電液全自動(dòng)無壓風(fēng)門工作原理及安裝

   現(xiàn)在一些非煤礦礦井使用電液全自動(dòng)無壓風(fēng)門的頻率也越來越高。比如鐵礦、10。銅礦等。因?yàn)榇蠖鄶?shù)非煤礦。礦井井下沒有氣源，所以通過液壓站、油缸等驅(qū)動(dòng)來開關(guān)風(fēng)門。

  非煤礦礦井用的封門一般為一套就一套。嗯，所配有的液壓自動(dòng)控制裝置呢。也是搭配一道門使用。有的礦井井下。也可以通過。空壓機(jī)。產(chǎn)氣。來實(shí)現(xiàn)。驅(qū)動(dòng)。

   電動(dòng)液壓自動(dòng)控制裝置安裝沒有氣源的礦井巷道風(fēng)門上，通過液壓泵站驅(qū)動(dòng)液壓油缸開啟關(guān)閉風(fēng)門，特別適合大風(fēng)壓巷道和大尺寸的風(fēng)門，礦車或礦工通過風(fēng)門時(shí)，觸發(fā)紅傳感器或用燈光照射光控傳感器，傳遞到電控主機(jī)發(fā)出信號(hào)指令，風(fēng)門自動(dòng)開啟，并在風(fēng)門上安裝防夾傳感器，通過設(shè)定PLC主機(jī)時(shí)間系統(tǒng)，可調(diào)整關(guān)閉門時(shí)長。

電機(jī)控制氣動(dòng)無壓風(fēng)門一般用以駕駛非機(jī)動(dòng)車的大巷，此液壓自動(dòng)風(fēng)門的構(gòu)成部分關(guān)鍵有門框、門邊框。連動(dòng)設(shè)備、一套電機(jī)控制管理體系，兩個(gè)氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備，兩個(gè)9警報(bào)管理體系，及其四套紅外線傳感技術(shù)設(shè)備構(gòu)成。兩條風(fēng)門兩邊的煤巷墻壁分離設(shè)備紅外線傳感器，電控液壓全自動(dòng)風(fēng)門，在風(fēng)門的兩邊組成檢測線，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車或車子由煤巷的任一方進(jìn)到時(shí)，10自動(dòng)識(shí)別并且為操控設(shè)備供求平衡數(shù)據(jù)信號(hào)。自動(dòng)式操控情況下，車子工作人員根據(jù)期，風(fēng)門全自動(dòng)打開，不用人力資源打開，便捷---擁有合理安排時(shí)間發(fā)展輸出功率的使作，但是自動(dòng)式風(fēng)門要用在礦井有電的場地。液壓自動(dòng)風(fēng)門采用純氣動(dòng)操控方式，不用開關(guān)電源連接，非常適合對(duì)開關(guān)電源連接有限定或含水量高的煤礦。

電機(jī)控制氣動(dòng)無壓風(fēng)門一般用以駕駛非機(jī)動(dòng)車的大巷，此液壓自動(dòng)風(fēng)門的構(gòu)成部分關(guān)鍵有門框、門邊框。連動(dòng)設(shè)備、一套電機(jī)控制管理體系，兩個(gè)氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備，兩個(gè)9警報(bào)管理體系，及其四套紅外線傳感技術(shù)設(shè)備構(gòu)成。兩條風(fēng)門兩邊的煤巷墻壁分離設(shè)備紅外線傳感器，電控液壓全自動(dòng)風(fēng)門，在風(fēng)門的兩邊組成檢測線，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車或車子由煤巷的任一方進(jìn)到時(shí)，10自動(dòng)識(shí)別并且為操控設(shè)備供求平衡數(shù)據(jù)信號(hào)。自動(dòng)式操控情況下，車子工作人員根據(jù)期，風(fēng)門全自動(dòng)打開，不用人力資源打開，便捷---擁有合理安排時(shí)間發(fā)展輸出功率的使作，但是自動(dòng)式風(fēng)門要用在礦井有電的場地。液壓自動(dòng)風(fēng)門采用純氣動(dòng)操控方式，不用開關(guān)電源連接，非常適合對(duì)開關(guān)電源連接有限定或含水量高的煤礦。

型號(hào)（ZMK-127）的含義

（1）z-裝置；M-風(fēng)門；K-控制。

（2）127-額定工作電壓（v）

電液全自動(dòng)無壓風(fēng)門安裝：

1,使用固定架將門框門梁，用螺絲固定在一起，測量一下四邊形對(duì)角線長度是否相等，若不相等，松開螺絲調(diào)整

2,固定架平貼導(dǎo)軌，固定架以下的門框埋入地下，要求門框橫平豎直，然后砌墻

3,墻體砌完拆除固定架，將門扇掛上，要求門開啟靈活。

4,將左右驅(qū)動(dòng)架固定在門扇上，調(diào)節(jié)連桿的長度，保證門扇同時(shí)開啟，然后放入驅(qū)動(dòng)架，用開口銷固定

5,根據(jù)軌道高度調(diào)節(jié)門扇下部密封板的寬度，

6,用鋼絲繩連接配重桶和左驅(qū)動(dòng)，安裝時(shí)要讓鋼絲繩橫平豎直，往配重桶中加配重使得門扇開啟后順利關(guān)閉