中國航空機場行業(yè)發(fā)展狀況及前景規(guī)劃分析報告2024-2029年【報告編號】: 407858【出版時間】: 2023年9月【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞 【報告價格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 免費售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購流程歡迎咨詢客服人員。
第1章：中國航空機場行業(yè)的發(fā)展綜述1.1 航空機場行業(yè)的定義及分類1.1.1 航空機場行業(yè)的定義1.1.2 航空機場行業(yè)的分類（1）民用航空分類（2）航空機場分類1.1.3 機場等級劃分標準（1）按飛行區(qū)等級劃分（2）按跑道導(dǎo)航設(shè)施等級劃分（3）按航站業(yè)務(wù)量規(guī)模等級劃分（4）按民航運輸機場規(guī)劃等級劃分1.2 行業(yè)歸屬國民經(jīng)濟分類1.3 本報告研究范圍界定1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明第2章：中國航空機場行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1 中國航空機場行業(yè)政策環(huán)境分析2.1.1 中國航空機場行業(yè)管理體制及機構(gòu)介紹（1）中國民用航空局（2）地區(qū)民航管理機構(gòu)（3）機場的屬地化管理（4）中國民用機場協(xié)會2.1.2 中國航空機場行業(yè)準入條件（1）設(shè)立航空公司的條件（2）航線準入規(guī)定（3）航權(quán)開放規(guī)定（4）新機場建設(shè)規(guī)定（5）航空與機場配套企業(yè)的市場準入2.1.3 中國航空機場行業(yè)相關(guān)標準2.1.4 中國航空機場行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀（1）相關(guān)政策匯總（2）重點政策解讀2.1.5 “十四五”規(guī)劃對中國航空機場行業(yè)的影響（1）發(fā)展目標（2）發(fā)展任務(wù)（3）影響2.1.6 政策環(huán)境對中國航空機場行業(yè)發(fā)展的影響2.2 中國航空機場行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析（1）美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析（2）日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析（3）歐盟宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值增長分析（2）固定資產(chǎn)投資增長分析（3）工業(yè)增加值增長分析2.2.3 宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望（1）經(jīng)濟增速預(yù)測（2）經(jīng)濟綜合展望2.2.4 宏觀經(jīng)濟環(huán)境對中國航空機場行業(yè)的影響2.3 中國航空機場行業(yè)社會環(huán)境分析2.3.1 中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)（1）中國人口規(guī)模（2）中國人口結(jié)構(gòu)2.3.2 中國居民收支情況與消費結(jié)構(gòu)（1）中國居民收入增長分析（2）中國居民人均消費支出（3）中國居民消費支出結(jié)構(gòu)2.3.3 社會環(huán)境對中國航空機場行業(yè)發(fā)展的影響2.4 中國航空機場關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析2.4.1 飛機及零部件制造業(yè)分析2.4.2 空中交管業(yè)發(fā)展狀況分析2.4.3 旅游業(yè)發(fā)展狀況分析2.4.4 物流行業(yè)發(fā)展狀況分析（1）物流總額走勢（2）物流總費用走勢（3）物流固定資產(chǎn)投資分析2.5 xinguan肺炎疫情對中國航空機場行業(yè)的影響分析2.5.1 xinguan肺炎疫情對中國航空機場行業(yè)的影響（1）受疫情影響，機場運輸業(yè)務(wù)量大幅下降（2）疫情沖擊下，航空機場收入銳減（3）機場建設(shè)受影響（4）機場外部環(huán)境和行業(yè)生態(tài)受到?jīng)_擊2.5.2 疫情過后中國航空機場行業(yè)發(fā)展策略第3章：中國航空機場行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1 中國航空機場行業(yè)發(fā)展概況3.1.1 中國航空運輸業(yè)發(fā)展歷程3.1.2 中國民航機場建設(shè)發(fā)展歷程（1）接收與改造舊機場階段（2）獨立自主修建機場階段（3）新技術(shù)新建與改擴建階段3.1.3 中國航空機場行業(yè)特性分析3.2 中國民航運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.2.1 民航行業(yè)生產(chǎn)運輸指標分析（1）民航運輸總周轉(zhuǎn)量（2）民航旅客周轉(zhuǎn)量（3）民航貨郵周轉(zhuǎn)量3.2.2 民航行業(yè)航班運力保障分析（1）運輸機隊規(guī)模（2）運輸飛機類型3.2.3 民航行業(yè)運輸效率情況分析（1）民航運輸飛機日利用率（2）民航正班客座率與載運率3.3 中國民航運輸機場運行情況分析3.3.1 全國通航城市和機場分析3.3.2 