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友聯(lián)MX12800鉛酸蓄電池12V80AH型號規(guī)格

品牌: 友聯(lián)
型號: MX12800
參數(shù): 12V80AH
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟南
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-16 05:31
最后更新: 2023-12-16 05:31
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友聯(lián)MX12800鉛酸蓄電池12V80AH型號規(guī)格

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友聯(lián)蓄電池詳細介紹:全球首價采用獨特綠色外觀,環(huán)保型產(chǎn)品。韓國UNION公司誕生于1977年,1983年首家獲得韓國電信KOREAN PTT電池質(zhì)量認可和美國UL安全認證, 為1986年亞運會和1988年漢城奧運會指定備用電源。UNION公司旗下有UNION、UNIKOR、VOLTA三個系列產(chǎn)品,其中UNIKOR品牌電池主要針對歐洲市場而設(shè)計,除保持UNION公司產(chǎn)品一貫的優(yōu)異質(zhì)量,在外觀設(shè)計上更為穩(wěn)重、安裝更為方便。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,2001年在山東煙臺設(shè)立合資工廠,煙臺聯(lián)合電池有限公司生產(chǎn)UNIKOR系列產(chǎn)品。公司生產(chǎn)檢測設(shè)備皆采用進口名廠設(shè)備,20%以上員工在韓國總部接受過培訓(xùn),并擁有健全的ISO9001質(zhì)量認證體系。迄今,公司已能規(guī)模生產(chǎn)6V/12V 1.2AH-200AH及2V80AH-1000AH各種規(guī)格,年產(chǎn)近百萬只電池,其中80%以上出口至海外。


我司所售的友聯(lián)蓄電池保證是原廠/(UNION)蓄電池原裝,假一罰十,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!我們的服務(wù)承諾:本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池,質(zhì)保三年,簽署合同書,(用在太陽能質(zhì)保一年,用在UPS電源質(zhì)保三年;非人為情況下)

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防漏液,免維護
全球首家采用獨特綠色外觀,環(huán)保產(chǎn)品。
特殊添加劑使電池具有優(yōu)越大電流放電性能。 
統(tǒng)計技術(shù)大量應(yīng)用與生產(chǎn)中,電池一致性好。
獨特迷宮式多層極端密封結(jié)構(gòu),絕不漏酸。
高密度鉛膏,高溫高濕固化工藝,長壽命設(shè)計。

友聯(lián)蓄電池ABS塑料高強度外殼。
獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)完全密封,配合高效率氧氣重組技術(shù),完成水分再生, 從而達到不需要加水及免維護之效果。
高效能,持久耐用 復(fù)印無效,只用于天元集團安裝地板備案使用

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電池放電率十分低,室溫下(25℃)每月放電低于3%。內(nèi)阻極低,具有優(yōu)越的高率放電性能,提供強勁電力。正常浮充狀態(tài)下, 電池壽命可達12年以上(2V系列), 或 6-8年(6V/12V系列)。

蓄電池的型號:不同生產(chǎn)廠、不同種類、不同型號的蓄電池,由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同,電池的結(jié)構(gòu)不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。
  測量信號頻率:目前許多蓄電池內(nèi)阻測量,實際上測的是蓄電池的阻抗,內(nèi)中包括了容抗,而容抗大小和測量信號頻率有關(guān),使蓄電池內(nèi)阻測量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,應(yīng)根據(jù)測量信號電流和電壓的相位關(guān)系,用解析的方法去除蓄電池電容對測量結(jié)果的影響,使測量率結(jié)果與信號測量頻率無關(guān),即在任何測量信號頻率下,內(nèi)阻測量結(jié)果具有唯一性。
  測量時間和測量電流大?。涸诓捎幂^大測量電流的情況下,在施加測量信號和關(guān)閉測量信號的瞬間,由于極化的建立和穩(wěn)定是個變化過程,不同的測量電流,不同的測量時間,極化是不同的,使蓄電池內(nèi)阻測量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,應(yīng)盡量用較小的信號電流進行內(nèi)阻測量,根據(jù)實驗,測量電流小于或等于0.05C10,(其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量。)
  過度充電的影響
  長期過充電狀態(tài)下,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,h+增加,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命。
  過度放電的影響
  蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長時間為負載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。

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