危險(xiǎn)品從上海港出口主要流程分為

1.訂艙 2危申報(bào) 3進(jìn)港 4報(bào)關(guān) 5簽單

1.危險(xiǎn)品訂艙資料：

A.委托書(shū)，寫(xiě)清楚發(fā)貨人，收貨人，通知人，件數(shù)，凈重，毛重，體積，品名等信息。）

注意：很多船公司危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)不讓修改，必須和報(bào)關(guān)，進(jìn)港數(shù)據(jù)保持一致，所以填委托書(shū)的時(shí)候，務(wù)必準(zhǔn)確。

B.英文版MSDS，需要完整16項(xiàng)。第十四項(xiàng)運(yùn)輸信息上面UN.CLASS,PG務(wù)必和危包證保持一致。

C.危包證或者限量證明以及鋼瓶證書(shū)，船級(jí)證，四選一，訂艙提供掃描件

D.危險(xiǎn)品申報(bào)表格，一般由訂艙貨代幫忙填寫(xiě)。

2.危申報(bào)資料和流程：

A.危包證或者限量證明以及鋼瓶證書(shū)，船級(jí)證，四選一 正本

B.申報(bào)委托書(shū)，寫(xiě)清楚做箱編號(hào)，船名航次，提單號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，品名等信息。

C.英文版MSDS,和訂艙的一致即可。

D.裝箱單，裝箱證明書(shū)，車(chē)隊(duì)提供。

倉(cāng)位下來(lái)和船代確認(rèn)截危申報(bào)時(shí)間，在截止時(shí)間之前把正本申報(bào)單送到船代那里去。

申報(bào)做好的同時(shí)，申報(bào)員會(huì)拉進(jìn)港黃聯(lián)。

3.危險(xiǎn)品進(jìn)港流程：

申報(bào)員做好危申報(bào)拉進(jìn)港黃聯(lián)，這個(gè)時(shí)候車(chē)隊(duì)就可以在碼頭的網(wǎng)站上面排進(jìn)港計(jì)劃。

進(jìn)港計(jì)劃有進(jìn)港和船邊直裝。

等計(jì)劃受理，車(chē)隊(duì)去進(jìn)港。

注意：目前上海部分碼頭（危庫(kù)）進(jìn)港需要提供中文MSDS，提前準(zhǔn)備好。

4.危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)流程：

危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)和普貨報(bào)關(guān)區(qū)別不大，但是報(bào)關(guān)時(shí)間需要注意，普貨只要港區(qū)開(kāi)港就可以去報(bào)關(guān)了。

危險(xiǎn)品不行，由于上海港外港和洋山港都可以預(yù)報(bào)，所以柜子沒(méi)有進(jìn)港之前可以安排報(bào)關(guān)，但是報(bào)關(guān)以后72小時(shí)內(nèi)必須進(jìn)港，而危險(xiǎn)品必須等計(jì)劃受理才可以進(jìn)港，所以普貨可以報(bào)，危險(xiǎn)品需要等，等計(jì)劃受理才可以報(bào)關(guān)，計(jì)劃沒(méi)受理之前，不管碼頭是否開(kāi)港，都不能報(bào)關(guān)。

5.簽單

整柜一般都是船公司提單，也就是海單。

拼箱都是貨代提單，也就是代理單。

危險(xiǎn)品提單上面需要注意，一般貨描上面顯示UN,CLASS等信息。

由于危險(xiǎn)品拼箱必須打托出運(yùn)，所以拼箱提單上面貨描部分一般也要體現(xiàn)出托盤(pán)數(shù)。

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