民航運輸機場客運情況分析（1）機場旅客吞吐總量規(guī)模（2）吞吐量百萬人次以上機場（3）吞吐量千萬人次以上機場3.3.3 民航運輸機場貨運情況分析（1）機場貨郵吞吐總量規(guī)模（2）貨郵吞吐量萬噸以上機場3.3.4 民航運輸飛機起降架次分析第4章：中國航空機場行業(yè)經(jīng)營情況分析4.1 中國民航行業(yè)整體經(jīng)濟效益分析4.1.1 民航行業(yè)整體經(jīng)營情況（1）民航總營收及利潤總額（2）民航業(yè)不同主體經(jīng)營情況4.1.2 民航運輸收入水平分析4.2 中國民航機場運營收入分析4.2.1 機場運營收入分析（1）機場運營收入結(jié)構(gòu)（2）機場運營收入規(guī)模4.2.2 民航機場細分業(yè)務(wù)分析（1）機場航空性業(yè)務(wù)收入分析（2）機場非航空性業(yè)務(wù)收入分析（3）重點機場業(yè)務(wù)收入分析（4）未來機場商業(yè)開發(fā)分析4.2.3 機場貴賓服務(wù)發(fā)展分析（1）機場貴賓服務(wù)的內(nèi)涵分析（2）機場貴賓服務(wù)產(chǎn)品的特點（3）機場貴賓服務(wù)的運營模式（4）機場貴賓服務(wù)的案例分析（5）機場貴賓服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略4.3 中國民航機場運營成本分析4.3.1 機場運營成本結(jié)構(gòu)分析4.3.2 重點機場運營成本分析（1）上海機場（2）廈門空港（3）白云機場第5章：中國航空機場行業(yè)競爭狀況及投融資分析5.1 中國航空機場行業(yè)競爭狀況分析5.1.1 中國航空機場行業(yè)競爭格局分析（1）區(qū)域競爭分析（2）企業(yè)競爭分析5.1.2 中國航空機場行業(yè)市場集中度分析5.1.3 中國航空機場行業(yè)波特五力模型分析（1）航空機場行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭（2）航空機場行業(yè)供應(yīng)商議價能力分析（3）航空機場行業(yè)消費者議價能力分析（4）航空機場行業(yè)潛在進入者分析（5）航空機場行業(yè)替代品風(fēng)險分析（6）航空機場行業(yè)競爭情況總結(jié)5.2 中國航空機場行業(yè)投融資分析5.2.1 中國航空機場行業(yè)投資分析5.2.2 中國航空機場行業(yè)融資分析（1）融資渠道（2）融資模式（3）融資建議第6章：中國民用航空機場管理體制與運營模式分析6.1 中國民航管理體制的歷史演革6.1.1 中國民航管理體制的歷史演革（1）民航獨立化改革（1980年）（2）政企分離體制改革（1987年）（3）民航體制綜合改革（2002年）（4）民用機場運營模式改革（2009年）6.1.2 中國民用機場管理體制改革分析（1）民用機場經(jīng)營環(huán)境的變化動因（2）民用機場管制改革的重點分析（3）民用機場管制改革的特點分析（4）民用機場管制改革的有效性分析6.2 中國機場特許經(jīng)營模式分析6.2.1 中國特許經(jīng)營權(quán)的分類（1）行業(yè)特許經(jīng)營權(quán)（2）商業(yè)特許經(jīng)營權(quán)（3）機場特許經(jīng)營權(quán)6.2.2 機場特許經(jīng)營權(quán)的概念定義6.2.3 機場特許經(jīng)營權(quán)的法律本質(zhì)6.2.4 中國機場特許經(jīng)營實踐及存在問題（1）中國機場特許經(jīng)營實踐分析（2）中國機場特許經(jīng)營存在的問題6.2.5 中國機場特許經(jīng)營的發(fā)展方向探索6.3 全球民用機場運營管理經(jīng)驗借鑒6.3.1 美國公用機場的公益化運營模式（1）所有權(quán)和投資模式（2）機場運營管理模式（3）政府機場管理職責(zé)界定6.3.2 澳大利亞機場的私有化運營模式（1）機場所有權(quán)和投資模式（2）政府機場管理職責(zé)界定6.3.3 香港機場的專營和特許經(jīng)營模式（1）機場所有權(quán)和運營模式（2）政府機場管理職責(zé)界定6.3.4 先進民用機場運營管理經(jīng)驗借鑒6.4 中國民用機場管制和運營模式的對策6.4.1 民用機場管制與運營模式存在的問題（1）機場布局和發(fā)展出現(xiàn)嚴重不平衡（2）大量機場并購?fù)泄鼙畴x改革初衷（3）民用機場市場化導(dǎo)致公共風(fēng)險加?。?）屬地化管理后監(jiān)管職責(zé)條塊分割不清6.4.2 民用機場管制和運營模式的發(fā)展對策（1）明確民用機場的屬性定位（2）鼓勵管理體制及運營模式多樣化（3）鼓勵民用機場管理型經(jīng)營模式（4）強化政府對民用機場的監(jiān)管第7章：中國航空機場行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析7.1 中國航空機場行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展總體狀況分析7.2 中國機場業(yè)主要運營企業(yè)分析7.2.1 白云機場（600004）：廣州白云國際機場股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營狀況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）公司發(fā)展戰(zhàn)略（5）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.2 深圳機場（000089）：深圳市機場股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營狀況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（5）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.3 