現(xiàn)階段國際航空公司所使用的飛機(jī)場分成風(fēng)扇式或渦輪螺旋槳式，總出來看當(dāng)代民航客機(jī)的類型、

型號規(guī)格數(shù)量都有很多。依照不一樣層面的特點(diǎn)，就會有不一樣分析法，如按飛機(jī)速度、航行、講座

數(shù)，飛機(jī)翼樣子，汽車發(fā)動機(jī)數(shù)量和布局，汽車尾翼的安排來歸類。但一般多按應(yīng)用領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)歸類，其

中按主要用途歸類為主，由于飛機(jī)場性能、結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計基本上就是按主要用途來決定。

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