SAPHIR蓄電池PLATINE12-55產(chǎn)品型號參數(shù)

蓄電池容量檢驗(yàn)

①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運(yùn)行的蓄電池組，臨時空氣開關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10。④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每兩個小時，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應(yīng)停止放電。

功能特點(diǎn)：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、能經(jīng)受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

SAPHIR蓄電池PLATINE12-55產(chǎn)品型號參數(shù)

噴淋液也可優(yōu)選揮發(fā)性低、與所需去除的焦油等有機(jī)雜質(zhì)相容的溶劑，例如選擇流動性較好的植物油，以花生油為例，可摻入破乳劑或乙醇改善其流動性，經(jīng)過強(qiáng)制冷卻的花生油洗去燃?xì)庵械幕覊m、焦油等雜質(zhì)，再生時使用簡單的過濾裝置即可濾去固體雜質(zhì)，靜置并加熱到一定溫度即可使溶解的焦油等慢慢揮發(fā)而分離，所得固體雜質(zhì)及氣體產(chǎn)物均送入燃?xì)獍l(fā)生裝置中氣化或裂解；定期置換的植物油可直接作為本車載發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電燃料，例如送入發(fā)生爐（燃?xì)獍l(fā)生系統(tǒng)）高溫裂解氣化為燃料，而不需另行處理廢棄油脂。

前述工藝流程中脫除硫化氫等雖有較好效果，但脫硫率仍不能達(dá)到很高，因此再設(shè)置一道活性炭吸附，控制燃?xì)廨斎霚囟燃八俣冗_(dá)到活性炭佳吸附條件，活性炭吸附殘余焦油等物質(zhì)外，更可作為催化劑將殘余硫化氫脫除變?yōu)閱钨|(zhì)硫，從而徹底凈化；活性炭飽和后再生可使用高溫蒸汽發(fā)生裝置產(chǎn)生的過熱蒸汽，將再生過程中飽含硫單質(zhì)的蒸汽通入噴淋系統(tǒng)的噴淋液中冷卻、硫單質(zhì)沉淀，（冷卻裝置開啟保證溫度穩(wěn)定），簡單過濾分離即可取出硫單質(zhì)回收。

（如果采用煤炭等含硫較多的燃料，尤其高硫煤炭，若其他能源消費(fèi)如鍋爐、小型發(fā)電廠、供氣設(shè)備等都使用本工藝流程就可輕松回收大量單質(zhì)硫，例如全球每年七十億噸煤炭可回收近億噸硫，甚至超過當(dāng)年liuhuang的總產(chǎn)量而取代liuhuang生產(chǎn)。）

凈化后的燃?xì)膺€可通入儲存裝置，儲存裝置（儲罐）中設(shè)置脫碳裝置進(jìn)一步脫除二氧化碳而提高熱值，同時脫除水分，可使用廉價易得又可加熱再生的生石灰、堿石灰等作為脫硫、脫水藥劑，例如氫氧化鈣變成碳酸鈣后，可進(jìn)行簡單加熱即可再生，產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w直接排入大氣中。

上述噴淋凈化裝置可根據(jù)不同工藝要求分別設(shè)置一到多個，并自由組合，直至達(dá)到燃?xì)鈨艋?；其制冷裝置也可合并為一到多個；后也可再設(shè)置一到多道過濾吸附裝置的過濾系統(tǒng)，再送入相應(yīng)發(fā)電機(jī)組及高溫燃燒爐；發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的高溫尾氣進(jìn)入高溫燃燒爐，若尾氣溫度過低也可先對尾氣加熱，然后進(jìn)入脫硝室，先噴入過量燃料，在還原氛及預(yù)設(shè)溫度中再燃脫硝；再與高溫空氣混合稀釋氧濃度，組織高溫低氧燃燒（無焰燃燒）。

這樣燃?xì)饣痉弦螅呐率褂玫氖敲禾康群蚍州^多的燃料，稀堿水洗滌、活性炭吸附脫硫也是徹底的；采用這樣的燃?xì)鈨艋に?，就沒有廢水需要處理，而各個設(shè)備都是結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕，從而使生物質(zhì)氣化發(fā)電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)車載。