首都機場（00694）：北京首都國際機場股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營狀況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.4 上海機場（600009）：上海國際機場股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營狀況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)經(jīng)營計劃（5）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.5 廈門空港（600897）：元翔（廈門）國際航空港股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營狀況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.6 成都雙流國際機場：成都雙流國際機場股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.7 重慶江北國際機場：重慶機場集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)運營情況分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.8 昆明長水國際機場：云南機場集團有限責(zé)任公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.9 上海虹橋國際機場：上海機場（集團）有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.10 西安咸陽國際機場：西部機場集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.11 杭州蕭山國際機場：杭州蕭山國際機場有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.12 鄭州新鄭國際機場：河南省機場集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.13 南京祿口國際機場：東部機場集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.14 長沙黃花國際機場：湖南省機場管理集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)規(guī)劃（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.2.15 青島膠東國際機場：青島國際機場集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃（4）企業(yè)航空機場業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析7.3 中國航空業(yè)主要運營企業(yè)分析7.3.1 中國國際航空股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析7.3.2 中國南方航空股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）公司運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析7.3.3 中國東方航空股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.4 山東航空股份有限公司（1）公司發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.5 海南航空控股股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主要航線分布（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.6 廈門航空有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主要航線分布（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.7 重慶航空有限責(zé)任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主要航線分布（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.8 中國聯(lián)合航空有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主要航線分布（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.9 四川航空股份有限公司（1）公司發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）公司運力規(guī)模分析（4）企業(yè)運輸業(yè)務(wù)分析（5）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.10 奧凱航空有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)航線分布情況（3）企業(yè)運力規(guī)模分析（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第8章：中國航空機場行業(yè)前景預(yù)測與投資風(fēng)險分析8.1 