若充電不足,則蓄"/>
湯淺蓄電池: | 鉛酸蓄電池 |
2V200: | 閥控式蓄電池 |
廣東: | 免維護(hù)蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 章丘 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 08:00 |
最后更新: | 2023-12-21 08:00 |
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湯淺新蓄電池不進(jìn)行初充電
蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對(duì)于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。
蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電
充電不徹底,易造成極板硫化;同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動(dòng)無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對(duì)蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。
蓄電池過充電
蓄電池經(jīng)常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時(shí)間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
充電時(shí)極性充反
由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,除了活性物質(zhì)外,負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外,每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),若不注意極性,會(huì)使蓄電池充反,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此,充電時(shí)一定要注意極性,切不可極性充反。
應(yīng)用領(lǐng)域:
電力系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、船舶系統(tǒng)、和通訊設(shè)備、各種試驗(yàn)機(jī)械、無線電收發(fā)機(jī)、銀行系統(tǒng)不間斷電源、鐵路機(jī)車、鐵路機(jī)車、鐵路通訊、應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具、大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、電子儀器及其他設(shè)備用電源、LED彩燈等。
售后服務(wù)
1. 嚴(yán)格按照"產(chǎn)品’三包’服務(wù)范圍"和"售后服務(wù)承諾"對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù)(詳細(xì)請索取說明書);
2. 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。
3. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢(鉛酸系列、膠體系列),并向用戶說明蓄電池目前使用狀況,使之放心使用。
4. 我們的宗旨:發(fā)生顧客投訴時(shí)及時(shí)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是用戶使用 蓄電池?zé)o后顧之憂。
5. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告,確屬我公司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我公司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)。
特別說明:
對(duì)于非我公司產(chǎn)品,我公司也會(huì)根據(jù)客戶需要提供連帶服務(wù)。即為客戶提供巡檢
、培訓(xùn)等有意義的工作。以解決客戶的后顧之憂,保證電池的正常運(yùn)行。