一元復(fù)始，歲序更新。

       2020年“世界工廠”轟鳴的機(jī)器在為全世界提供零部件的同時(shí)，也在出產(chǎn)成品，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)全球供應(yīng)鏈**之地的**地位。2021年開(kāi)年之際，多部門連發(fā)中國(guó)經(jīng)濟(jì)“硬核”成績(jī)單，2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值突破100萬(wàn)億元，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。2021年不僅是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，也將為2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)畫下藍(lán)圖。

 中國(guó)“特色”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引世界矚目

        國(guó)際貨幣基金組織近日發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望》，預(yù)測(cè)2021年下半年全球經(jīng)濟(jì)將提速，但各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)展不一且存在明顯分化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)8.1%，復(fù)蘇領(lǐng)先全球。多家海外媒體和人士指出，中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)重大利好和信心，并注入更多增長(zhǎng)功能。

       據(jù)德國(guó)《日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道，“中國(guó)之所以能成為唯一避免經(jīng)濟(jì)萎縮的主要經(jīng)濟(jì)體，是因?yàn)橹袊?guó)政府果斷應(yīng)對(duì)疫情，出臺(tái)大量刺激措施，同時(shí)，世界對(duì)中國(guó)產(chǎn)品需求強(qiáng)勁?！睋?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從累計(jì)值來(lái)看，2020年全年實(shí)際GDP同比增長(zhǎng)2.3%；從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，四季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，第二產(chǎn)業(yè)GDP同比增速繼續(xù)回升至6.8%。

       中國(guó)制造不僅推動(dòng)了新生產(chǎn)線的投資，而且拉動(dòng)了對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的現(xiàn)代化升級(jí)，反向提高了中國(guó)生產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管面臨諸多不確定性，但“雙循環(huán)”新發(fā)展格局將進(jìn)一步鼓勵(lì)并加速中國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)自主性的探索，從而提升在新一輪全球化中的角色。與2020年一樣，2021年依然充滿不確定性與挑戰(zhàn)，但在不確定性中，將具有中國(guó)特色的確定性。 

格局重塑：

汽車行業(yè)將呈現(xiàn)哪些動(dòng)態(tài)？

       2020年第四季度正式頒布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》與《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》完善了對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新四化技術(shù)的頂層規(guī)劃，并進(jìn)一步明確了新能源、智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)。

       第22屆中國(guó)工博會(huì)上，新能源汽車領(lǐng)域中，上汽集團(tuán)展示全球首款燃料電池MPV車型——上汽大通MAXUS EUNI 7燃料電池車、榮威MARVEL R等6款全新車型以及T-BOX智能駕駛等相關(guān)關(guān)鍵零部件?！?G智能重卡”在2019年的首秀基礎(chǔ)上再度升級(jí)，隊(duì)列駕駛間距縮小到17米，通行率提高50%。根據(jù)規(guī)劃，上汽集團(tuán)將做到更大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，在2023年會(huì)有一個(gè)百輛級(jí)的智能駕駛車隊(duì)在蘆葦港、東海大橋、洋山港，建設(shè)一個(gè)綠色港口、智慧交通港口。

       2021年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重啟加速的一年，在頂層目標(biāo)規(guī)劃、市場(chǎng)終端需求與供給側(cè)變革升級(jí)的三重支撐下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)期趨勢(shì)將疊加短期動(dòng)態(tài)持續(xù)重塑行業(yè)新格局。據(jù)歐洲某全球咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2021年汽車行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì)：一是乘用車銷量呈U型反彈，供需提振推動(dòng)銷量復(fù)蘇。二是新能源政策需求雙向利好，產(chǎn)業(yè)鏈多元?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展。三是重卡格局紛繁復(fù)雜，商用車價(jià)值雙向延伸。四是汽車金融競(jìng)爭(zhēng)加劇，玩家加速業(yè)務(wù)與模式重塑。

       由此可見(jiàn)，隨著中國(guó)工業(yè)企業(yè)實(shí)力提高，2021年中國(guó)工業(yè)將繼續(xù)邁向高質(zhì)量發(fā)展軌道，數(shù)字化、智能化等相關(guān)領(lǐng)域的新基建（如5G基站）、智能制造項(xiàng)目將成為國(guó)家財(cái)政及社會(huì)投資的重要方向。

質(zhì)量并進(jìn)：

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)三年的快速成長(zhǎng)期如何演進(jìn)？ 

       據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)工業(yè)增加值由23.5萬(wàn)億增加到31.3萬(wàn)億，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國(guó)家。制造業(yè)的占比比重對(duì)世界制造業(yè)貢獻(xiàn)的比重接近30%。信息傳輸軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的增加值，也有明顯的提升，由約1.8萬(wàn)億增加到了3.8萬(wàn)億，占GDP比重由2.5提升到3.7。

