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深圳保稅區(qū)和東莞保稅區(qū)倉庫

單價: 30.00元/平方米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-15 00:21
最后更新: 2023-12-15 00:21
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深圳保稅區(qū)和東莞保稅區(qū)倉庫租賃

保稅區(qū)業(yè)務(wù)實例詳解

  保稅區(qū)業(yè)務(wù)實例

  一、香港A公司在寶安、東莞均設(shè)有工廠,國外的原材料到香港碼頭后,由保稅區(qū)X倉庫安排香港車提柜并經(jīng)福田保稅區(qū)一號通道拖運至X倉庫存放。待國內(nèi)工廠需要用料時,派國內(nèi)廠家的理貨員到X倉庫指定需要的貨品,填報好準(zhǔn)確的報關(guān)文件,由國內(nèi)的車輛經(jīng)福田保稅區(qū)二號通道直接報關(guān)進(jìn)口或轉(zhuǎn)關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。

  點評:1,可節(jié)省可觀的倉租和拖車費用

  2、報關(guān)員無須出境而確保報關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確誤

  二,B廠家出口一批玩具到美國后因包裝問題退回港,國內(nèi)廠家一時無法向海關(guān)申請到質(zhì)量不符退運的批文,他們將貨品由香港直接放入X倉庫,派工人到倉庫改換包裝,改換完畢后裝柜交香港碼頭。 點評:復(fù)雜問題簡單化

  三、 C公司在國內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個原材料供應(yīng)商,他選擇了X倉庫作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天由X物流的車輛將各地供應(yīng)商的貨品轉(zhuǎn)關(guān)或直接出口之后交貨至X倉庫存放,而海外供應(yīng)商的貨品則由香港拖車經(jīng)一號通道入境交X倉庫。所有的貨品在這里根據(jù)全球各地工廠的需要整理、重新包裝后,裝上集裝箱交香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)至鹽田/蛇口碼頭上船送達(dá)全球各地。 點評:在X倉庫就能做到。

  ] 四、香港貿(mào)易商D公司有一批韓國產(chǎn)的塑膠粒需賣給中山、東莞、廣州、深圳等地的十幾家工廠,貨柜到達(dá)香港碼頭后直接拖至X倉庫拆柜入倉存放。深圳以外的工廠憑加工貿(mào)易合同手冊在福田保稅區(qū)辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)提貨,而深圳的工廠可憑進(jìn)口集中報關(guān)清單直接報關(guān)進(jìn)口,手續(xù)簡單,運費低廉。 點評:既為供應(yīng)商節(jié)省了倉租,又為用戶提供了方便,減少現(xiàn)金流的壓力。

  五,公司需將國內(nèi)產(chǎn)的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝:其國內(nèi)工廠辦理出口報關(guān)將充電器交至X倉庫,香港的電池則經(jīng)一號通道入境,國內(nèi)的工人在X倉庫將兩種物品按要求包裝在一起,再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。

  點評:原由香港,現(xiàn)改為國內(nèi)人工完成,節(jié)省了人工開支

  六、東莞的Q公司和寶安的A公司都是來料加工廠,Q公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給A公司作料件,以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的"轉(zhuǎn)廠",手續(xù)很煩瑣?,F(xiàn)在他們選擇了X倉庫后一切都變得簡單了:Q公司辦理東莞至福保的出口轉(zhuǎn)關(guān)交貨至X倉庫視同出境,再用A公司的進(jìn)口報關(guān)單辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),貨物的運輸可由國內(nèi)車輛完成。

  點評:復(fù)雜問題簡單化,開支節(jié)省。

  七、香港的H公司選擇X倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所:意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進(jìn)倉,國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱,再運至香港的地盤。廉價的國內(nèi)人工費僅是香港的十分之一,H公司大大降低了成本,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。 點評:付出部份倉租及運輸費用是小頭,大大降低人工費用是大頭。

  八、中山的W工廠將X倉庫作為一個成品集貨基地,生產(chǎn)出來的電器產(chǎn)品由中山出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)進(jìn)X倉庫存放。待世界各地有需求時,由碼頭提取空柜至X倉庫裝貨,不僅可以用香港車經(jīng)一號通道交柜至香港碼頭,也可用國內(nèi)車經(jīng)福田保稅區(qū)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)至鹽田港/蛇口港出境,非常靈活方便。 點評:用于集散貨品方便、成本低。

  九、東莞某工廠的合同手冊即將到期,海關(guān)要求工廠的產(chǎn)品必須限期出口方可核銷。而這批成品所訂的船期未到,于是他們將貨品出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)入X倉庫暫時存放,這樣入X倉庫貨品視同出境,廠家的合同核銷問題迎刃而解。當(dāng)船期到時,再由X倉庫出貨交至香港碼頭或鹽田/蛇口碼頭。

  保稅物流運作體系:解決保稅加工型企業(yè)各種內(nèi)銷限制真正視同境外的保稅貨物集貨平臺,降低企業(yè)物流成本進(jìn)區(qū)退稅政策使得出口集貨得以實現(xiàn),并能及時辦理退稅手續(xù),有效提高資金利用形成真正的境易或國際結(jié)算,免征增值稅與消費稅,方便企業(yè)開展多種形式的國際貿(mào)易業(yè)務(wù),鹽田港保稅物流園“區(qū)港聯(lián)動”(不再重復(fù)報關(guān))向國際自由貿(mào)易區(qū)跨進(jìn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)物流,實現(xiàn)無縫鏈接;

我公司主要經(jīng)營貨物進(jìn)出口,技術(shù)進(jìn)出口,保稅倉庫,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)一日游,倉儲與配送,出口退運返修,裝卸業(yè)務(wù),運輸業(yè)務(wù)

專業(yè)保稅倉庫物流服務(wù)供應(yīng)商,提供供應(yīng)鏈整體解決方案的專業(yè)物流企業(yè)。企業(yè)集合國際物流、國際貨代、第三方物流運輸、倉儲、配送、物流信息、物流金融、進(jìn)出口報關(guān)、報檢、轉(zhuǎn)關(guān)等多項物流服務(wù)功能。

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