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 同時(shí),大同、青島、揚(yáng)州等地也正在醞釀扶持氫燃料電池發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃。而美國(guó)的通用在1966年開(kāi)始研發(fā)氫燃料電池汽車,的則開(kāi)始于1992年。差距保持在5年左右還有機(jī)會(huì)追趕,若超過(guò)10年,追趕起來(lái)就會(huì)非常吃力了。

  ”盡管學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界普遍認(rèn)同氫能將極大的豐富未來(lái)的能源體系、各層面和企業(yè)層面也都對(duì)燃料電池汽車市場(chǎng)抱有很大的熱情和希望,但是不斷清潔化的石化能源以及更多能


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