單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 15:41 |
最后更新: | 2023-12-13 15:41 |
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退運(yùn)空氣炸鍋報(bào)關(guān),出口小家電退運(yùn)報(bào)關(guān),出口貨物退運(yùn)代理服務(wù),外貿(mào)產(chǎn)品退運(yùn)返廠(chǎng)維修
深圳出口加工區(qū)報(bào)關(guān)公司,辦理出口退運(yùn),退運(yùn)報(bào)關(guān),退運(yùn)保稅倉(cāng)檢測(cè)維修服務(wù)。
出口貨物遇到退運(yùn)都是比較麻煩的事,很多出口企業(yè)在不了解政策的情況下可能會(huì)選擇棄貨、快遞包稅進(jìn)口、一般貿(mào)易進(jìn)口等。 如果出口商無(wú)法安排技術(shù)人員到國(guó)外進(jìn)行售后維修的話(huà)可以把貨物退運(yùn)到深圳坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修。 保稅區(qū)海關(guān)具有保稅檢測(cè)維修政策。
:可以辦理退運(yùn)的情況
1. 原產(chǎn)中國(guó)出口的貨物,還有維修價(jià)值的退運(yùn)貨物
2. 出口貨物需要退運(yùn)換包裝,換標(biāo)簽。
3. 出口到國(guó)外已經(jīng)使用過(guò)的售后維修貨物,退運(yùn)檢測(cè)維修,更換零件,更換包裝等。
4. 出口貨物未使用過(guò),被要求退運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)待銷(xiāo)售貨物。
第二:退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)維修流程
1. 提供貨物詳細(xì)裝箱明細(xì),申報(bào)要素,原出口報(bào)關(guān)單進(jìn)行海關(guān)備案(1-2個(gè)工作日)
2. 貨到香港倉(cāng)庫(kù)辦理中檢證明(3個(gè)工作日)
3. 保稅區(qū)海關(guān)備案通過(guò)后安排中港車(chē)報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),監(jiān)管方式:保稅維修。
4. 如需要更換產(chǎn)品的零件、外殼、包裝材料可以根據(jù)產(chǎn)品檢測(cè)過(guò)后實(shí)際需要從國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行更換,以一對(duì)一的方式更換配件,完成數(shù)據(jù)出入平衡核扣。
5. 安排技術(shù)人員到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品維修之后報(bào)關(guān)出到香港。
第三:退運(yùn)貨物需要注意的問(wèn)題
出口退運(yùn)貨物包括全新未使用過(guò),未拆包裝,以及前期多次出口使用過(guò)的返修貨物。所以貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)方面需要做到如實(shí)申報(bào),所退運(yùn)的產(chǎn)品各種品牌、型號(hào)、規(guī)格申報(bào)必須與實(shí)際退運(yùn)貨物一致。
第四:深圳出口加工區(qū)關(guān)于出口退運(yùn)維修貨物的政策
深圳出口加工區(qū)屬于具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),享有境外貨物入?yún)^(qū)關(guān)稅豁免政策。 深圳出口加工區(qū)內(nèi)取得海關(guān)、商檢審核通過(guò)頒發(fā)維修賬冊(cè)的物流企業(yè)方能從事貨物退運(yùn)保稅倉(cāng)維修業(yè)務(wù)。未取得維修賬冊(cè)的物流企業(yè)禁止從事退運(yùn)貨物保稅倉(cāng)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。
耳機(jī)退運(yùn)檢測(cè)維修復(fù)出口怎么操作?退運(yùn)返修哪里方便操作?保稅倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一平?
目前為止,發(fā)生退運(yùn)的解決方式有以下幾種:
1、保證金模式退運(yùn)維修——向海關(guān)繳納高額保證金,造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉(zhuǎn);時(shí)間長(zhǎng);手續(xù)繁瑣;影響企業(yè)品牌形象及對(duì)外信譽(yù)。
2、包稅進(jìn)口退運(yùn)維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi),此法屬于違法操作!風(fēng)險(xiǎn)極高!
3、退回香港進(jìn)行維修——香港倉(cāng)儲(chǔ)、人工成本高;人員過(guò)境需要通行證,操作不方便。
4、派遣技術(shù)人員前往國(guó)外維修——成本高;缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段,效率低。
5、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)維修——手續(xù)簡(jiǎn)單;成本低;時(shí)效快;免保證金、免證、免報(bào)關(guān);對(duì)企業(yè)無(wú)負(fù)面影響!
由此可知,好的選擇是把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修再?gòu)?fù)出口!
代理退運(yùn),出口產(chǎn)品退運(yùn)服務(wù)