【公從號：安科瑞能效管理解決方案】

【安科瑞產(chǎn)品說明書、選型手冊、報價本、案例介紹、調(diào)試視頻、上圖資料， 】

【樣機測試、技術(shù)支持、硬件配套選型、電力組網(wǎng)， 】

【儲能群、電力群、光伏群、消防群、建筑群；找供應(yīng)商、找客戶、找圈子， （分享資源 合作共贏）】

【品牌背景】我們安科瑞深耕用電側(cè)市場二十載，為企業(yè)提供微電網(wǎng)能效管理和用能安全的解決方案。電力行業(yè)的老牌企業(yè)，上市公司穩(wěn)重可靠。

【產(chǎn)品優(yōu)勢】從硬件制造商轉(zhuǎn)型，打造“云-邊-端”完整產(chǎn)品生態(tài)體系。實現(xiàn)硬件標(biāo)準(zhǔn)化、軟件模塊化?；诋a(chǎn)品平臺可提供定制解決方案，覆蓋能源接入、運用、設(shè)備運維等領(lǐng)域。完整的解決方案，滿足客戶的多方位需求，兼容性好。調(diào)試和售后減少對接方，方便管理；

【經(jīng)驗積累】二十余年的經(jīng)驗積淀，一萬五千余套解決方案遍布海內(nèi)外全球市場。覆蓋電力、環(huán)保、新能源、消防、數(shù)據(jù)中心、智慧樓宇、智慧園區(qū)、智慧工廠、市政工程、高速公路、綠色高校等多個行業(yè)。

【服務(wù)保障】針對用戶側(cè)市場，形成“值銷+經(jīng)銷”、“線上+線下”、“國內(nèi)+國外”營銷體系。在全國各個主要省市都設(shè)立辦事處及系統(tǒng)集成商，為客戶提供當(dāng)?shù)亍⒚鎸γ?、及時卓效的溝通和服務(wù)。售前支撐，售后快速響應(yīng)，覆蓋產(chǎn)品整個生命周期。

1.       云平臺：變電所運維云平臺、分布式光伏運維云平臺、建筑能耗云平臺、企業(yè)能源管控平臺、遠程預(yù)付費管控云平臺、宿舍預(yù)付費管控云平臺、充電樁收費運營云平臺、智慧消防云平臺、安全用電管理云平臺、環(huán)保用電監(jiān)管云平臺；

2.       系統(tǒng)解決方案：變電站綜合自動化系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)、馬達保護與監(jiān)控系統(tǒng)、動環(huán)監(jiān)控及能效分析系統(tǒng)、智能照明監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控裝置、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、余壓監(jiān)控系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)；無線測溫系統(tǒng)；

3.       中壓測控裝置：環(huán)網(wǎng)柜綜合保護裝置、微機保護裝置、開關(guān)柜綜合測控裝置、線路保護裝置、配電變保護裝置、電動機保護裝置、備自投保護裝置、電容器保護裝置、PT檢測裝置、低壓備自投裝置、公共測控裝置、防孤島保護裝置、電流互感器過電壓保護器、溫濕度控制器、無源無線測溫傳感器、CT取電無線測溫傳感器；

4.       電力監(jiān)控與保護：弧光保護裝置、電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置、電氣接點在線測溫裝置（智能濕度巡檢儀）、電動機(馬達）保護器、低壓線路保護器、智能剩余電流繼電器、三遙單元；

5.       電能管理：可編程交流電測儀表、可編程直流電測儀表、多功能全電量電表、高精度網(wǎng)絡(luò)電力儀表、諧波表、電能質(zhì)量表、高海拔儀表、逆電流監(jiān)測電表、電子式電能表、導(dǎo)軌式電能表、面板表嵌入式電表、預(yù)付費表、多用戶計量箱、物聯(lián)網(wǎng)儀表、無線多回路計量交流/直流表、無線多回路環(huán)保檢測模塊、正反向直流電能表、無線通訊轉(zhuǎn)換器、智能照明控制裝置；

6.       電能質(zhì)量治理：有源電力濾波器、中線安防保護器、諧波保護器、靜止無功發(fā)生器、濾波補償裝置、電力電容補償裝置、集成式諧波抑制電力電容補償裝置、投切開關(guān)、功率因數(shù)補償控制器、自愈式低壓并聯(lián)電容器、串聯(lián)電抗器；

