電主軸的驅動方式有變頻器驅動和矢量控制驅動器驅動兩種。
變頻器的驅動控制特性為恒轉矩驅動，輸出功率與轉矩成正比。
機床新的變頻器采用的晶體管技術，可實現(xiàn)主軸的無級變速。
機床矢量控制驅動器的驅動控制為在低速端為恒轉矩驅動，在中、高速端為恒功率驅動。
電主軸的機械振動狀態(tài)
電主軸的機械振動狀態(tài)是對電主軸的整體機械振動狀態(tài)進行評估，包括徑向和軸向振動。
如果電主軸的整體機械振動狀態(tài)不好，會加劇軸承磨損和主軸發(fā)熱，加工精度和表面加工質量下降。
電主軸參數(shù)
1.電機參數(shù):功率-轉速特性曲線圖,扭矩-轉速特性圖
2. 主軸的剛性(徑向剛度和軸向剛度, 磨的主軸主看前端軸承內孔孔徑是多大,因為剛性主要是由前端刀具端的軸承決定,軸承越大主答軸的剛性越好,但同時軸承越)
3.靜態(tài)精度(基本不用看,因為這是標準了,大家都基本能做得出來)
4.動態(tài)性能(高轉速情況時的振動值,噪音,溫度等)
主軸拉刀機構檢測。
不同型號規(guī)格電主軸的拉刀力也不同（可見參數(shù)數(shù)據(jù)），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機構出現(xiàn)問題，需要仔細排查。
拉刀力不足，會造成刀具在高速旋轉過程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴重事故。
電主軸E M值
EM值直接影響主軸的拉力值、松刀時頂?shù)读康?nbsp;以HSK A63為例，松刀時主軸拉刀機構拉桿伸出：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為10.5mm；主軸拉刀機構拉桿縮回：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為0.5mm）。
由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”（HighFre)。
由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸”。
主軸冷卻系統(tǒng)檢測。
電主軸在高速運轉時線圈及軸承都會產生熱量，需要冷卻系統(tǒng)及時將多余熱量攜帶出去，以免造成主軸過熱損毀軸承、定轉子等零件，因此需要定期檢查油冷機是否正常工作、定期添加及更換冷卻原液（切勿用水冷卻，會導致主軸生銹腐蝕）、檢查壓縮機制冷是否正常、定期清理油冷機風扇過濾網(wǎng)。
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