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　　還有車(chē)子。我從不擔(dān)心別人會(huì)碰到我們的車(chē)子，而是怕自己的車(chē)技不行，不小心剮蹭到了別人的車(chē)子，因?yàn)槲覀冑r不起。

　　就拿我家車(chē)位來(lái)說(shuō)吧，我們家車(chē)子小，只要很小的位置就夠了，所以經(jīng)常會(huì)有空位多余，但隔壁的車(chē)子卻很大，人家就會(huì)經(jīng)常不小心把車(chē)子停到我們車(chē)位上來(lái)。這種情況下，他們卻從來(lái)沒(méi)說(shuō)過(guò)一句客套話(huà)，而我們但凡只要過(guò)得去，也決不會(huì)吱聲。

　　一、社區(qū)社群團(tuán)購(gòu)系統(tǒng)團(tuán)長(zhǎng)的挑選：

　　zui開(kāi)始是定位團(tuán)長(zhǎng)人選，以下是zui適合社區(qū)團(tuán)購(gòu)團(tuán)長(zhǎng)的三類(lèi)人群：

　　以下內(nèi)容將圍繞這三類(lèi)人群的招募，以及相應(yīng)物資籌備：

　　社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)在招募團(tuán)長(zhǎng)時(shí)，要做好相應(yīng)文案準(zhǔn)備。

　　包括：平臺(tái)介紹文案、團(tuán)長(zhǎng)招募文案、細(xì)節(jié)洽談文案、公司人員話(huà)術(shù)培訓(xùn)等。相應(yīng)的文案應(yīng)該：目的性明確、通俗易懂、具有感染力。

　　做社群團(tuán)購(gòu)要注重調(diào)動(dòng)團(tuán)長(zhǎng)積極性，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。團(tuán)長(zhǎng)直接服務(wù)顧客，他們的一舉一動(dòng)將直接影響銷(xiāo)量和成交金額。不要再感嘆自己沒(méi)有好的團(tuán)長(zhǎng)了，每一個(gè)團(tuán)長(zhǎng)都是潛力股，做社群團(tuán)購(gòu)只要你制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，制定相應(yīng)績(jī)效，團(tuán)長(zhǎng)多勞多得、少勞少得，或者被淘汰，自然團(tuán)長(zhǎng)的積極性提高了。

　　做為社區(qū)團(tuán)購(gòu)的團(tuán)長(zhǎng)，在推廣社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)時(shí)，zui核心的，是di一批用戶(hù)的獲取。各個(gè)小區(qū)都有自己的業(yè)主群，作為便利店主或?qū)殝尨蠖鄶?shù)都是其中的一員。

　　二、社區(qū)社群團(tuán)購(gòu)系統(tǒng)豐富的供應(yīng)鏈：

　　(1)本地供貨商

　　本地供貨的優(yōu)勢(shì)在于配送及時(shí)且費(fèi)用更低，但缺點(diǎn)也很明顯——承受中間商的加價(jià)，對(duì)于早期量少議價(jià)力不足的平臺(tái)而言，可以尋找本地商超的供貨商對(duì)接，享受成熟的供貨渠道。

　　(2)線(xiàn)上貨源平臺(tái)

　　在冷鏈物流極度成熟的背景下，線(xiàn)上供貨如今也已成為現(xiàn)實(shí)，例如阿里巴巴等定位于行業(yè)批發(fā)的平臺(tái)，同樣可以降低中間環(huán)節(jié)的成本，又解決了商品上新的問(wèn)題。

　　(3)一手貨源

　　zf要不斷地學(xué)習(xí)和推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)的r合，提升辦事效率，優(yōu)化工作流程，創(chuàng)新治理理念。

　　雖然對(duì)于一個(gè)像我這樣的中年男人來(lái)說(shuō)，本不應(yīng)該算是困惑。但我們卻不得不面對(duì)這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題我在前文中已經(jīng)提到過(guò)。雖然很多不是富人有意為之，他們也無(wú)意為之，但生活就是現(xiàn)實(shí)得讓人難受。人家有錢(qián)人就能養(yǎng)條狗，到處拉屎撒尿，就能讓你們家孩子和他們家的狗同名，就能把寶馬車(chē)停在小區(qū)的路中間，保安可以裝著看不見(jiàn)，甚至還要笑嘻嘻地和他打招呼。而且人家的車(chē)子開(kāi)過(guò)來(lái)，我們就得遠(yuǎn)遠(yuǎn)避讓。