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海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算

用途: 實(shí)訓(xùn)教學(xué)展示
名稱(chēng): 高鐵模擬艙
規(guī)格: 10-50米*3.25*2.9
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 平頂山
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-21 09:05
最后更新: 2023-12-21 09:05
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海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算
海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算
作為職業(yè)技術(shù)學(xué)院春季秋季招生,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)部運(yùn)用模擬艙教學(xué)設(shè)備,河南龍之夢(mèng)模型制作支持15米高鐵飛機(jī)模擬艙,18米高鐵模擬艙,20米高鐵模擬艙,26米高鐵飛機(jī)模擬艙,動(dòng)車(chē)教學(xué)模型,一比一高鐵車(chē)廂模型,大型動(dòng)車(chē)實(shí)訓(xùn)模型,高鐵仿真模型,大型高鐵模型,城軌模擬倉(cāng),高鐵實(shí)訓(xùn)模擬艙,仿真高鐵模型,1:1高鐵模型,高鐵模擬艙,高鐵仿真動(dòng)車(chē)模型,高鐵實(shí)訓(xùn)倉(cāng)。
職業(yè)學(xué)校教學(xué),中等技校模型實(shí)訓(xùn),高鐵展館展示,乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型,空乘職業(yè)實(shí)訓(xùn),仿真模擬實(shí)訓(xùn),高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué),科教模型。


設(shè)備激光切割,精工打磨外觀漂亮,提供實(shí)在報(bào)價(jià)和技術(shù)方案以及設(shè)計(jì)圖,全體員工陪同的考察參觀讓您放心!
公司常年與各個(gè)院校合作,獲得了校****,學(xué)校反饋采購(gòu)模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率,學(xué)校形象也得到了,整體收益很大,工廠也與多數(shù)校企合作者實(shí)訓(xùn)基地達(dá)成很多合作,助力學(xué)校教育事業(yè),歡迎各來(lái)實(shí)地考察參觀。

產(chǎn)品名稱(chēng):高鐵仿真模型
產(chǎn)品尺寸:15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝:機(jī)沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材:鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號(hào):復(fù)興號(hào)CR400AF 和諧號(hào)CRH空客A320波音B737-800等
適用于場(chǎng)所:職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區(qū)樓盤(pán) 商超 城市廣場(chǎng) 題街區(qū)等
類(lèi)別:動(dòng)車(chē)模型 客機(jī)模型
擺掛形式:落地式 可室內(nèi)建設(shè)
產(chǎn)品顏色:紅白黑
海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)EC01頭車(chē)地板下列的部分,為半封閉結(jié)構(gòu),功能布置如下:

1.后端設(shè)置模擬駕駛艙,外形1:1模擬復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē),駕駛室含駕駛臺(tái)。

2.設(shè)置模擬的駕駛艙艙門(mén);
      3.駕駛艙門(mén)后為二等旅客區(qū)域,搭載1排(單座 2 組)4個(gè)二等旅客座椅;

4.二等旅客區(qū)右前方搭載大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī);滅火器對(duì)面衛(wèi)生間區(qū)域

5.動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區(qū),右側(cè)搭載三個(gè)功能手動(dòng)側(cè)拉列車(chē)乘客進(jìn)回家,右側(cè)為二維門(mén)(非功能門(mén),無(wú)打開(kāi)功能);

6.門(mén)區(qū)后設(shè)置二等旅客區(qū),搭載4排20個(gè)二等旅客座椅(2+3 布置);

7.二等旅客座椅下方設(shè)置行李架(為高模擬金屬構(gòu)件,嵌加厚陽(yáng)光板);

8.餐飲消閑區(qū)左前方設(shè)置吧臺(tái);

9.門(mén)區(qū)與一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防雷天棚門(mén)(使用防雷板刷防雷涂料, 貼木飾面外皮,可取出并天棚車(chē)艙);

10.二等區(qū)防雷天棚門(mén)下方設(shè)置外部列車(chē)信息顯示器。

艙體結(jié)構(gòu)取復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的車(chē)身,框的布置與動(dòng)車(chē)完全一致。
車(chē)體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計(jì)、分段加裝,訓(xùn)練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板,要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長(zhǎng)25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓,在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆,鋪設(shè)多層板,再鋪設(shè)地毯。

海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算
高鐵仿真模型與開(kāi)模用概念模型基本相似,區(qū)別在于其要著重設(shè)計(jì)的形式,重點(diǎn)是抒發(fā)設(shè)計(jì)的思路與概念。
創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念模型所抒發(fā)的設(shè)計(jì)效果,通常都是較為性或技術(shù)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)概念,其設(shè)計(jì)創(chuàng)意設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容形式,通常也性于現(xiàn)有的工藝加工技術(shù)。
創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念模型重在對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)思維的研究和推敲,因此,創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念模型的設(shè)計(jì)目的也偏重于將設(shè)計(jì)的技術(shù)創(chuàng)新概念透過(guò)模型制作展開(kāi)可視化的抒發(fā),而較少考量開(kāi)模與生產(chǎn)方面的問(wèn)題。
目前,這類(lèi)模型在大專(zhuān)院校工業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)中比較普遍,對(duì)開(kāi)拓設(shè)計(jì)思維與技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路有著積極的作用。
不足之處是如果只著重創(chuàng)意設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)形式與創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念的模型制作,將會(huì)對(duì)培育的工業(yè)設(shè)計(jì)人才造成不良影響,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)產(chǎn)品工藝概念認(rèn)識(shí)上的模糊,從而產(chǎn)生設(shè)計(jì)與工藝生產(chǎn)的脫節(jié)。

海南高鐵仿真模型,2+2布局簡(jiǎn)配,符合民辦中職預(yù)算。

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