上海PVG聯(lián)邦快遞舊汽車零配件報(bào)關(guān)清關(guān)專業(yè)的公司

上海PVG聯(lián)邦快遞舊汽車零配件報(bào)關(guān)清關(guān)專業(yè)的公司

公司分工明確，各個(gè)部門各司其職，業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)跟客戶溝通，操作部負(fù)責(zé)操作進(jìn)口貨物所有手續(xù)，財(cái)務(wù)部掌管賬目，外勤部為服務(wù)客戶而設(shè)立，主要負(fù)責(zé)幫客戶辦相關(guān)單證及在貨物到港后每天呆在港口，全程跟進(jìn)客戶貨物的清關(guān)進(jìn)度，這樣可以及時(shí)掌握信息，及時(shí)處理。在進(jìn)口物流清關(guān)這一塊，已經(jīng)具備和您認(rèn)識(shí)的絕大部分公司比拼的能力，真正做到一條龍的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)網(wǎng)。

我司可以免費(fèi)提供以下業(yè)務(wù)： 

免費(fèi)HS編碼歸類 

免費(fèi)制作海關(guān)申報(bào)文件 

免費(fèi)相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢 

全程客戶經(jīng)理一對(duì)一給出操作方案 

擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)給您專業(yè)建議

上海海運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)資質(zhì)要求：

1：有進(jìn)出權(quán)的公司進(jìn)行申報(bào) （可找代理公司）

2：企業(yè)進(jìn)行無(wú)紙化簽約

3：互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)簽約可自付稅金 （這不是強(qiáng)制要求，可靈活處理

上海港進(jìn)口清關(guān)資料：（清關(guān)公司申報(bào)）

1：海運(yùn)提單+到貨通知書(shū)

2：無(wú)紙化簽約

3：代理報(bào)關(guān)委托書(shū)或者簽署電子委托協(xié)議

4：進(jìn)口發(fā)票，箱單，合同

5：申報(bào)要素

6：其他資料（根據(jù)不同產(chǎn)品的要求提供）

7：空白敲章紙 （方便的話，提供下以備不時(shí)之需）

上海港進(jìn)口清關(guān)時(shí)間多久：（清關(guān)公司申報(bào)）

從申報(bào)開(kāi)始，一般來(lái)說(shuō)1個(gè)工作日就可以放行。

如查驗(yàn)的話，需要3個(gè)工作日的樣子。

汽車配件（auto parts）是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。發(fā)動(dòng)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件，其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。

行走系統(tǒng)

前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。

車身附件

車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。

拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要求最高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。

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