大力神蓄電池C&D12-12ALBT 12V12AH無(wú)鎘環(huán)保鉛酸電池

1999年，美國(guó)西恩迪科技有限公司收購(gòu)美國(guó)江森旗下的DYNASTY（大力神）部門(mén)，其中包括上海江森自控國(guó)際蓄電池有限公司67%的股份。上海西恩迪蓄電池有限公司由美國(guó)西恩迪科技有限公司與上海輸配電股份有限公司共同投資組建，西恩迪科技持股67%并負(fù)責(zé)公司的管理工作，總投資資金為5000萬(wàn)美元。2012年初，根據(jù)美國(guó)西恩迪科技公司與上海輸配電股份有限公司雙方各自發(fā)展和根本利益的需要，經(jīng)磋商一致，美方對(duì)中方股份進(jìn)行戰(zhàn)略收購(gòu)。7月底，美國(guó)西恩迪科技宣布上海西恩迪蓄電池有限公司正式成為美國(guó)獨(dú)資公司。2013年年底，根據(jù)美國(guó)西恩迪科技公司發(fā)展需要，成立西恩迪（上海）貿(mào)易有限公司，上海西恩迪蓄電池有限公司為西恩迪（上海）貿(mào)易有限公司提供并生產(chǎn)大力神蓄電池。

(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。

(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時(shí)好將電池組取下，以利散熱。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。

(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5)只能使用廠(chǎng)家提供專(zhuān)用充電器進(jìn)行充電。

(6)蓄電池是專(zhuān)用電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車(chē)以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用四化碳之類(lèi)的滅火器具。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠(chǎng)家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí)，電池壽命會(huì)縮短。因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射。在冬季低溫時(shí)，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿(mǎn)電后，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí)

7年設(shè)計(jì)壽命（25℃）
阻燃的單向排氣閥使電池安全
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù) 經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端側(cè)放置
符合國(guó)際航 輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

一. 鉛酸蓄電池 

鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低廉的價(jià)格(鎘鎳電池的六分之一~~`~~五分之一)， 良好的高倍率放電性能，應(yīng)用非常廣泛，如汽車(chē)、摩托車(chē)、火車(chē)、輪船、通信以及UPS等均需運(yùn)用。鉛酸蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、電解液、容器、極柱、隔膜、可導(dǎo)電的物質(zhì)等組成。 

（一） 正極板（正極活性物質(zhì)） 

正極板活性物質(zhì)的主要成分是二氧化鉛。具有較強(qiáng)的氧化性，放電時(shí)，與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛，并吸收電子，二氧化鉛有兩種類(lèi)型晶格，一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02。這兩種二氧化鉛活性物質(zhì)差別很大，它們?cè)谡龢O板所起的作用也不相同。?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍。而α—Pb02具有較好的機(jī)械強(qiáng)度，它的存在，正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落，只有α—Pb02   和βα—PbO2 的比例達(dá)到0.8時(shí)，鉛蓄電池會(huì)表現(xiàn)出良好的性能 。  

正極活性物質(zhì)在放電狀態(tài)下，與電解質(zhì)硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛與水。其反應(yīng)式如下：Pb02+3H++HSO4-+2e==PbSO4+2H2O  

充電時(shí)，在外線(xiàn)路的作用下轉(zhuǎn)化為ρbO2與H2SO4放電時(shí)，二氧化鉛的ρb4+接受了負(fù)極送來(lái)的電子形成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結(jié)合生成ρbSO4 。當(dāng)硫酸鉛達(dá)到一定量時(shí)，變成沉淀物附著在極板上。充電時(shí)硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線(xiàn)路帶走轉(zhuǎn)化為 二氧化鉛。將水中  氫離子留在溶液中。氧離子與鉛離子結(jié)合生成二氧化鉛進(jìn)入晶格，形成正極活性物質(zhì)。 

（二）負(fù)極板（負(fù)極活性物質(zhì)） 

在鉛酸蓄電池里，為了供負(fù)極活性物質(zhì)充分與電解液發(fā)生反應(yīng)，故將鉛制成多孔海棉

狀，又稱(chēng)為海綿鉛，在放電時(shí)，鉛給出外線(xiàn)路電子形成 Pb+2

 與溶液的硫酸根 結(jié)合生成硫

酸鉛，充電時(shí)，部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4。Pb+2

接受電子還原成鉛進(jìn)入負(fù)極活性物質(zhì)晶格。

（ 三）電解液 

硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一，市場(chǎng)上濃硫酸一般分為兩種：一種是工業(yè)用濃硫酸，純度較低，不適用于鉛酸蓄電池；另一種為純度較高的分析純，較適合于鉛酸蓄電池，硫酸的分子量為98，濃硫酸中硫酸含量為98%是無(wú)色透明油狀液體，具有很強(qiáng)的吸水性和腐蝕性，與水結(jié)合后，可放出大量的熱。所以在電解液配制過(guò)程中，一定要注意防護(hù)，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)，配制時(shí)，千萬(wàn)不要把水加入濃硫酸中，而是將濃硫酸緩慢加入水中。 

鉛酸蓄電池電解液配制過(guò)程中，對(duì)水的要求較高，水中含雜質(zhì)的多少，直接影響電池的質(zhì)量。鉛蓄電池用水外觀(guān)是無(wú)色透明的，殘?jiān)繎?yīng)小于0.01%。一般檢驗(yàn)水的標(biāo)準(zhǔn)用電阻率（Ωcm）或電導(dǎo)率來(lái)表示，比較簡(jiǎn)單的方法是：采用電阻率測(cè)量法：用數(shù)字式萬(wàn)用表將檔位撥至20MΩ處，將萬(wàn)用表兩只表筆相距1厘米，測(cè)出水的電阻阻值在5——10MΩ即可。 

（四） 隔板 

隔板也是鉛蓄電池主要組成部分之一，其質(zhì)量對(duì)電池影響很大，隔板的主要功能是防止電池正負(fù)極板短路，蓄電池中，對(duì)隔板的要求是：采用多孔質(zhì)隔板，允許電解液自由擴(kuò)散和離子遷移，要有比較小的電阻，隔板孔徑要小。空隙總面積要大，要防落的活性物質(zhì) 到達(dá)對(duì)方的極板. 因此, 隔板的孔徑要小, 孔數(shù)要多。

大力神蓄電池C&D12-12ALBT 12V12AH無(wú)鎘環(huán)保鉛酸電池