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轉(zhuǎn)口深圳保稅區(qū)換柜

單價(jià): 面議
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所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 09:36
最后更新: 2023-12-16 09:36
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我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司,我公司有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和報(bào)關(guān)行,我公司主營(yíng):轉(zhuǎn)口貿(mào)易,中轉(zhuǎn)貿(mào)易,免稅轉(zhuǎn)口換柜,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān);保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送;保稅加工.分裝.包裝;保稅維修;出口貨物退運(yùn);保稅區(qū)食品進(jìn)口等保稅區(qū)業(yè)務(wù),歡迎來(lái)電咨詢桑小姐!

什么是轉(zhuǎn)口貿(mào)易-

轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易( intermediarytrade )或再輸出貿(mào)易( Re-ExportTrade),是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó),在第三國(guó)不經(jīng)過(guò)加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論)再銷往消費(fèi)國(guó);也可以不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó),但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)生交易關(guān)系,而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)生交易。




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轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediarytrade),是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買賣。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó),在第三國(guó)不通過(guò)加工(轉(zhuǎn)換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論)再銷往消費(fèi)國(guó);也能夠不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó),但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)生貿(mào)易聯(lián)系,而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)生貿(mào)易。由于中國(guó)是世界上遭遇反傾銷*多的國(guó)家,所以這種貿(mào)易形式,也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的專用方式之一。

提單發(fā)貨人可以寫(xiě)香港公司的名稱,提單的發(fā)貨人在提單確認(rèn)前是可以更改的。無(wú)改單費(fèi)用。出口退稅是根據(jù)你出口報(bào)關(guān)單和發(fā)票的資料的,和提單無(wú)關(guān),提單終要給客戶的。退稅所需的資料是出口報(bào)關(guān)單退稅聯(lián),發(fā)票,退稅申報(bào)匯總表,進(jìn)料明細(xì)表,出口明細(xì)表,形式發(fā)票。就可以辦理退稅了,退稅是在貨物出口后九十天之內(nèi)辦理。商檢的收貨人如果填制,要看你在香港是轉(zhuǎn)船,還是做轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)船,就是上二程船,不讓知道一程船信息,這個(gè)有難度,做轉(zhuǎn)口貿(mào)易,報(bào)進(jìn),然后再報(bào)出,重新再出商檢單據(jù)。第三國(guó)

轉(zhuǎn)口貿(mào)易并不是一種主流的貿(mào)易方式,但是轉(zhuǎn)口貿(mào)易不觸犯任何法律。轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易方式,在越來(lái)越嚴(yán)峻的國(guó)際貿(mào)易壁壘環(huán)境下,轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種很常用的規(guī)避高額反傾銷稅的貿(mào)易方式

轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)中間商所在國(guó)而言,一般必須具備兩個(gè)條件:

 ?、僮匀粭l件,即中轉(zhuǎn)國(guó)的港口必須是深水港、吞吐能力強(qiáng),地理位置優(yōu)越,處于各國(guó)之間的交通要沖或國(guó)際主航線上;
 ?、谌藶闂l件:要求中轉(zhuǎn)國(guó)對(duì)中轉(zhuǎn)地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策,如自由港、自由貿(mào)易區(qū)等,使中轉(zhuǎn)費(fèi)用不致過(guò)高。同時(shí),要求該地的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、金融和信息等服務(wù)系統(tǒng)發(fā)達(dá)且完備,以利于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的進(jìn)行。

 第三國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易所需要時(shí)間為

  1、中國(guó)到第三國(guó)中轉(zhuǎn)港的海運(yùn)時(shí)間
  2、中轉(zhuǎn)港清關(guān)、換柜時(shí)間
  3、中轉(zhuǎn)港到目的港的海運(yùn)時(shí)間

深圳可以做轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅區(qū)介紹

一、深圳出口加工區(qū)又叫深圳坪山保稅區(qū):

1、深圳出口加工區(qū)位于深圳市坪山區(qū),接壤惠州、東莞兩地,又臨近鹽田港區(qū),地理位置優(yōu)越。

2、深圳出口加工區(qū)不僅具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅區(qū)--日游、入?yún)^(qū)即退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、還具備檢測(cè)維修、簡(jiǎn)單加工、商品展示等功能,是目前廣東地區(qū)功能全面的保稅區(qū)域

二、深圳沙頭角保稅區(qū):

深圳沙頭角保稅區(qū)于深圳東部的鹽田,東距華南大國(guó)際集裝箱港鹽田港1公里,南距通往香港的沙頭角口岸2公里,西面通過(guò)梧桐山隧道與深圳市區(qū)相連,北靠風(fēng)景秀麗的梧桐山。

三、深圳福田保稅區(qū):

福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準(zhǔn)成立,1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收。面積為1.35平方公里,配套生活區(qū)面積為0.33平方公里。福田保稅區(qū)東起福田口岸,北鄰廣深珠高速公路,南沿深圳河,西至紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū),比鄰龍華線與香港東鐵線接駁的福田口岸地鐵站。

四、深圳前海灣保稅港區(qū):

深圳前海灣保稅港區(qū)位于深圳港西部港區(qū),規(guī)劃控制面積3.71209平方公里,其功能包括國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù),同時(shí)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)有關(guān)“國(guó)外貨物入港區(qū)保稅”等稅收和外匯管理政策。

五、深圳機(jī)場(chǎng)保稅區(qū):

深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心于2010年10月18日正式投入運(yùn)營(yíng),是深圳機(jī)場(chǎng)四大核心物流區(qū)域之一,總規(guī)劃控制面積41.74萬(wàn)平方米,期占地面積11.5萬(wàn)平方米,建筑面積約5.8萬(wàn)平方米,其中倉(cāng)庫(kù)面積約4.6萬(wàn)平方米。

六、深圳鹽田保稅區(qū):

鹽田港保稅區(qū)于1996年9月經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立,位于鹽田港區(qū)中部,南片區(qū)0.71公里,北片區(qū)0.68平方公里,南片區(qū)與鹽田港的作業(yè)區(qū)相連;北片區(qū)位于鹽田港大道以北,緊臨鹽田港,南、北兩片以全封閉專縞架橋連接。1999年1月8日南片嘔經(jīng)海關(guān)總署封關(guān)驗(yàn)收合格,開(kāi)始運(yùn)作。

我司是專業(yè)做第三國(guó)轉(zhuǎn)口的!優(yōu)勢(shì)是可以為客戶規(guī)避貿(mào)易壁壘(比如反傾銷、配額等)。有問(wèn)題可以隨時(shí)致電與我來(lái)咨詢。

轉(zhuǎn)口操作需要的時(shí)間

以馬來(lái)轉(zhuǎn)口為例,轉(zhuǎn)口貿(mào)易所需時(shí)間為

  1、頭程海運(yùn):上海/寧波/天津/青島/深圳/廣州-->馬來(lái)西亞巴生西港:8/7/12/10/6/6天
  2、馬來(lái)西亞清關(guān)、換柜時(shí)間:3-5天
  3、二程海運(yùn):巴生西到目的港,跟直接從中國(guó)到目的的海運(yùn)時(shí)間是差不多的,是具體目的港而定

轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)貨物是否在中轉(zhuǎn)地加工,可分為純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易兩種。


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