企業(yè)常常有最讓人無(wú)語(yǔ)的便是貨明明已經(jīng)在客戶手上了，可總是有這樣那樣的理由要求退運(yùn)，碰到頭很疼是不是，然而，除了要額外花時(shí)間，金錢，精力把貨物運(yùn)回來(lái)，到了國(guó)內(nèi)后的進(jìn)口清關(guān)也異常的麻煩的！

一般來(lái)說(shuō)呢，退運(yùn)貨物的情況不外乎以下的三種：修理物品，退運(yùn)免稅，退運(yùn)征稅

       修理物品----出口貨物有質(zhì)量問題需要退回國(guó)內(nèi)修理，必須要押保證金給海關(guān)才能放行，押保期6個(gè)月，6個(gè)月內(nèi)修理完成后再次出口報(bào)關(guān)到原出口國(guó)，但是如果6個(gè)月到期，貨物還沒有修好，在到期前還可以向海關(guān)去申請(qǐng)一次最長(zhǎng)不超過6個(gè)月的延期（但是實(shí)際上呢，這個(gè)審批手續(xù)就很難審批的，海關(guān)一般只接受貨已經(jīng)出口，但是報(bào)關(guān)單還沒拿到，保證金期限又臨近的延長(zhǎng)審批，通常延期1個(gè)月哦），然后出口報(bào)關(guān)后憑正本出口報(bào)關(guān)單蓋上海關(guān)驗(yàn)訖蓋，帶上保證金收據(jù)第二聯(lián)和經(jīng)營(yíng)單位收款收據(jù)去拿回保證金；逾期還無(wú)法復(fù)運(yùn)出口，那保證金就只能轉(zhuǎn)稅了。
這里的保證金的一般來(lái)說(shuō)是海關(guān)根據(jù)此票貨物關(guān)稅，增值稅的基礎(chǔ)上上浮20-50%取整金額
比如說(shuō)貨值100萬(wàn)的貨物，增值稅17萬(wàn)，在17萬(wàn)上上浮20-50%取整金額，就需要20萬(wàn)到25萬(wàn)不等的保證金

       退運(yùn)免稅：因?yàn)橘|(zhì)量問題需要退運(yùn)的貨物，可以在出口之日起一年內(nèi)憑提供第三方檢測(cè)報(bào)告，免稅進(jìn)口，放行后不受海關(guān)監(jiān)管（碰到商檢監(jiān)管要求除外），可以內(nèi)銷，銷毀等自行處理了。而這里的第三方檢測(cè)報(bào)告一般是要求有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)公司出具海關(guān)可接受的報(bào)告，作為質(zhì)量有缺陷的證明。

       退運(yùn)征稅---就是非質(zhì)量原因退運(yùn)的出口貨物，無(wú)時(shí)間限制。在海關(guān)征進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，就可以放行，不受海關(guān)監(jiān)管啦（碰到商檢監(jiān)管要求除外），依舊可以自行處理。

重點(diǎn)來(lái)了
★《出口退運(yùn)貨物情況登記表》
★所有的退運(yùn)貨物都是要報(bào)檢，那是國(guó)家對(duì)于進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)的貨物負(fù)責(zé)認(rèn)真不放過一點(diǎn)違禁的態(tài)度，所以哪怕之前出口的時(shí)候不需要做商檢，進(jìn)口也必須要做的

下面就是不同類型的退運(yùn)方式，需要的不同類型的文件
修理物品
1，維修工藝流程

2.貨物圖片

3.如果經(jīng)營(yíng)單位與修理單位不是同一家的話，要上述兩個(gè)單位的修理協(xié)議，報(bào)雙抬頭

退運(yùn)征稅

不需要再有額外的文件了，哈哈哈


退運(yùn)免稅
1.正本國(guó)稅已退稅或未退稅證明

2.退運(yùn)事宜往來(lái)磋商郵件

3.第三方檢測(cè)報(bào)告

       特別注意的退運(yùn)細(xì)節(jié)問題：我們知道了需要提供的文件，可文件上內(nèi)容也有很大學(xué)問哦，如下就是滿滿的干貨。

---首先，進(jìn)出口單價(jià)一致，在價(jià)格條款一致的情況下單價(jià)是要一致。
但是如果出口條款FOB,進(jìn)口條款CIF，再加了海運(yùn)費(fèi)的情況進(jìn)口單價(jià)要略高于出口單價(jià)，因?yàn)槲覀儽仨毜皿w現(xiàn)我們付的運(yùn)費(fèi)呀。
---其次進(jìn)出口單重一致，總毛重可以不一致。所謂的單重一致就是貨物每個(gè)類型的凈重必須一致，既然咱是退運(yùn)的貨物，什么凈重出去的就必須一樣的凈重回來(lái)，不能留一丟丟給老外
注意是凈重哦，就是咱貨物的重量。
---再次也是常常會(huì)搞錯(cuò)的一點(diǎn)，如果進(jìn)口出單價(jià)和單重因型號(hào)不同的原因不一致，那么進(jìn)出口單證都要把各型號(hào)的單價(jià)單重分別列出，我們得讓海關(guān)一眼就看出來(lái)出了哪些貨，退了哪些貨。

另外還有啊，退運(yùn)協(xié)議（修理協(xié)議）日期必須早于上船日期，不可以協(xié)議日期與上船日期倒置。
最后一點(diǎn)最最重要的，小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)退運(yùn)征稅和一般貿(mào)易進(jìn)口很類似，對(duì)不對(duì)，可需要的資料卻很麻煩，所以按一般貿(mào)易進(jìn)口是不是就會(huì)很省心，這里要千叮嚀萬(wàn)囑咐一下，雖然類似一般貿(mào)易進(jìn)口，但是實(shí)際就是客戶退回來(lái)的貨物，原產(chǎn)地就是在中國(guó)，我們出去的時(shí)候可是報(bào)過關(guān)的，海關(guān)是有記錄的，因此我們必須向海關(guān)如實(shí)申報(bào)，如果按照一般貿(mào)易進(jìn)口，除了無(wú)法向外管局結(jié)匯，還會(huì)影響海關(guān)的出口額度統(tǒng)計(jì)，一旦被海關(guān)稽查，不僅會(huì)要求極其麻煩的改單，還有可能涉及稅費(fèi)的不統(tǒng)一，涉及到騙稅，所以，我們可不能為了貪圖一時(shí)的方便給自己埋下巨大的隱患哦！