森雷特蓄電池LTV200AH規(guī)格參數(shù)

　森雷特蓄電池當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，電池容量低于額定容量。容量是隨著溫度的變化而變化的，維護(hù)人員必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整湯淺蓄電池的放電電流，同時(shí)要控制好蓄電森雷特蓄電池LTV200AH規(guī)格參數(shù)池的溫度使其保持在22℃～35℃范圍內(nèi)。高溫使用環(huán)境是使蓄電池的實(shí)際壽命不能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的主要原因。

　　森雷特蓄電池溫度每升高l0℃，恒定電壓下的充電電流的接受量將增加一倍，蓄電池壽命就會(huì)受過(guò)度充電總累積電量增加的影響而縮短。對(duì)UPS電源中的湯淺蓄電池運(yùn)行和維護(hù)的基本要求是：要使蓄電池經(jīng)常處于充分充滿的狀態(tài)，而又不產(chǎn)生過(guò)充電，在單獨(dú)向負(fù)載供電時(shí)，應(yīng)放出額定容量的80%以上。

　　森雷特蓄電池放電測(cè)試儀是專門針對(duì)森雷特蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)，蓄電池放電測(cè)試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作森雷特蓄電池LTV200AH規(guī)格參數(shù)為放電負(fù)載，完全避免了紅熱現(xiàn)象，安全可靠無(wú)污染。

　　森雷特蓄電池整機(jī)由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后，自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過(guò)程。完全實(shí)現(xiàn)智能化。使整個(gè)放電過(guò)程更安全。特別適合于蓄電池的驗(yàn)收、核對(duì)性放電試驗(yàn)及定期深度放電場(chǎng)合使用。

        事實(shí)上，新名稱的解讀只是向大家傳播對(duì)品牌森雷特蓄電池LTV200AH規(guī)格參數(shù)的認(rèn)知和了解。而在新品牌的背后，則是新進(jìn)來(lái)后一系列大刀闊斧的改革。保力新董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理高保清在接受電池中國(guó)網(wǎng)采訪時(shí)透露，在其進(jìn)入沃特瑪之后，公司迅速啟動(dòng)了組織架構(gòu)重塑、產(chǎn)品品質(zhì)提升以及產(chǎn)業(yè)重新布局三項(xiàng)工作，旨在以全新的姿態(tài)，重新回歸新能源賽道。 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，沃特瑪曾是2017年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量季軍，當(dāng)時(shí)排名僅次于寧德時(shí)代和比亞迪。兩年的缺席，市場(chǎng)已經(jīng)翻天覆地。在重新回歸上，保力新也對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真分析研判。 “在產(chǎn)業(yè)布局上，結(jié)合行業(yè)細(xì)分機(jī)會(huì)點(diǎn)，以強(qiáng)有力的布局優(yōu)勢(shì)，切入市場(chǎng)電動(dòng)輕型車市場(chǎng)，”據(jù)梁森雷特蓄電池LTV200AH規(guī)格參數(shù)鐵強(qiáng)介紹，在產(chǎn)品定位上，保力新目前品牌定位于“輕型交通”，有別于中大型的乘用車、商用車、專用車等交通工具，包括電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)車、休閑觀光車等體積較小，速度較低，輕便省力，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。