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標(biāo)準(zhǔn)氣缸帶導(dǎo)向性?雙液壓缸運(yùn)送型手指頭?夾爪搖晃型低速檔型實(shí)行元器件輔助 

標(biāo)準(zhǔn)氣缸

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (相匹配感應(yīng)器型)裝車(chē)感應(yīng)器，可以檢驗(yàn)部位。因?yàn)槭峭ㄓ眯?，因?可以考慮各種各樣要求。    

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (未相匹配感應(yīng)器型)因?yàn)樾⌒?、薄形十分便捷，在各種各樣領(lǐng)域的生產(chǎn)流水線里被應(yīng)用。    

帶導(dǎo)向性?雙液壓缸

帶導(dǎo)向性?雙液壓缸 (帶導(dǎo)向性)合適有高精密、高彎曲剛度規(guī)定的工藝流程。從運(yùn)送生產(chǎn)流水線的阻擋到P&P等普遍的主要用途上應(yīng)用。    

帶導(dǎo)向性?雙液壓缸 (雙液壓缸)用薄形的正方形造型設(shè)計(jì)、無(wú)需導(dǎo)向性的中小型設(shè)計(jì)方案、出色的不旋轉(zhuǎn)精密度、雙活塞桿構(gòu)造使扭力2倍。    

運(yùn)送型

運(yùn)送型 (無(wú)桿氣缸)汽缸總長(zhǎng)就是汽缸的行程安排，因此 安裝室內(nèi)空間是之前的1/2?？梢泽{速姿勢(shì)。提升 精密度及使用壽命的導(dǎo)向性設(shè)備與在一面集中化穿管等的多種多樣款式。    

運(yùn)送型 (滑臺(tái)式一體機(jī))在必須高精密、高剛度的運(yùn)送生產(chǎn)流水線充分發(fā)揮優(yōu)異。相匹配薄形、高輸出力型等多種多樣款式。    

手指頭?夾爪

手指頭?夾爪 (手指頭)在P&P機(jī)器設(shè)備上務(wù)必的氣動(dòng)手指。而且有平行面啟閉型、擺動(dòng)型、直線滑軌型等豐富多彩的款式，可以相匹配各式各樣的生產(chǎn)流水線。    

手指頭?夾爪 (爬取)有著生產(chǎn)流水線務(wù)必的姿勢(shì)作用(固定不動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、直動(dòng)、出現(xiàn)偏差的原因消化吸收、掌權(quán)）、在爬取工藝流程上的設(shè)計(jì)方案時(shí)間減少，在更早進(jìn)行工藝流程上充分發(fā)揮優(yōu)異。    

搖晃型

搖晃型 (搖晃健身運(yùn)動(dòng))中小型、輕巧非常容易安裝的氣體驅(qū)動(dòng)器旋轉(zhuǎn)元器件。葉子式、活塞機(jī)等可以依據(jù)各種各樣生產(chǎn)流水線挑選。    

搖晃型 (平行線-搖晃健身運(yùn)動(dòng))平行線，搖晃健身運(yùn)動(dòng)一體化、可以更替或是另外操縱單獨(dú)健身運(yùn)動(dòng)的汽缸。    

低速檔型

低速檔型 (基本型)完成在低速檔行業(yè)還可以暢順的平穩(wěn)姿勢(shì)。中小型?薄形便于應(yīng)用、在各種各樣產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)流水線普遍應(yīng)用。    

低速檔型 (帶導(dǎo)向性型)完成在低速檔行業(yè)還可以舒適的穩(wěn)定工作。高精度等級(jí)，高剛度的主要用途合適。從運(yùn)送生產(chǎn)流水線的阻擋到P&P等普遍的主要用途上應(yīng)用。    

低速檔型 (雙液壓缸型)完成在低速檔行業(yè)還可以舒適的穩(wěn)定工作。薄形正方形設(shè)計(jì)方案、出色的不旋轉(zhuǎn)精密度、雙液壓缸構(gòu)造是扭力2倍。    

實(shí)行元器件輔助

實(shí)行元器件輔助 (液壓缸前端開(kāi)發(fā)聯(lián)接零配件)使汽缸和產(chǎn)品工件的樞軸指向、以便捷平面度調(diào)節(jié)、撤銷(xiāo)案件誤差。    

實(shí)行元器件輔助 (消化吸收沖擊性)消化吸收汽缸姿勢(shì)時(shí)的碰撞?沖擊性及其噪聲，減少姿勢(shì)周期時(shí)間、避免 設(shè)備損壞。    

實(shí)行元器件輔助 (支撐?限位開(kāi)關(guān))機(jī)械設(shè)備設(shè)備的支撐?限位開(kāi)關(guān)合適。促使設(shè)計(jì)方案施工時(shí)間減少。    

實(shí)行元器件輔助 (快插接頭付速率制御)在汽缸務(wù)必的溢流閥上用快插接頭。    

實(shí)行元器件輔助 (感應(yīng)器)與PLC?汽車(chē)?yán)^電器聯(lián)接的檢驗(yàn)汽缸部位用的感應(yīng)器。提前準(zhǔn)備了各汽缸所相匹配的多種多樣型號(hào)規(guī)格。