中國航空機場行業(yè)前景與趨勢分析8.1.1 中國航空機場行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測（1）中國民航機場旅客規(guī)模預(yù)測（2）中國民航機場建設(shè)規(guī)模預(yù)測8.1.2 中國航空機場行業(yè)發(fā)展趨勢分析8.2 中國航空機場行業(yè)投資風(fēng)險分析8.3 中國航空機場行業(yè)投資機會及建議8.3.1 行業(yè)整體投資機會分析8.3.2 行業(yè)投資策略及建議8.4 中國航空機場行業(yè)發(fā)展建議圖表目錄圖表1：航空機場行業(yè)相關(guān)定義圖表2：民用航空分類圖表3：航空機場的分類圖表4：機場等級劃分（按飛行區(qū)等級劃分）（單位：m）圖表5：機場等級劃分（按跑道導(dǎo)航設(shè)施等級劃分）圖表6：航站業(yè)務(wù)量規(guī)模分級標準表（單位：萬人，千噸）圖表7：民航運輸機場規(guī)劃等級圖表8：航空機場行業(yè)所屬國民經(jīng)濟行業(yè)分類代碼圖表9：航空機場行業(yè)所屬國民經(jīng)濟行業(yè)分類代碼圖表10：本報告研究范圍界定圖表11：報告的研究方法及數(shù)據(jù)來源說明圖表12：民航地區(qū)管理局分布圖表13：截至2023年中國航空機場行業(yè)部分現(xiàn)行標準匯總圖表14：截至2023年中國航空機場行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀圖表15：機場地區(qū)按經(jīng)濟水平分類圖表16：機場按年旅客吞吐量分類圖表17：各類機場固定補貼和變動補貼標磚（單位：萬元）圖表18：補貼標準浮動調(diào)整政策圖表19：機場分類目錄圖表20：航空性業(yè)務(wù)收費項目圖表21：內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班航空性業(yè)務(wù)收費項目的收費標準基準價圖表22：2013-2023年一季度美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：億美元，%）圖表23：2011-2023年一季度日本GDP總量（單位：萬億日元）圖表24：2013-2023年歐盟27國GDP總量（單位：萬億歐元）圖表25：2012-2023年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）圖表26：2011-2023年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度（單位：萬億元，%）圖表27：2014-2023年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）圖表28：2024年中國主要經(jīng)濟指標預(yù)測（單位：萬人，萬億斤，%）圖表29：2024年中國經(jīng)濟綜合展望圖表30：2013-2023年中國大陸人口數(shù)量（單位：萬人，%）圖表31：2015-2023年中國人口結(jié)構(gòu)對比（單位：%）圖表32：2014-2023年中國居民人均可支配收入情況（單位：元，%）圖表33：2014-2023年中國居民人均消費支出情況（單位：元，%）圖表34：2023年全國居民人均消費支出及構(gòu)成（單位：元，%）圖表35：航空零部件制造行業(yè)發(fā)展主要特點圖表36：2012-2023年中國國內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次）圖表37：2012-2023年中國旅游收入及增長速度（單位：萬億元，%）圖表38：2011-2023年中國社會物流總額增長情況（單位：萬億元，%）圖表39：2013-2023年中國社會物流總費用走勢圖（單位：萬億元，%）圖表40：2014-2023年中國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化趨勢圖（單位：億元，%）圖表41：2023年我國主要航空機場主要業(yè)務(wù)指標同比增速（單位：%）圖表42：疫情過后中國航空機場行業(yè)發(fā)展策略圖表43：中國民航運輸行業(yè)發(fā)展歷程圖表44：中國航空機場行業(yè)特性圖表45：2016-2023年中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億噸公里，%）圖表46：2016-2023年中國民航旅客運輸周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億人公里，%）圖表47：2016-2023年中國民航貨郵周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億噸公里，%）圖表48：2012-2023年中國民用運輸飛機數(shù)量及增長情況（單位：架）圖表49：截至2023年中國民航運輸飛機數(shù)量及類型（單位：架，%）圖表50：2011-2023年中國民航運輸飛機平均日利用率趨勢圖（單位：小時）圖表51：2011-2023年中國民航正班客座率與載運率趨勢圖（單位：%）圖表52：2017-2023年中國頒證運輸機場總量情況（單位：個）圖表53：2017-2023年中國民航運輸機場旅客吞吐量（單位：億人次，%）圖表54：2012-2023年中國民航年旅客吞吐量大于百萬人次的機場數(shù)量及占比情況（單位：個，%）圖表55：2023年中國旅客吞吐量大于百萬人次的機場總吞吐量占全國的比重情況（單位：%）圖表56：2012-2023年中國民航年旅客吞吐量大于千萬人次的機場數(shù)量及占比情況（單位：個，%）圖表57：2023年中國旅客吞吐量大于