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大型中古舊機(jī)械進(jìn)口中國報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸物流公司有哪些?

單價(jià): 面議
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發(fā)布時(shí)間: 2024-05-23 17:08
最后更新: 2024-05-23 17:08
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大型中古舊機(jī)械進(jìn)口中國深圳報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸物流公司有哪些?從臺(tái)灣或日本到中國上海天津這些地方的貨代

在國際貿(mào)易過程中,往往與物流運(yùn)輸是分不開的,而大型機(jī)械的國際貿(mào)易由于機(jī)器體積太大,重量

超出常規(guī)貨柜的運(yùn)輸大限重,一般在國際物流方面比較麻煩,成本也比較高,因此,需要從提貨

到送貨,做一個(gè)系統(tǒng)的規(guī)劃,否則,一個(gè)細(xì)節(jié)的差錯(cuò),都可以導(dǎo)致成本的大幅增加,這是買家、賣

家、第三方物流公司都不愿意看到的事,因此,很重要!


大型舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸物流運(yùn)輸需要注以下問題。

涉及的問題:


1、大型舊機(jī)器國外能否出口;

2、出口手續(xù)辦理;

3、國外提貨以及海運(yùn)如何運(yùn)輸;

4、國內(nèi)港口裝卸;

5、國內(nèi)申報(bào)需要的資料;

6、稅金;

7、海關(guān)商檢查驗(yàn)需要查驗(yàn)?zāi)男﹥?nèi)容?

8、國內(nèi)物流送貨;

關(guān)于國際物流:

大型舊機(jī)械的進(jìn)出口運(yùn)輸,在這一節(jié)里,我們主要介紹一下國際物流運(yùn)輸過程中的環(huán)節(jié),如何裝船

運(yùn)輸,對于超大超寬超高的舊機(jī)器,在國際間運(yùn)輸時(shí),由于成本和運(yùn)輸周期、對機(jī)器的安全性等因

素,通常按以下原則選擇運(yùn)輸裝船方式:

1、普通貨柜。

如果可以裝下普通貨柜,可以用普通柜裝柜裝船運(yùn)輸,如果一個(gè)柜不能裝一臺(tái)機(jī)器,優(yōu)勢考慮拆散

機(jī)器,裝多個(gè)貨柜運(yùn)輸,這樣的操作成本比較低,對機(jī)器的保護(hù)性比較好,當(dāng)然,前提是機(jī)器允許

拆散運(yùn)輸。

2、OT柜運(yùn)輸。

開頂柜是一種常見的特種柜,主要用來運(yùn)輸機(jī)器部份超高,或者機(jī)器剛好與貨柜等高,無法裝柜的

機(jī)器,OT柜的運(yùn)輸成本比普通柜要高。

4、FR柜運(yùn)輸


要進(jìn)出口大型機(jī)械過程中,還有一種就是裝FR柜運(yùn)輸,這種貨柜可以運(yùn)輸超高超寬的大型機(jī)器。

5、散貨船運(yùn)輸報(bào)關(guān)。

大型機(jī)械,無法裝FR柜,就可以選擇裝散貨船,這種運(yùn)輸成本更高,占地面積大,因此,成本更

高,一般情況下,不是機(jī)器大到無法運(yùn)輸,通常不采用這種方式運(yùn)輸。

大型機(jī)器設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí),在國際物流這塊的成本控制是非常重要的,因此,需要的清關(guān)及國

際物流公司來操作。

報(bào)關(guān)咨詢:有問題可以微我哦:jinkou666 萬子南 @ 環(huán)航進(jìn)出口物流

文章標(biāo)題:大型舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸物流。


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大型舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)、國際運(yùn)輸物流。 百度其他方案

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