品牌: | 太陽(yáng)能蓄電池 |
型號(hào): | 12V250AH |
類(lèi)型: | 免維護(hù)蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-08 04:59 |
最后更新: | 2023-12-08 04:59 |
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太陽(yáng)能路燈電池12V250AH光伏板配套
鉛酸蓄電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)要靠好的產(chǎn)品質(zhì)量謀生存,而經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,蓄電池產(chǎn)品技術(shù)及生產(chǎn)方式漸趨成熟,產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在從原材料到生產(chǎn)過(guò)程再到出廠應(yīng)用的有效質(zhì)量控制上,所以蓄電池廠家產(chǎn)品質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)也演變成了質(zhì)量控制的競(jìng)爭(zhēng)。
蓄電池行業(yè)的質(zhì)量控制也存在著自身的特點(diǎn)
1)蓄電池生產(chǎn)涉及化工、電化學(xué)等工藝過(guò)程,其生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控的因素有很多不能直觀反應(yīng)產(chǎn)品的性能的,只能間接的反應(yīng)電池的性能,比如SaiL風(fēng)帆鉛酸蓄電池用極板檢測(cè)的項(xiàng)目指標(biāo)通常為鉛、化鉛以及鐵的含量等,這個(gè)項(xiàng)目指標(biāo)與蓄電池極板最終的質(zhì)量目標(biāo)-容量與壽命,對(duì)應(yīng)性不是很強(qiáng),不能用鉛、化鉛或鐵含量的高低來(lái)表示容量的高低和壽命的長(zhǎng)短。
2)蓄電池產(chǎn)品有一百多個(gè)零部件,蓄電池生產(chǎn)過(guò)程從前到后有上百個(gè)工序和步驟,是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,影響質(zhì)量的各種因素(人、機(jī)、料、法、環(huán))都會(huì)在這過(guò)程中發(fā)生變化和波動(dòng),哪一步出現(xiàn)問(wèn)題,都能對(duì)蓄電池的質(zhì)量造成隱患,從而影響蓄電池的性能或造成其失效,所以質(zhì)量控制顯得尤為重要,必須針對(duì)造成變化的條件進(jìn)行分析,控制影響產(chǎn)品質(zhì)量的任何因素,把不一致的情況限制在一個(gè)很小的范圍內(nèi)。只有堅(jiān)持這種做法,才能制造出穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的蓄電池。
SaiL風(fēng)帆鉛酸蓄電池的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)
SaiL風(fēng)帆鉛酸蓄電池除了生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格的品質(zhì)檢驗(yàn)和控制外,還需要配以實(shí)驗(yàn)室定期或不定期的性能檢測(cè),以更好地掌握產(chǎn)品質(zhì)量情況。實(shí)驗(yàn)室性能檢測(cè)可以按照相關(guān)的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)(***、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或客戶(hù)特別注明的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行檢驗(yàn),也可以模仿SaiL風(fēng)帆鉛酸蓄電池的實(shí)際使用狀況,編制更適用的檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)室不僅要對(duì)蓄電池的初期性能進(jìn)行檢測(cè),也要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行全性能的例行檢驗(yàn)
客戶(hù)是的質(zhì)量檢驗(yàn)員
產(chǎn)品最終要走向市場(chǎng),在客戶(hù)的使用中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的價(jià)值,所以最終判定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞是客戶(hù)。企業(yè)要很清楚地明白這其中的道理,而不能在。
太陽(yáng)能路燈電池12V250AH光伏板配套
為什么會(huì)導(dǎo)致蓄電池鼓脹?
一、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大,***導(dǎo)致蓄電池鼓脹。
二、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
如上所述,當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
三、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電過(guò)程中,單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反應(yīng)劇烈,這時(shí)候就很容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
四、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會(huì)出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致蓄電池。
五、電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大,那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢,也會(huì)使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
六、電解液量過(guò)少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少,此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,甚至還會(huì)引起。
七、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí),其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng),從而產(chǎn)生大量的氣體。
此外,該蓄電池還具有耐用性和可靠性。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試和質(zhì)量控制,蓄電池能夠承受長(zhǎng)期使用、頻繁充放電以及不同溫度環(huán)境下的工作。采用優(yōu)質(zhì)的材料和工藝制造,確保其長(zhǎng)壽命和穩(wěn)定的性能。同時(shí),蓄電池還具備防漏液、防震動(dòng)和防腐蝕等特性,使其能夠在艱苦的戶(hù)外環(huán)境中安全可靠地運(yùn)行。
為了方便您的購(gòu)買(mǎi)和使用,伯萊尼克蓄電池6-CNFJ-200還提供了簡(jiǎn)便的安裝和維護(hù)。蓄電池具有緊湊的外形尺寸和合理的重量,方便攜帶和安裝。同時(shí),其具備自動(dòng)充電和自動(dòng)放電功能,無(wú)需額外操作即可保持蓄電池的性能和壽命。當(dāng)然,定期的檢查和保養(yǎng)仍然很重要,可以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)能專(zhuān)用蓄電池是您太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目的理想選擇。它的高容量、穩(wěn)定電壓輸出、耐用可靠以及簡(jiǎn)便的安裝維護(hù),能夠滿(mǎn)足您對(duì)太陽(yáng)能路燈設(shè)備的需求