轉(zhuǎn)口貿(mào)易: | 如何轉(zhuǎn)口 |
保稅區(qū)轉(zhuǎn)口: | 怎樣轉(zhuǎn)口 |
轉(zhuǎn)口流程: | 轉(zhuǎn)口報關 |
單價: | 4500.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-15 13:50 |
最后更新: | 2023-12-15 13:50 |
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什么是轉(zhuǎn)口貿(mào)易/轉(zhuǎn)廠貿(mào)易,保稅區(qū)在其中扮演什么角色?
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通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易,貨物運到這個第三方國家中轉(zhuǎn),增加了一些中轉(zhuǎn)費用,但是就避免了高昂的反傾銷稅。
比如從泰國進口芒果干,進口到中國,又賣到美國。
貨船在港口停留,辦好進口手續(xù)清關后,又進行出口手續(xù),即為“轉(zhuǎn)口”。
②加工貿(mào)易企業(yè)與保稅區(qū)退稅
國家為鼓勵進出口,規(guī)定“國際二道販子”可以申領加工貿(mào)易企業(yè)資格,享受退稅優(yōu)惠。
【延伸】為什么很多深圳工廠都先把貨物出口到他們在香港的公司,然后再從香港轉(zhuǎn)口到客戶那里
把貨物送到香港,再運回深圳,可以退稅。一般不是送到自己的香港公司,都是貨運公司代理的。俗稱“香港一日游:。另外把貨送到福田保稅區(qū)也可以這么做。另外,深圳的公司很多都是在香港注冊,但實際經(jīng)濟活動都在內(nèi)地,就是說,深圳的工廠是作為香港公司投資的一部分,這都是為了政策性優(yōu)惠,和上面說的三來一補一個道理。
為什么要先出口再進口?出口再進口就是轉(zhuǎn)廠的意思,通常情況下對于在中國設立的外商投資企業(yè)(也就是三來一補企業(yè))在國內(nèi)采購原材料的時候就需要原材料供應商做轉(zhuǎn)廠交貨。要把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游,再從香港進口。
三來一補企業(yè)如何轉(zhuǎn)廠.進料加工企業(yè)如何轉(zhuǎn)廠,怎樣轉(zhuǎn)廠,怎樣通過保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,
深圳出口退稅,保稅一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務,境外一日游周期長,手續(xù)復雜,運輸成本高。 企業(yè)進料加工,深加工,結轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易
轉(zhuǎn)口貿(mào)易并不是一種主流的貿(mào)易方式,轉(zhuǎn)口貿(mào)易不觸犯任何法律。
事實上,轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種常見的國際貿(mào)易方式, 在越來越嚴峻的國際貿(mào)易壁壘環(huán)境下,轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種很常用的規(guī)避高額反傾銷稅的貿(mào)易方式。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediary trade)或再輸出貿(mào)易(Re-Export Trade),是指國際貿(mào)易 中進出口貨物的買賣,不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行,而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國運往第三國,在第三國不經(jīng)過加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論)再銷往消費國;也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國,但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關系,而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。
必須說明,任何貿(mào)易方式都存在風險,但轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風險并不比普通貿(mào)易方式更高。
第三國轉(zhuǎn)口物流主要存在的風險以下:
一、失去貨物控制權的風險;
一般情況下,由于個別企業(yè)信用的缺失,導致出口企業(yè)無法控制貨物,或貨物丟失。因此,選擇一個可信度高且規(guī)模大的轉(zhuǎn)口運輸代理是非常重要的?!窘ㄗh選擇規(guī)模大,且有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗的公司合作。我司在出貨前會跟客戶簽訂一份轉(zhuǎn)口運輸協(xié)議,及出具全程提單給客戶,以徹底規(guī)避客戶失去貨權的風險】
二、目的港無法清關的風險;
造成貨物無法清關的原因有文件真實性問題、目的港海關查驗。市面上有一些自稱能做轉(zhuǎn)口運輸?shù)墓疽驗槌霾涣苏鎸嵉奈募峁┙o你虛假的文件,導致在目的港清關時出現(xiàn)問題,從而給做轉(zhuǎn)口的外貿(mào)企業(yè)增加了風險?!粳F(xiàn)在的轉(zhuǎn)口貿(mào)易市場比較亂,主要的原因是有許多并沒有轉(zhuǎn)口實力的貨代公司出具虛假的中轉(zhuǎn)國產(chǎn)地證文件。在遭受目的港反查時,會被發(fā)現(xiàn),并導致高額罰款。我們建議選擇在中轉(zhuǎn)國能出具完全真實可靠并能保證能在目的港清關的文件的轉(zhuǎn)口物流供應商合作。只要文件真實有效,目的港清關不會有什么問題的】