7.       電氣安全：電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器、剩余電流探測器、電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置、在線監(jiān)控路燈計量、無線測溫顯示單元、故障電弧探測器、故障電弧傳感器、醫(yī)用隔離電源絕緣監(jiān)測裝置、醫(yī)療機構(gòu)絕緣報警顯示儀、醫(yī)療醫(yī)院用隔離變壓器、工業(yè)用絕緣監(jiān)測裝置、電氣防火限流式保護器；

8.       新能源：光伏采集裝置、電瓶車智能充電樁、汽車充電樁、光伏匯流采集裝置；

9.       數(shù)據(jù)中心/鐵塔基站：數(shù)據(jù)采集模塊、機房數(shù)據(jù)柜監(jiān)控裝置、多回路電表、母線監(jiān)控裝置、電力監(jiān)控屏；

10.       智能網(wǎng)關(guān)：通信管理機、無線通信終端（無線通訊轉(zhuǎn)換器）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊、串口服務(wù)器；

11.       電量傳感器：低壓電流互感器、開口式互感器、一次小電流互感器、0.2級電流互感器、低壓電動機保護器專用互感器、剩余電流互感器、霍爾傳感器、羅氏線圈電流變送器、模擬信號隔離器、有功功率變送器、無功功率變送器、直流電壓傳感器、浪涌保護器；

12.       環(huán)保監(jiān)控：油煙在線監(jiān)測儀、環(huán)保數(shù)據(jù)采集傳輸裝置；

在如今，以互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展迅速，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)蓬勃的勢頭。為實現(xiàn)對城市軌道交通用能設(shè)備進行數(shù)字賦能，有效控制城市軌道交通運營生產(chǎn)成本，需對供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等設(shè)備的能耗進行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、分析，并實時掌控現(xiàn)場設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)，通過相關(guān)監(jiān)控平臺進行動態(tài)分析，以實現(xiàn)城市軌道交通的智能化、數(shù)字化、精細化的管理。

1、背景

在城市軌道交通運營中，用能消耗主要包括：電能消耗和水能消耗，其中以電力消耗為主，占總能耗的一半，主要有車輛牽引用電、照明用電、空調(diào)用電、電梯用電等。其次就是水，主要有生產(chǎn)、生活用水及空調(diào)制冷用水累計量等。軌道交通作為能源消耗的大戶，節(jié)約使用能源，降低基本耗損，意味著降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。為此，為實現(xiàn)科學(xué)、有序地用能，在城市軌道交通采用能耗管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是集遠程抄表系統(tǒng)和監(jiān)測管理系統(tǒng)為一體，來實現(xiàn)對城市軌道交通的供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等能耗設(shè)備實時數(shù)據(jù)采集監(jiān)控。通過采集各被監(jiān)測點的歷史能耗數(shù)據(jù)，為軌道交通運營單位準(zhǔn)確了解分析能耗情況，提供及時的數(shù)據(jù)，并為各部門建立起各設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)能耗指標(biāo)，如：電力質(zhì)量及能耗數(shù)據(jù)的采集與分析、能耗的消耗情況、動力設(shè)備用電、空調(diào)用電、照明用電等用電設(shè)備的運行情況和能效情況。另外，能耗管理系統(tǒng)可按照不同的維度進行軌道交通能耗分析，以數(shù)據(jù)采集、精細化管理、發(fā)現(xiàn)問題、找出漏洞為主要方向，對能耗數(shù)據(jù)進行設(shè)計、公示、發(fā)布，并結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘?qū)Ρ仍O(shè)備實際能耗值和標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)值，用以來發(fā)現(xiàn)存在的各類用能浪費問題，從而實現(xiàn)如下目標(biāo)：

1）按典型能耗模型對現(xiàn)有計量點進行分類，然后進行能耗計量和采集。

2）建立科學(xué)的且適合于建筑物的數(shù)學(xué)分析模型，如預(yù)算模型、區(qū)域能耗模型、能耗指標(biāo)模型等。

3）管理流程計算機化，不斷**軌道交通運營單位對于動力設(shè)備、節(jié)能工作的管理能力。

4）提供完善的能耗費用成本分析功能，幫助軌道交通運營的用能管理部門及主管領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確掌握每年能耗費用成本明細。

