科華精衛(wèi)蓄電池充電
蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能叫做充電。
放電
蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。
浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。

L型皮托管是由兩根不同內徑34不銹鋼或316L不銹鋼圓管子同心套接而成?內管通直端尾接頭是全壓管，外管通側接頭是靜壓管。廣泛應用于潔凈室管道、空調管道、礦井通風管道、風機管道等機械設備管道的壓力（正壓、負壓、差壓）測量。S型皮托管用二支同徑34不銹鋼或316L不銹鋼圓管焊接而成，面對氣流為全壓端，背對氣流為靜壓端狀，具有防塵防堵、耐溫耐壓等特點。廣泛應用于電廠煙道、化工廠、水泥廠、鍋爐廠等環(huán)境復雜的大型管道中測量使用。

科華直流屏/EPS電池6GFM-150-YT/12V150AH免維護電池-規(guī)格參數(shù)
使用壽命

蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。
鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

下面列出幾點實用離心機選購技巧，供大家參考。從離心機用途考慮：也就是說選購離心機時要看自己本身需要些什么功能，然后選擇離心機類型。由于現(xiàn)在離心機生產(chǎn)技術水平越來越高，所以也有些離心機集多種功能于一體，然而可能有些離心機就附帶了多余而用不著的功能。因為并不是功能越多越好，相反功能越多，出問題的幾率也就越大，就和我們日常用得多的手機一樣，不知道大家有沒有和我一樣的感覺那就是同一個品牌同質量的手機，功能多的往往比功能少的容易壞。
普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。
科華直流屏/EPS電池6GFM-150-YT/12V150AH免維護電池-規(guī)格參數(shù)
LP/GDW-1高低溫箱技術指標溫度范圍：-2℃～15℃溫度均勻度：2℃（空載時）溫度波動度：.5℃（空載時）升溫速率：1.～3.℃/min降溫速率：.7～1.℃/min總功率：9.KW高低溫試驗箱箱體結構內膽為進口（SUS34）優(yōu)質鏡面不銹鋼板；保溫材質:高密度玻璃纖維棉.保溫厚度為8mm；采用無反作用門把手，操作更容易；機器底部采用高品質可固定式PU活動輪；外膽均采用優(yōu)質（t=1.2mm）A3鋼板數(shù)控機床加工成型，外殼表面進行噴塑處理，更顯光潔、美觀；攪拌系統(tǒng):采用長軸風扇電機，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達強度對流垂直擴散循環(huán)；門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉；觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內側膠合片式導電膜（可清楚觀察試驗過程）；測試孔（機器左側）?5mm一個（進口原裝）可外接測試電源線或信號線使用(孔徑或孔數(shù)須增加需指示)。