深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能全綜合保稅、物流、出口加工區(qū)。
位于深圳市東北部，地處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)2000年4月批準成立，由海關監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。2001年3月31日，通過國家八部委聯(lián)合驗收。


截至2005年3月底，共已吸引來自美國、日本、法國、意大利、加拿大、香港、臺灣和中國國內的45個項目進入加工區(qū)，如：日立環(huán)球，長城易拓 等。涉及IT、電子、家電、鐘表、五金、家具等產(chǎn)業(yè)，項目總投資折合6.63億美元，引進項目總用地面積219萬平方米，預計產(chǎn)值400億元人民幣。市計劃把加工區(qū)建設成為外貿出口創(chuàng)匯的重要基地之一。 加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。距深圳寶安機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡。


加工區(qū)產(chǎn)業(yè)功能

入?yún)^(qū)退稅：國內貨物進入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；

保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外，園區(qū)內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)的 貨物。

　　　　流通性簡單加工和增值服務：園區(qū)企業(yè)可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

全球采購和國際配送：根據(jù)需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區(qū)的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。

出口貨物退運檢測維修：在園區(qū)設立專業(yè)檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流鏈，進一步提升物流園區(qū)功能。

商品展示：經(jīng)園區(qū)主管海關批準，園區(qū)企業(yè)可以在園區(qū)綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。

一日游退稅：出口轉內銷、出口復進口，深加工結轉.替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業(yè)務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監(jiān)管車）

遵照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，按照“專業(yè)化定位、綜合化經(jīng)營、差異化發(fā)展”的思路建立的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。公司總部設在深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)內，目前已擁有包括福田保稅區(qū)等在內的海關監(jiān)管保稅倉庫五萬三千多平方米。倉庫配有4部6.7米堆高機，4部進口的2.5噸叉車，10部進口電力叉車，4部進口電動叉車，4部3-5噸貨梯和10個可供裝卸的升降裝卸平臺，倉庫裝卸能力充備。 公司現(xiàn)擁有3噸、5噸、8噸、10噸及20尺、40尺貨柜拖頭數(shù)十部每天往返中港兩地, 擁有多臺中港及深圳和香港本地運輸車輛，具有海關監(jiān)管車輛三十多臺，可調度車輛一百多臺，運力充分，完全可以滿足客戶貨物運輸?shù)囊蟆?/span>

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