中國(guó)鋰電正極材料出貨量達(dá)到51萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26．24％；鋰電負(fù)極材料出貨量達(dá)到36．5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35％；電解液市場(chǎng)出貨25萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36．61％；鋰電隔膜出貨量達(dá)到37．2億平米，同比增長(zhǎng)36％。

下游發(fā)展情況：下游發(fā)電側(cè)需求大幅提升

電化學(xué)儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，可分為發(fā)電側(cè)、 輸配電側(cè)和用電側(cè)三大場(chǎng)景。  其中，發(fā)電側(cè)包括電力調(diào)峰、可再生能源并網(wǎng)等；輸配電側(cè)主要用于緩解電網(wǎng)阻塞、延緩輸配電設(shè)備擴(kuò)容升級(jí)、輔助狀態(tài)運(yùn)行和系統(tǒng)調(diào)頻等；用電側(cè)主要用于電力自發(fā)自用、峰谷價(jià)差套利、容量費(fèi)用管理和提升供電可靠性等。

2018－2020年，我國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)裝機(jī)數(shù)量占比在發(fā)電側(cè)領(lǐng)域提升較快，2020年占比達(dá)到60．2％，同比上升23．2個(gè)百分點(diǎn)；用戶(hù)側(cè)的裝機(jī)數(shù)量占比從2018年的39．9％下降至2020年的2％；電網(wǎng)側(cè)的裝機(jī)數(shù)量占比為37．8％。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、供給：出貨量持續(xù)上升，新增儲(chǔ)能項(xiàng)目占全球三分之一

按照儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)分布來(lái)看，中國(guó)、美國(guó)和歐洲占據(jù)2020年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，三者合計(jì)占全球新增投運(yùn)總規(guī)模的86％。其中，中國(guó)的新增投運(yùn)項(xiàng)目占比大，占總規(guī)模的33％。

在新能源汽車(chē)不斷推廣以及電池技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展迅速。目前，電化學(xué)儲(chǔ)能主要以鋰電池為主，市場(chǎng)份額約為90％。2018－2020年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)處于示范應(yīng)用期，此階段電力儲(chǔ)能商業(yè)模式仍在探索中，受到中國(guó)“新基建”的推動(dòng)，以及海外需求市場(chǎng)的刺激，儲(chǔ)能鋰電行業(yè)進(jìn)入起步期，示范應(yīng)用項(xiàng)目加快建設(shè)。

2017－2020年，我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量逐年增長(zhǎng)，2020年達(dá)到16．2GWh，同比增長(zhǎng)70．53％。隨著政策對(duì)新型儲(chǔ)能支持力度加大、電力市場(chǎng)商業(yè)化機(jī)制建立、儲(chǔ)能商業(yè)模式清晰、鋰電池成本的持續(xù)下降，儲(chǔ)能電池出貨量將持續(xù)上升。

2、需求：2020年新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模突破1GW

儲(chǔ)能電池下游應(yīng)用主要包括電力系統(tǒng)儲(chǔ)能，近年來(lái)，電化學(xué)儲(chǔ)能快速發(fā)展，2018年是中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展史的分水嶺，市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)功率規(guī)模高達(dá)682．9MW，同比增長(zhǎng)500％。截至2020年底，中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)累積裝機(jī)功率規(guī)模為3269．2MW，同比增長(zhǎng)91．2％，新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)功率規(guī)模達(dá)到1．56GW，突破1GW。