停電自啟動(dòng)150千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 久保川柴油發(fā)電機(jī)全智能雙電源自動(dòng)切換控制柜引進(jìn)新的微處理技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的元器件裝配銷售，安全可靠；控制屏采用按鈕開關(guān)控制，操作直觀方便。自切換柜的基本功能包括“切換“、“監(jiān)控“、“保護(hù)“與“充電“，可以適應(yīng)各種功率的單相三相發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控、供電及配電使用。

柴油發(fā)電機(jī)的供油泵時(shí)間檢測(cè)與調(diào)整需要做的步驟如下：

1）將噴油泵安裝到試驗(yàn)臺(tái)上，封住回油口，連接進(jìn)油管，將供油齒桿固定在供油位置，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，排凈空氣，擰緊放氣螺栓；

2）將試驗(yàn)臺(tái)供油壓力調(diào)至2.5MPA;

3)調(diào)整量油筒高度，連接標(biāo)準(zhǔn)噴油器的高壓管；

4）將調(diào)速器上操縱臂置于全負(fù)荷位置，同時(shí)使前面缸柱塞處于下止點(diǎn)位置，旋轉(zhuǎn)油泵位置，均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤。

MO-150TE詳細(xì)參數(shù)

發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：

額定輸出：150KVA    

備用功率：160KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

發(fā)電機(jī)類型：靜音款

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)(%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：200T4

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量： 6缸

冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式： 直噴燃燒式

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)： 0# -10#柴油

柴油油箱： 200L

機(jī)組耗油量：234g/kw·h

電機(jī)技術(shù)參數(shù)：

額定功率： 150KW

接線方式： 三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)： IP22

絕緣等級(jí)： H級(jí)別

其他配置：

工作時(shí)間：8-12h

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3mm
機(jī)組重量（kg）：1700/1850

　靜音柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的汽油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。

汽油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。

1、電線接線部份松動(dòng) 檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。

 2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效 更換柴油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。

 3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 更換電壓調(diào)壓電阻器。

 4、電壓表失效 ，顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。

 5、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器 仔細(xì)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒有調(diào)整到位。即時(shí)更換或調(diào)整。

 6、可能柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)過大引起 即時(shí)查看是不是發(fā)電機(jī)組的減震墊損壞或機(jī)組不平衡。 

7、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度不穩(wěn)定引起電壓不穩(wěn) 調(diào)整或改換柴油機(jī)燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。