5）提供精細化的單位能耗指標(biāo)，如辦公室人均用能等，并依此進行同比環(huán)比分析，找出不合理用能部門。

2、設(shè)計原則

能耗監(jiān)管平臺是一套完整的針對軌道交通運營單位的能源消耗進行監(jiān)測與綜合管理的系統(tǒng)平臺，其設(shè)計遵循下列原則：

1）城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的能耗管理功能，需考慮與既有能耗管理系統(tǒng)互聯(lián)互通，實現(xiàn)全線統(tǒng)一的能源管理，并能夠?qū)Ρ拒囌镜哪芎倪M行分類、分項、分戶計量，并向綜合監(jiān)控系統(tǒng)上傳各類能耗數(shù)據(jù)。

2）能耗管理系統(tǒng)對本車站主要用電負荷、用水情況分類統(tǒng)計分析，根據(jù)各用電負荷特點，對各種用能設(shè)備進行節(jié)能管理分析及預(yù)留節(jié)能控制功能。

3）能耗管理系統(tǒng)可作為本車站管理層的分析、決策使用的工具，也能作為各用電、用水單位的考核工具。

4）電力監(jiān)控系統(tǒng)的各類電力儀表信息納入能耗管理系統(tǒng)，能耗管理系統(tǒng)集成于綜合監(jiān)控系統(tǒng)，由綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)車站級界面顯示。

5）以地鐵車站為計量單位，實現(xiàn)車站用電、用水的總計量，同時實現(xiàn)用電分項計量，對各計量回路實現(xiàn)三相電壓、電流、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、有功和無功電度、頻率等電力參數(shù)的實時監(jiān)測。

3、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)組成

城市軌道交通能耗管理系統(tǒng)由線路級、車站級、現(xiàn)場級三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)組成，如圖1所示為系統(tǒng)架構(gòu)組成。

線路級系統(tǒng)設(shè)置于各線路的控制系統(tǒng)內(nèi)，綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)控，是整個能耗管理平臺進行數(shù)據(jù)交換的重要節(jié)點，能提供能耗管理系統(tǒng)實時運行界面和歷史數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。主要硬件設(shè)備有服務(wù)器、工作站、存儲設(shè)備以及通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等，用于現(xiàn)場能耗數(shù)據(jù)的處理、存儲以及通信。

車站級系統(tǒng)主要設(shè)置于各車站、車輛段基地的變電所內(nèi)及環(huán)控電控室內(nèi)，該系統(tǒng)集成在綜合監(jiān)控系統(tǒng)中，對現(xiàn)場環(huán)控系統(tǒng)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)及水系統(tǒng)進行聯(lián)動節(jié)能監(jiān)視，并采集供電系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等用能數(shù)據(jù)，經(jīng)綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供的傳輸通道，上傳至綜合監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器，實現(xiàn)對本站車站級監(jiān)視功能，并在綜合監(jiān)控界面進行可視化展示，主要硬件由能耗管理系統(tǒng)工作站、綜合監(jiān)控通信服務(wù)器、交換機、打印機等設(shè)備組成。

現(xiàn)場級系統(tǒng)設(shè)置于能源管理設(shè)備房內(nèi)，對現(xiàn)場設(shè)備以組網(wǎng)的方式進行網(wǎng)絡(luò)能耗數(shù)據(jù)進行采集、存儲、計算等處理，主要硬件由多功能表（水表、電表等）、串口服務(wù)器及相互間的通信網(wǎng)絡(luò)組成，多功能表通過雙絞線構(gòu)成的現(xiàn)場通信總線與綜合監(jiān)控系統(tǒng)串口服務(wù)器實現(xiàn)雙向通信。

4、系統(tǒng)軟件架構(gòu)組成及功能

能耗管理系統(tǒng)軟件負責(zé)實時監(jiān)視軌道交通現(xiàn)場能耗運行情況，并可對能耗數(shù)據(jù)（水、電）、各類電力參數(shù)進行統(tǒng)計分析。為保證能耗參數(shù)監(jiān)視的實時性，能耗軟件人機界面設(shè)計采用C/S 架構(gòu)，系統(tǒng)軟件架構(gòu)自下而上為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)存儲層、基礎(chǔ)服務(wù)層、應(yīng)用層和數(shù)據(jù)展示層，如圖2所示為能耗管理系統(tǒng)軟件組成及功能。

