首先，對(duì)于車牌識(shí)別攝像機(jī)要有嚴(yán)格的要求。在確保所有車輛進(jìn)入到相關(guān)通道的時(shí)候，車輛的行進(jìn)方向必須要正對(duì)著攝像頭，這也就對(duì)攝像頭的安裝方向提出了一部分的要求。尤其是在車道前面必須要有7米以上的直行道路，這樣的話才能夠讓車輛行進(jìn)攝像頭，淄博車牌識(shí)別，差不多4年的時(shí)候就能夠通過攝像頭來做有效的監(jiān)測(cè)。讓車身擺正了之后直接進(jìn)入到監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍。

其次，攝像頭和車牌號(hào)的試點(diǎn)如果小于45度的時(shí)候，那么這種情況下就能夠在短期內(nèi)迅速提高識(shí)別率，如果試點(diǎn)大于45度而小于60度的話，這種情況下辨認(rèn)度就會(huì)根據(jù)每個(gè)試點(diǎn)的變大而逐漸縮小，很顯然按照這個(gè)道理來推算的話，當(dāng)試點(diǎn)大于60度的時(shí)候基本上是沒有辦法辨認(rèn)的。

與傳統(tǒng)的監(jiān)控方法相比，該應(yīng)用程序可以節(jié)省警力，降低人員的強(qiáng)度，安全、、隱蔽。司機(jī)需要時(shí)刻提醒自己不要，大大降低了。

車輛通行管理，內(nèi)外安裝智能車牌識(shí)別設(shè)備，記錄車牌號(hào)和取車時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)管理，結(jié)合自動(dòng)門和欄桿機(jī)控制設(shè)備。

停車場(chǎng)可自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，自動(dòng)計(jì)算停車位數(shù)，并計(jì)算提示時(shí)間，自動(dòng)管理停車費(fèi)可節(jié)省人力，提。

智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動(dòng)判斷入境車輛是否屬于社區(qū)，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動(dòng)定時(shí)收費(fèi)。在某些單元中，應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)客觀地記錄單元的車輛。

識(shí)別系統(tǒng)一旦抓住車輛，會(huì)將車輛的信息自動(dòng)上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，超清的畫面，可以清晰的看到車輛內(nèi)部的情況，系統(tǒng)將信息直接上傳到，車牌識(shí)別，人們?cè)诮涣P單的時(shí)候也知道自己在什么地點(diǎn)，什么情況下，的限額是多少，所以車牌識(shí)別系統(tǒng)可以減輕交通管理部門的工作壓力，大大的提高了工作效率。

  對(duì)于高速公路管理方面，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確的信息，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，門可以在高速公路各個(gè)隱蔽點(diǎn)安裝識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備，車輛在毫無察覺的過程當(dāng)中捉信息，是非常不安全的駕駛行為，要想這種行為，車輛收費(fèi)系統(tǒng)，就一定要隱蔽監(jiān)測(cè)，不給駕駛司機(jī)任何逃脫的機(jī)會(huì)，有利于高速公路的交通管理進(jìn)一步改善。

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