       工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的全新工業(yè)生態(tài)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和新型應(yīng)用模式。未來(lái)三年是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速成長(zhǎng)期，《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和技術(shù)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)趨勢(shì)，確立了未來(lái)三年我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)——量質(zhì)并進(jìn)，新模式、新業(yè)態(tài)大范圍推廣，產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力顯著提升。

       中國(guó)工博會(huì)已連續(xù)五年專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，搶抓中國(guó)制造新未來(lái)的制高點(diǎn)，第22屆中國(guó)工博會(huì)的展示展品中覆蓋了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能工業(yè)生態(tài)的方方面面。在5G+應(yīng)用場(chǎng)景方面，中國(guó)電信上海公司與寶山鋼鐵股份有限公司在5G領(lǐng)域的最新合作成果吸引了無(wú)數(shù)觀眾駐足，而其作為上海電信在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)條線中首個(gè)落地的標(biāo)本項(xiàng)目，運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)充當(dāng)寶鋼無(wú)人重載駕車的“千里眼”，大大加快了鋼廠智慧化物流模式的建設(shè)進(jìn)程。在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司研制的5G綜合桿，首次亮相中國(guó)工博會(huì)。5G綜合桿是5G基站的搭載載體，可解決城市道路路口桿體林立的現(xiàn)象，為新基建打下“底座”。此外，震坤行工業(yè)超市（上海）有限公司首次發(fā)布數(shù)字化工具和智能化服務(wù)層產(chǎn)品，展示了工業(yè)品領(lǐng)域首個(gè)“智能無(wú)人倉(cāng)”解決方案，幫助工廠提高生產(chǎn)效率，降低庫(kù)存成本。

       由此可見(jiàn)，我國(guó)5G發(fā)展呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正加速向企業(yè)生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)延伸，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+金融等特色應(yīng)用模式加速成型，形成了驅(qū)動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全新動(dòng)力。

 中國(guó)工博會(huì)支撐構(gòu)建新發(fā)展格局

助力“十四五”開(kāi)局起步，演繹制造未來(lái) 

       中國(guó)工博會(huì)肩負(fù)著“西有漢諾威工博會(huì)，東有上海工博會(huì)”的使命擔(dān)當(dāng)。自1999年起，中國(guó)工博覽會(huì)已歷時(shí)22屆，第22屆中國(guó)工展覽面積25.5萬(wàn)平方米、專業(yè)觀眾191,792人次，到場(chǎng)專業(yè)觀眾較2019年增長(zhǎng)4.67%，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)、意大利等22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2,350家展商以11,438個(gè)展位的面積參展。

       作為2020年疫情防控常態(tài)化下舉辦的首個(gè)***工業(yè)展會(huì)，提振了全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的巨大信心，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙豐收。彰顯了引領(lǐng)國(guó)際工業(yè)**展覽“風(fēng)向標(biāo)”的作用，為“十三五”收官目標(biāo)畫下了“濃墨重彩”的一筆，對(duì)于2021年世界會(huì)展經(jīng)濟(jì)格局重塑起到了舉足輕重的作用。

       作為一張亮眼***的會(huì)展名片，僅2020年近500項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品首次在中國(guó)工博會(huì)上展出，從大國(guó)重器到一枚印章，從無(wú)人重載框架車到人機(jī)協(xié)作，從移動(dòng)儲(chǔ)能到無(wú)人農(nóng)場(chǎng)...都生動(dòng)彰顯出高科技的力量，集中體現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的時(shí)代性。各式各樣的工業(yè)機(jī)器人是每年工博會(huì)上的亮點(diǎn)，去年在庫(kù)卡展區(qū)，觀眾看到了一個(gè)濃縮版的無(wú)人化智慧工廠，充電寶的貼標(biāo)、打膠、組裝等工藝均由中國(guó)自主研發(fā)的庫(kù)卡機(jī)器人完成。在未來(lái)，中國(guó)工博會(huì)將會(huì)精彩呈現(xiàn)更多工業(yè)“潮流”，“明星”展品，時(shí)代“新寵”。

       “踔厲奮發(fā)正當(dāng)時(shí)，鵬程萬(wàn)里啟今朝?！闭驹谛掳l(fā)展歷史時(shí)期作為中國(guó)“智能制造”**展會(huì)和風(fēng)向標(biāo)，堅(jiān)持服從、服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略，堅(jiān)持***工業(yè)展會(huì)的定位，有力支撐構(gòu)建新發(fā)展格局，為打響集中展示科技創(chuàng)新成果“開(kāi)好局、起好步”，續(xù)寫春天的故事，演繹制造未來(lái)！