12V280AH Discover加拿大蓄電池EV8DA-A逃生艇電源儀器儀表

Discover? 干電池牽引工業(yè)電池在要求苛刻的牽引和工業(yè)應(yīng)用中優(yōu)于傳統(tǒng)的富液式、AGM 和凝膠深循環(huán)電池。電池設(shè)計(jì)用于提供長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間、高工作電流和承受深度放電，是為多次使用的設(shè)備供電的理想選擇。

十多年來，干電池牽引工業(yè)電池一直被世界上的工業(yè)原始設(shè)備制造商使用和信賴。提供支持電池性能和壽命的特定充電算法。

機(jī)械規(guī)格

注 1：尺寸公差為 ±2 毫米（0.08 英寸）。重量可能會(huì)有所不同。注 2：有關(guān)扭矩值，請(qǐng)參閱網(wǎng)站上的端子指南。

電氣規(guī)格

注 3：在設(shè)計(jì)用于溫度的系統(tǒng)時(shí)，必須給予額外的考慮。注 4：內(nèi)部電阻是近似值。

DISCOVER免維護(hù)EV牽引電池,使用真正的牽引板技術(shù)，在高壓環(huán)境中，可提供持久性能，從而降低電氣元件和電機(jī)疲勞EV牽引干電池的構(gòu)造，在惡劣條件，大電流和深循環(huán)應(yīng)用中提供運(yùn)行時(shí)間和很好的循環(huán)壽命。EV Traction膠體電池在深度放電使用條件下，提供優(yōu)良的循環(huán)壽命和使用時(shí)間。

隔板采用的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。極柱采用純鉛材質(zhì)，性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。6V、8V.12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境 。膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。過量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。電池使用溫度（-30℃～50℃），自放電極低。

密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)氣體再組合 (Gas Recombination)

使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)任何方向可使用 (Operation In Any Position)低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)低自行放電－長(zhǎng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)