從門到門、天天發(fā)車、代理、函電委托。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、快捷、信譽(yù)、客戶至上.誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)各地的長(zhǎng)、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，專線在各大城市都擁有貨運(yùn)服務(wù)合作伙伴已經(jīng)形成了以大連為中心，覆蓋各大城市的完善的貨運(yùn)服務(wù)。

公司秉承；安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)；的服務(wù)理念和“為客戶創(chuàng)造價(jià)值、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源價(jià)值化”的經(jīng)營(yíng)宗旨，創(chuàng)新發(fā)展模式和發(fā)展途徑，不斷提升服務(wù)能力和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)與廣大客戶共贏，共同成長(zhǎng)。

大連順通物流公司，大連取貨區(qū)域：甘井子區(qū)、金州新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新園區(qū)、中山區(qū)、沙河口區(qū)、西崗區(qū)、旅順口區(qū)、普蘭店、瓦房店、莊河等地。

順通物流 公司備有4.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.75米、16米、17.5米平板、高欄、箱式、冷藏、各種車輛高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛。大件，小件，整車，零擔(dān)。

大連地址：大連市甘井子區(qū)南關(guān)嶺姚工街63號(hào)倉(cāng)潤(rùn)物流園

順通物流業(yè)務(wù)范圍：

1。專線運(yùn)輸、零擔(dān)拼車；

2。貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)、配送、裝卸、送貨上樓；

3。整車包車運(yùn)輸，回程車調(diào)度；

4。貨物運(yùn)輸，代收貨款；

5。設(shè)備機(jī)械，訂做氣泡膜、紙箱包裝、木箱包裝；

6。危險(xiǎn)品運(yùn)輸、液體化工、油漆、鋰電池托運(yùn)輸；

7。汽車零部件飛翼車、展會(huì)巡展品運(yùn)輸；

公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長(zhǎng)、單橋、雙橋多種型號(hào)貨車各類貨車調(diào)度中心企業(yè)將獲益9米6開頂車13米5開篷車17米平板車17米廂式車17米拖頭,13.5米高欄車13.5米廂式車13.5米平板車21米廂式車12.5米廂式車,9.6米開頂車,9.6米廂式車9.6米平板車6.8米廂式車6.8米平板車，6.8米高欄車4.2米廂式車4.2米開頂車4.2米回程車財(cái)富熱線

三、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在由初級(jí)階段邁向階段

伴隨著物流行業(yè)的崛起，物流行業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上。而物流行業(yè)的好壞兩面性，也逐漸體現(xiàn)了出來。信息平臺(tái)的不靠譜，物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量不好，不合理，都影響著物流行業(yè)的良性發(fā)展。那我們應(yīng)該怎么去選擇一個(gè)好的物流公司。品牌度一般具有較高度的公司，不管是服務(wù)質(zhì)量，還是服務(wù)態(tài)度，都會(huì)相對(duì)好很多，服務(wù)范圍在選擇物流公司的時(shí)候，我們同時(shí)也需要了解物流公司的服務(wù)范圍，選擇一家好的物流公司，結(jié)果，不在其服務(wù)范圍內(nèi)做業(yè)務(wù)，只能是多此一舉。

經(jīng)過各方共同努力，目前物流不通不暢的問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題。“五一”假期及今后一段時(shí)間，為保障發(fā)生疫情地區(qū)民生物資供應(yīng)，保持人民群眾生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序，交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)同和跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)，指導(dǎo)各地切實(shí)保障交通干線的暢通，推動(dòng)有關(guān)部門和各地一起規(guī)范健康碼管理，深入推進(jìn)健康碼全國(guó)互認(rèn)、通行、碼卡融合、規(guī)范賦碼，防止和杜絕地方擅自賦碼、“層層加碼”等現(xiàn)象，實(shí)施貨車通行管控，提升通行效率，暢通城鄉(xiāng)物流微循環(huán)，全力以赴做好涉疫地區(qū)民生物資和重要生產(chǎn)物資交通運(yùn)輸部。

在歷史的進(jìn)程中中國(guó)的經(jīng)濟(jì)改革可以算是十分成功的。國(guó)力不斷增強(qiáng)，人民生活水平也在不斷地提高。但在中國(guó)的改革中還有一些問題值得我們?cè)谝獾?。我們不同意一些極左分子所寫的。他們還在用文化大革命時(shí)期的觀念觀察當(dāng)今中國(guó)的經(jīng)濟(jì)改革，從而否定改革開放的大方針，否定今天所取得的偉大成就。這些人連一個(gè)指頭與九個(gè)指頭之比都算不清，還能評(píng)價(jià)國(guó)家的大政方針嗎！我們這里講的問題，僅是其中的一個(gè)指頭。

一個(gè)物流管理成功的商家，如果能使企業(yè)在貨物的可得性、交付的`及時(shí)性和一貫性等方面，處于行業(yè)的位置，就會(huì)使企業(yè)成為有吸引力的供應(yīng)商和理想的業(yè)務(wù)伙伴。而物流整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施，與企業(yè)物流管理策略的貫徹，有著極為密切的聯(lián)系。因此，對(duì)一個(gè)企業(yè)來說，僅僅理解物流管理的重要性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如何根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況來設(shè)計(jì)合適的業(yè)務(wù)模式并在各個(gè)業(yè)務(wù)部門中貫徹執(zhí)行，是現(xiàn)代物流解決方案實(shí)施的關(guān)鍵。具體的措施有:加速建立并完善第三方物流公司現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，提高其信息化水平;以企業(yè)物流管理為切入點(diǎn)，推進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè);企業(yè)物流信息處理系統(tǒng)的建設(shè)，不能孤立進(jìn)行，必須與企業(yè)信息化建設(shè)，即企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃部署;使所有的物流信息用戶都可以通過Internet接入，獲取物流信息服務(wù)。在現(xiàn)代物流中，信息已經(jīng)成為提高營(yíng)運(yùn)效率、降低成本、增進(jìn)客戶服務(wù)質(zhì)量的核心因素。 

取貨：本公司接至客戶委托后2小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨至之后立即通報(bào)人、按時(shí)送貨上門

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要 求進(jìn)行包裝、整理。