雖然數(shù)據中心仍是一個新興的行業(yè)，其目的還是建造相關的設施以便為企業(yè)提供有吸引力的、能夠幫助企業(yè)解決并適應各種需求。由于成本因素和新的基礎設施更新升級等相關問題，改造和升級占到了數(shù)據中心的變化的絕大多數(shù)。

那么，企業(yè)需要如何在不停機的情況下準備一個成功的數(shù)據中心升級呢？

考慮業(yè)務相關的問題，而不是IT

首先，這也是重要的一步：便是要充分了解數(shù)據中心的升級是一個業(yè)務問題，而不是IT問題。現(xiàn)場實時升級是由業(yè)務需求驅動的，以便能夠幫助企業(yè)降低成本、減少中斷。因此，在這種情況下，準備現(xiàn)場實時升級必須以企業(yè)業(yè)務本身的策劃為藍本是至關重要的。

這種做法也是因為涉及到企業(yè)的商業(yè)利益。您需要提前列出一個可能的風險清單列表，以防止數(shù)據中心的升級失敗影響到核心業(yè)務流程：通訊、電子郵件、客戶賬戶和服務、可審計跟蹤數(shù)據的維護、以及許多需要知會董事會知曉的其他方面，畢竟現(xiàn)場實時升級是一個重要的商業(yè)項目。

正確供應項目

建立現(xiàn)場實時升級的相關規(guī)范，而不是“一切照?！笨梢宰屇苊饪紤]企業(yè)的一些常見的錯誤：讓IT部門規(guī)劃并執(zhí)行，并負全部的責任。犯這樣的錯誤是因為沒有很好的理解企業(yè)的IT部門的固有的優(yōu)勢只是保持企業(yè)業(yè)務一致性和彈性應變能力的內在的力量，是作為一個服務部門而存在的。但這并不一定意味著IT部門也應遵循從現(xiàn)有資源、項目和變更管理技能出發(fā)，進行必不可少的成功升級?，F(xiàn)場實時升級只是需要配合企業(yè)的商業(yè)規(guī)劃。事實上，現(xiàn)場實時升級項目通常是80%的準備加20%執(zhí)行。
蓄電池售后服務： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導 

質保規(guī)則：
期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
在一個監(jiān)控系統(tǒng)完工以后需要進入調試階段、試運行階段以后才能交付使用，有可能出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象，例如常見的：不能正常運行、系統(tǒng)達不到設計要求的技術指標、整體性能和質量不理想，特別是對于一個復雜的、大型的監(jiān)控工程項目來說，是在所難免的,這是就需要我們去做相應的處理來解決故障，保證系統(tǒng)的正常運行。

1.電源不正確引發(fā)的設備故障。電源不正確大致有如下幾種可能：供電線路或供電電壓不正確、功率不夠(或某一路供電線路的線徑不夠，降壓過大等)、供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路、斷路、瞬間過壓等。特別是因供電錯誤或瞬間過壓導致設備損壞的情況時有發(fā)生。因此，在系統(tǒng)調試中，供電之前，一定要認真嚴格地進行核對與檢查，絕不應掉以輕心。

2.由于某些設備的連結有很多條，若處理不好，特別是與設備相接的線路處理不好，就會出現(xiàn)斷路、短路、線間絕緣不良、誤接線等導致設備的損壞、性能下降的問題。在這種情況下，應根據故障現(xiàn)象冷靜地進行分析，判斷在若干條線路上是由于哪些線路的連接有問題才產生那種故障現(xiàn)象。因此，要特別注意這種情況的設備與各種線路的連接應符合長時間運轉的要求。

3.設備或部件本身的質量問題。各種設備和部件都有可能發(fā)生質量問題，純屬產品本身的質量問題，多發(fā)生在解碼器、電動云臺、傳輸部件等設備上。值得指出的是，某些設備從整體上講質量上可能沒有出現(xiàn)不能使用的問題，但從某些技術指標上卻達不到產品說明書上給出的指標。因此必須對所選的產品進行必要的抽樣檢測。如確屬產品質量問題，的辦法是更換該產品，而不應自行拆卸修理。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 。