千萬人次的機場總吞吐量占全國的比重情況（單位：%）圖表58：2017-2023年中國民航運輸機場貨郵吞吐量情況（單位：萬噸，%）圖表59：2012-2023年中國民航年貨郵吞吐量大于1萬噸的機場數(shù)量及占比情況（單位：個，%）圖表60：2023年中國貨郵吞吐量大于1萬噸的機場總吞吐量占全國的比重情況（單位：%）圖表61：2017-2023年中國民航運輸機場起降架次趨勢圖（單位：萬架次，%）圖表62：2023年中國民航運輸機場不同航線起降架次占比情況（單位：萬架次，%）圖表63：2017-2023年中國民航業(yè)營業(yè)收入及利潤總額走勢圖（單位：億元）圖表64：2023年中國民航業(yè)不同經(jīng)營主體營收占比情況（單位：億元，%）圖表65：2023年中國民航業(yè)不同經(jīng)營主體營業(yè)利潤變化情況（單位：億元）圖表66：2019-2023年中國民航運輸業(yè)務(wù)收入水平及變化情況（單位：元/噸公里）圖表67：航空機場業(yè)務(wù)構(gòu)成圖表68：2017-2023年中國民航機場營業(yè)收入走勢圖（單位：億元，%）圖表69：2017-2023年中國民航機場利潤總額走勢圖（單位：億元）圖表70：機場行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展周期分析圖表71：2018-2023年上海機場主營業(yè)務(wù)收入占比結(jié)構(gòu)情況（單位：%）圖表72：2023年上海機場各項業(yè)務(wù)收入及變化情況（單位：億元，%）圖表73：2018-2023年廈門空港主營業(yè)務(wù)收入占比結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表74：2023年廈門空港各項業(yè)務(wù)收入及變化情況（單位：億元，%）圖表75：2018-2023年深圳機場主營業(yè)務(wù)收入占比結(jié)構(gòu)情況（單位：%）圖表76：2023年深圳機場各項業(yè)務(wù)收入及變化情況（單位：億元，%）圖表77：現(xiàn)代化機場商業(yè)拓展重點方向圖表78：機場貴賓服務(wù)的產(chǎn)品特征圖表79：北京首都機場的貴賓室服務(wù)分析圖表80：機場貴賓服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略分析圖表81：機場運營成本結(jié)構(gòu)圖表82：2023年上海機場各項成本占比變化情況（單位：億元，%）圖表83：2023年廈門空港各項成本占比變化情況（單位：億元，%）圖表84：2023年白云機場各項成本占比變化情況（單位：億元，%）圖表85：2023年各地區(qū)機場數(shù)量分布（單位：家，%）圖表86：2023年各地區(qū)機場旅客吞吐量分布（單位：億人次，%）圖表87：2023年各地區(qū)機場貨郵吞吐量分布（單位：萬噸，%）圖表88：2023年各省市機場旅客吞吐量（單位：萬人次）圖表89：2023年中國機場旅客、貨郵吞吐量分布圖圖表90：2023年我國機場各類業(yè)務(wù)指標排名qianshi機場（單位：萬人次，萬噸，萬架次）圖表91：2023年我國主要機場航班起降架次（單位：%）圖表92：2023年我國主要機場旅客吞吐量（單位：%）圖表93：2023年我國主要機場貨郵吞吐量（單位：%）圖表94：2023年第二季度中國內(nèi)地機場綜合得分圖表95：2023年我國航空機場集中度（CR3、CR10、CR20）（單位：%）圖表96：中國航空機場行業(yè)五力競爭綜合分析圖表97：2018-2023年中國民航及機場系統(tǒng)固定投資總額變化情況（單位：億元）圖表98：中國航空機場行業(yè)融資模式分析圖表99：中國航空機場行業(yè)多元化融資建議圖表100：中國民用機場經(jīng)營環(huán)境的變化動因圖表101：中國民用機場管制改革的重點內(nèi)容圖表102：中國民用機場管制改革的主要特征圖表103：中國民用機場管制改革的有效性分析圖表104：中國機場特許經(jīng)營存在的主要問題圖表105：中國機場特許經(jīng)營的發(fā)展方向分析圖表106：美國公用機場投資資金來源圖表107：中國民航機場的屬性定位建議圖表108：中國民航機場經(jīng)營模式發(fā)展建議圖表109：2023年我國航空機場行業(yè)主要企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展狀況（單位：萬人次，萬噸，萬架次，億元）圖表110：2023年我國主要航空公司發(fā)展情況（單位：萬人，萬噸，億元，架）圖表111：廣州白云國際機場股份有限公司基本信息表圖表112：截至2023年廣州白云國際機場股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）圖表113：2017-2023年廣州白云國際機場股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤變化情況（單位：億元）圖表114：2023年廣州白云國際機場股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表115：廣州白云國際機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況圖表116：2018-2023年廣州白云國際機場航空機場業(yè)務(wù)情況（單位：萬架次，萬人次，萬噸）圖表117：2024-2029年廣州白云國際機場發(fā)展規(guī)劃（萬架次，億人次，萬噸）圖表118：廣州白云國際機場股份有限公司優(yōu)劣勢分析圖表119：深圳市機場股份有限公司基本信息表圖表120：截至2023年深圳市機場股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位：%）