圣陽(yáng)蓄電池GFMD-600C 2V600AH直流屏110V儲(chǔ)能電源

每次放電后，最理想的狀態(tài)包括:固體的高表面積和與板柵之間的低電陽(yáng)通過(guò)式(和式的逆反應(yīng)它們就能充電、她存。在理想狀態(tài)下電池循環(huán)時(shí)，其容量保持不變。

實(shí)際上，從壽命的開(kāi)始，固體活性物質(zhì)的利用率只有30%左右( 現(xiàn)在可達(dá)40% ，隨著過(guò)程的進(jìn)行，循環(huán)次數(shù)的增加，將降低其性能，幾種嚴(yán)重的失效機(jī)制影響著一種或多種活性物質(zhì)的供應(yīng)和狀態(tài)。諸如 :

(1) 正極活性物質(zhì)的膨脹在極板的垂直和平行方向,由于板柵腐蝕延長(zhǎng)而導(dǎo)致極板膨脹,這種漸漸的膨脹將影響板柵和活性物質(zhì)之間的連接以及導(dǎo)電

(2)失水過(guò)充電時(shí)產(chǎn)生02和H2將減少電解液

的體積，使活性物質(zhì)和電解液失去接觸，這個(gè)過(guò)程將越來(lái)越快:對(duì)氫過(guò)電位有影響的雜質(zhì)也能影響氣體產(chǎn)生的趨勢(shì)

(3)電解液分層進(jìn)行深放電使用后的充電過(guò)程

中硫酸產(chǎn)生于極板之間，在電池底部具有匯集較高濃度的硫酸的趨勢(shì)。因?yàn)樗认∷峋哂懈叩谋戎?，在不同高度的分布將由于擴(kuò)散作用或者過(guò)充電產(chǎn)生大量氣體而消除

( 4)不完全充電不管是由于不好的充電制度

還是由于防止極化所產(chǎn)生物理變化的結(jié)果，后來(lái)的放電將減少。

( 5)腐蝕腐蝕層將導(dǎo)致電阻的上升，高的電阻

圣陽(yáng)蓄電池GFMD-600C 2V600AH直流屏110V儲(chǔ)能電源

(1)當(dāng)給設(shè)備安裝電池時(shí),應(yīng)考慮到易于檢查維護(hù)和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應(yīng)該避免的。當(dāng)電池倒置過(guò)充時(shí),有可能發(fā)生電解液從安全閥處滲漏出來(lái).(2)注意電池連接件的材質(zhì)和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設(shè)備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。

(3)電池應(yīng)固定在設(shè)備上,不得自由移動(dòng),避免沒(méi)必要的振動(dòng)和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池?fù)p傷,或降低連接處的導(dǎo)電性能。

(4)避免將電池放置在能產(chǎn)生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當(dāng)將電池置于能產(chǎn)生熱源的儀器旁,電池內(nèi)溫度將會(huì)上升從而縮短電池壽命或產(chǎn)生所謂的“熱失控”。“熱失控”常常發(fā)生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環(huán)境溫度下進(jìn)行充電時(shí),充電電流逐漸增大,再次造成電池內(nèi)溫度上升,形成了一個(gè)惡性循環(huán),終導(dǎo)致電池報(bào)廢(5)不要將電池放置在能產(chǎn)生火花的儀器旁(例如開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲),也不要將明火移近電池。當(dāng)電池過(guò)充時(shí)能產(chǎn)生易燃?xì)怏w,火花將會(huì)引爆易燃?xì)怏w

(6)當(dāng)使用多只電池時(shí),首先將電池之間連接好,然后再連接電池與充電器或負(fù)載,要注意電池的正極與充電器或負(fù)載的正極相連接。假如電池的極性與充電器的極性或負(fù)載的極性相反連接，有可能產(chǎn)生爆炸、失火或者損壞設(shè)備,嚴(yán)重者能傷及人身安全

應(yīng)斷開(kāi)連接的電池，否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的電池過(guò)放電而損壞，圣陽(yáng)GFMD-600C蓄電池所以閑置ups時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)連接的電池。充滿(mǎn)電的ups蓄電池，不連接任何負(fù)載空置大約六個(gè)月后就必須重新充電，以避免電池?fù)p壞。ups電池在放電后72小時(shí)內(nèi)重新充電會(huì)完全恢復(fù)電池的容量和壽命。帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池，在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電，以避免電池?fù)p壞。如果圣陽(yáng)蓄電池在放電后很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有重新充電，圣陽(yáng)GFMD-600C蓄電池將會(huì)導(dǎo)致極板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解，這會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)早的損壞。

一、正確使用和保養(yǎng)

1.在電動(dòng)車(chē)中使用圣陽(yáng)蓄電池緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛省電，對(duì)電池的沖擊小。筆者做過(guò)實(shí)驗(yàn)，新電池以不超過(guò)15公里/小時(shí)的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里，小時(shí)的速度，則只能行駛45公里左右。

2.行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強(qiáng)電流放電，不但傷害電池的極板，使電池容量快速下降，壽命縮短，而且還很容易燒毀鑰匙電門(mén)(俗稱(chēng)絲尾子)的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)。曾經(jīng)有朋友借筆者的電動(dòng)自行車(chē)使用了幾次，歸還后，都發(fā)現(xiàn)電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)損壞，其中一次，借出之前才更換了5天。將換下的電門(mén)鑰匙解體查看原因，均為開(kāi)關(guān)接點(diǎn)燒熔損壞。近一年多，再?zèng)]借人使用，電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)一直完好。

3.及時(shí)充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該充滿(mǎn)電存放，不要等電放完了再充，這樣會(huì)加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。

4.及時(shí)補(bǔ)充液體圣陽(yáng)蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會(huì)發(fā)熱損壞，因此，及時(shí)補(bǔ)充液體至關(guān)重要。