圖1能耗管理系統(tǒng)架構(gòu)

數(shù)據(jù)采集層

采集層主要是應(yīng)用各類傳感器（溫濕度、二氧化碳等傳感器）、智能儀表（水表、電表等）、節(jié)能終端等設(shè)備進行對能耗數(shù)據(jù)的自動采集，對于不具備自動采集的計量數(shù)據(jù)，可通過人工定期錄入的方式采集。主要包括：通過底層智能儀表進行自動采集的數(shù)據(jù)，包括用電量、用水量、空調(diào)機組送風(fēng)冷 / 熱量等。通過OPC或其他標(biāo)準(zhǔn)接口獲取的數(shù)據(jù)，包括車站內(nèi)乘客**信息等。通過接口手動錄入的數(shù)據(jù)，包括站廳站臺內(nèi)面積、列車營運時間、能源單價等。

數(shù)據(jù)存儲層

數(shù)據(jù)存儲層主要是基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，采集的數(shù)據(jù)存儲至實時數(shù)據(jù)庫，實時數(shù)據(jù)庫根據(jù)預(yù)先建立的環(huán)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)能效評估模型，供能耗管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析評估，并對主要耗能設(shè)備（如；通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)）的運行狀態(tài)和效率進行動態(tài)監(jiān)管，實時評估能源利用效率，在線挖掘節(jié)能空間，為運營單位優(yōu)化提供建議和依據(jù)。

基礎(chǔ)服務(wù)層

基礎(chǔ)服務(wù)層主要提供實時數(shù)據(jù)抽取及校驗、數(shù)據(jù)報表定時生成、權(quán)限分配管理、系統(tǒng)配置、計量儀表管理等各種基礎(chǔ)服務(wù)，能提供設(shè)置多級限值超限告警，并可按預(yù)設(shè)策略進行控制，為軟件系統(tǒng)各業(yè)務(wù)模塊提供基礎(chǔ)支撐。

應(yīng)用層

該層主要包含實時監(jiān)測系統(tǒng)、能耗統(tǒng)計分析系統(tǒng)、能耗公示系統(tǒng)以及移動端能耗管理系統(tǒng)，滿足能耗監(jiān)測、統(tǒng)計、分析等應(yīng)用需求?？梢愿鶕?jù)本線路的相關(guān)數(shù)據(jù)（客流人次、運營公里數(shù)、建筑面積、空調(diào)通風(fēng)面積等）建立線路能效評估指標(biāo)體系，可通過Web實時查看樹狀結(jié)構(gòu)的指標(biāo)體系，并且能夠?qū)Ω黝惸茉丛谑褂眠^程中的重要環(huán)節(jié)提供能源平衡統(tǒng)計分析，實現(xiàn)能源損耗的超標(biāo)自動提示與告警實時預(yù)警，為節(jié)能審計管理人員提供有關(guān)地鐵線路的能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果匯總和分析結(jié)論，自動生成綜合能效評估報告，輔助管理人員制定進一步的能源運行管理策略。

數(shù)據(jù)展示層

該層是人機對話的窗口，并基于地理導(dǎo)航圖，逐級展示地鐵全線、車站/區(qū)間/車輛段、建筑樓層（如站廳層、站臺層）、設(shè)備系統(tǒng)（如通風(fēng)空調(diào)、屏蔽門、扶梯**）的分類能源實時用能信息。可以以數(shù)據(jù)、表格、曲線、餅圖、動畫等形式展示，方便管理人員直觀了解當(dāng)前監(jiān)測對象的能耗消耗量、能耗變化趨勢、區(qū)域用能分布情況，以便管理者做出科學(xué)決策。同時，該層可以以工作站電腦、手機、平板、大屏為載體顯示終端，針對車站值班人員、運營維護人員、運營管理人員等不同類型用戶的需求及權(quán)限，配置相應(yīng)功能界面。

