AERTO艾亞特蓄電池AERTO-200BT  12V200AH參數性能

AERTO艾亞特蓄電池AERTO-200BT  12V200AH參數性能

產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產品良好性能。

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。 

3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

安裝使用

請勿在密閉空間或有火源的場合使用蓄電池；

請勿用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的塑料遮蓋電池，產生的靜電有引起電池爆炸的危險；

請勿在低于-40℃或高于50℃的溫度環(huán)境下使用電池（電池使用環(huán)境高于50℃，請使用高溫系列電池）；

請勿在有可能浸水的場合安裝、使用蓄電池；

安裝搬運電池過程中，請勿在端子處用力；

電池在多只串聯(lián)使用時，請勿按電池標識“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm；

在電池連接過程中，請戴好防護手套，時高蓄電池（中國）供應鏈有限公司使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免扭矩扳手等金屬工具兩端同時接觸到電池正、負端子，造成電池短路傷人；

安裝接插式端子的蓄電池時（FP型號），請不要改變端子的形狀或位置，如需改變，請和我公司聯(lián)系。安裝螺栓擰緊式蓄電池時（LFP、CFP型號），請用隨電池配件的螺栓母墊圈，緊固連接線時，使扭矩達到11.3N.M即可；

美國需要一個大規(guī)模的綠色氫能工業(yè)，以使其電力、交通和工業(yè)部門脫碳，并正在進行重大投資和政策改革，以使其在未來幾十年充分發(fā)揮其潛力。
　　
　　這是一份由主要石油公司、汽車制造商、氫氣生產商和燃料電池制造商贊助的新調查報告的結論，該報告敦促美國決策者效仿歐盟，對建設基礎設施做出重大承諾，以提高其綠色氫產能。
　　
　　這份名為《美國氫經濟路線圖》報告預測，到2050年，低碳來源的氫氣可滿足該國約14％的能源需求，包括目前依賴天然氣的難以實現(xiàn)電氣化的行業(yè)，例如高溫工業(yè)過程和制造業(yè)肥料。
　　
　　美國國家燃料電池研究中心主任、加州大學歐文分校教授Jack Brouwer表示，用氫作為燃料電池的燃料還將在交通運輸行業(yè)的除碳中增加電池驅動的車輛，特別是對于長程和加油時間較長的車輛。
　　
　　與此同時，在電網不需要的情況下，風力、太陽能和核能可AERTO艾亞特蓄電池AERTO-200BT  12V200AH參數性能能會被迫減少發(fā)電量，它們可以用來電解水來產生氫氣，這些氫氣可以儲存起來，為電網可靠性所需的天然氣渦輪機提供動力，也可以使用現(xiàn)場燃料電池來維持數據中心、醫(yī)院的持續(xù)供電以及其他關鍵地點。