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DHL速遞公司宣布對外開放2個前沿的航空公司橋梁，期間臺北市橋梁建在國臺灣地區(qū)的桃園國際機場，韓國仁川橋梁建在韓國仁川國際機場。2個新橋梁都裝備了先進技術(shù)機器設(shè)備，有利于進一步發(fā)展DHL速遞公司的經(jīng)營效率，提高服務(wù)質(zhì)量，使速運服務(wù)項目更具有協(xié)調(diào)能力。DHL為新建設(shè)臺北市橋梁注資620萬美金。該橋梁占地面積1.35萬m2比原本大4倍，貨運物流處理才能是原先的3倍，一小時處理量由3600件增加到11000件。除此之外，臺北市橋梁是僅有一個在國臺灣省24鐘頭運營的處理核心，電子郵件郵遞的截至?xí)r間對比本來拓寬兩小時。韓國仁川橋梁也展現(xiàn)了新興的職業(yè)：注資5000萬美金，占地面積2萬m2武器裝備自動式包裹分揀管理體系，比機器的快遞分揀才能發(fā)展5倍；設(shè)備了智能稱重及X射線掃描設(shè)備，一小時快遞分揀量大可以達到13500件；設(shè)備了6個相機，可以獲得每次貨品分量和容積等相關(guān)信息，并把這種數(shù)據(jù)傳輸?shù)截涍\物流監(jiān)管數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)；快遞分揀管理體系能夠記錄空運單。韓國仁川橋梁將成為韓到蒙古族、國南方地區(qū)和俄羅斯遠東地區(qū)的聯(lián)合物流配送中心，及其美國和歐洲的洲際酒店連接站。為了適應(yīng)業(yè)務(wù)流程預(yù)估增大的必須，DHL企業(yè)還加入了一架空客747-400F用以馬來西亞—中國香港航線的運送。這架運輸機每星期翱翔6天，提升了這一航道2倍左右運輸能力。一起，DHL東南亞規(guī)模性擴大，使之持續(xù)為42個國家和地區(qū)的顧客提供解決方案，亞洲地區(qū)主要農(nóng)村和有關(guān)商業(yè)廣場還可以通過DHL地區(qū)橋梁為顧客提供全部亞洲地區(qū)的過夜物流服務(wù)。