圖2能耗管理系統(tǒng)軟件組成及功能

5、系統(tǒng)接口與應(yīng)用

城市軌道交通綜合監(jiān)控能耗管理系統(tǒng)與供電、動照、給排水等系統(tǒng)，按照雙方約定好的數(shù)據(jù)格式，如：Modbus、Modbus-RTU或Profbus DP協(xié)議等格式，向其提供能耗數(shù)據(jù)及通道檢測，并根據(jù)能耗管理系統(tǒng)收集的能耗信息，進行能耗數(shù)據(jù)整理與分析。

與供電系統(tǒng)接口應(yīng)用

與電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的接口應(yīng)用

綜合監(jiān)控能耗管理系統(tǒng)與供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的接口，其接口位置位于車站/變電所控制室供電系統(tǒng)電能質(zhì)量管理系統(tǒng)主機通信接口處，接口類型為光纖以太網(wǎng)，如圖3所示。通過電能質(zhì)量檢測系統(tǒng)交換機接入到綜合監(jiān)控系統(tǒng)通信服務(wù)器中，讀取開關(guān)柜內(nèi)能耗信息，其中智能電力儀表根據(jù)應(yīng)用場所的電壓等級、回路用途和功能進行配置，詳細用途及功能如表1所示。

表1電量計量裝置配置

與動照系統(tǒng)接口

綜合監(jiān)控能耗管理系統(tǒng)與動照系統(tǒng)的接口，其接口位置位于每端通風(fēng)空調(diào)電控柜能耗子系統(tǒng)主機通信接口處，接口類型為RS485或以太網(wǎng)，如圖4所示。通過車站兩端通風(fēng)空調(diào)電控柜內(nèi)交換機，讀取車站通風(fēng)空調(diào)電控柜的能耗信息，如：三相電壓、三相電流、頻率、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、電度、諧波等多項電能參數(shù)的實時測量，并在人機界面上進行存儲及顯示，詳細用途及功能如表2所示。

安科瑞AMC96多功能智能電表是一款智能電力運維管理系統(tǒng)，適用于礦山電能管理和電力狀態(tài)在線監(jiān)測。該電表采用智能運維管理和電力智能運維系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程抄表系統(tǒng)和監(jiān)測管理系統(tǒng)的功能，從而為礦山提供樓宇建筑電氣安全與能效管理的解決方案。

安科瑞AMC96多功能智能電表的品牌為安科瑞，型號規(guī)格為AMC96，發(fā)貨產(chǎn)地位于江蘇省無錫市江陰市。

該電表具有以下主要特點

• 智能監(jiān)測安科瑞AMC96多功能智能電表可以實時在線監(jiān)測電力狀態(tài)，包括電流、電壓、功率因數(shù)等參數(shù)，從而及時掌握電力消耗情況，并且可以通過設(shè)定閾值來實現(xiàn)異常報警。

• 事故隱患電表內(nèi)置故障自檢功能，能夠自動檢測線路的安全性和穩(wěn)定性，并及時發(fā)現(xiàn)線路存在的隱患，提供預(yù)警，避免事故的發(fā)生。

• 在線管理通過電力遠程監(jiān)控系統(tǒng)，用戶可以隨時隨地遠程監(jiān)控電力運行情況，了解電能使用情況，方便日常管理和維護。

安科瑞電氣股份有限公司作為該電表的生產(chǎn)商，提供以下知識、細節(jié)和指導(dǎo)

• 如何正確安裝和接線安科瑞AMC96多功能智能電表，確保安全可靠。

• 電表的使用方法和注意事項，包括如何設(shè)置閾值、如何查看電力消耗情況等。

• 如何通過遠程抄表系統(tǒng)和監(jiān)測管理系統(tǒng)實現(xiàn)對電表的遠程管理，并了解其在線監(jiān)測功能的使用和管理。

• 樓宇建筑電氣安全與能效管理的重要性，以及如何利用該電表進行電力管理和能耗監(jiān)測，節(jié)約能源并確保電力安全。

問答

問安科瑞AMC96多功能智能電表的價格是多少

答安科瑞AMC96多功能智能電表的價格為350元/件。

問該電表的主要用途是什么

答該電表主要用于礦山電能管理和電力狀態(tài)在線監(jiān)測，可實現(xiàn)樓宇建筑電氣安全與能效管理。

問該電表支持哪些遠程功能

答該電表支持遠程抄表系統(tǒng)和監(jiān)測管理系統(tǒng)，用戶可以通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)隨時了解電力運行情況，并進行在線管理。