中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展模式與投資前景規(guī)劃分析報(bào)告2024-2029年【報(bào)告編號(hào)】: 413312【出版時(shí)間】: 2023年11月【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院【交付方式】: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 免費(fèi)售后服務(wù)一年,具體內(nèi)容及訂流程歡迎咨詢(xún)客服人員。
第1章:智慧交通行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明1.1 智慧交通行業(yè)界定1.1.1 智慧交通的界定1.1.2 智慧交通與智慧城市建設(shè)的關(guān)系1.1.3 智慧交通行業(yè)發(fā)展的必要性(1)智慧交通可以解決的問(wèn)題(2)智慧交通的業(yè)務(wù)特征(3)智慧交通的效果特征1.1.4 智慧交通建設(shè)的目標(biāo)1.1.5 智慧交通與智能交通的辨析1.2 智慧交通行業(yè)分類(lèi)1.2.1 按智慧交通總體架構(gòu)劃分1.2.2 按智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域劃分1.3 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明第2章:中國(guó)智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析2.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹(1)中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門(mén)(2)中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織2.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀2.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總及解讀(1)中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總(2)中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)政策解讀2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析2.1.5 “30碳達(dá)峰,60碳中和”對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析2.1.6 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀(1)中國(guó)GDP規(guī)模(2)工業(yè)增加值情況(3)固定資產(chǎn)投資情況2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望2.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析2.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(1)中國(guó)人口環(huán)境及結(jié)構(gòu)分析(2)中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析2.3.2 中國(guó)社會(huì)環(huán)境對(duì)智慧交通行業(yè)的影響總結(jié)2.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析2.4.1 中國(guó)智慧交通的技術(shù)特征2.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)(1)物聯(lián)網(wǎng)(2)大數(shù)據(jù)(3)云計(jì)算(4)互聯(lián)網(wǎng)(5)5G技術(shù)2.4.3 中國(guó)智慧交通技術(shù)專(zhuān)利發(fā)展情況(1)專(zhuān)利申請(qǐng)及授權(quán)情況分析(2)主要專(zhuān)利申請(qǐng)人分析(3)熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域分析2.4.4 中國(guó)智慧交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)2.4.5 中國(guó)技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析第3章:全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹3.2 全球智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境背景3.2.1 全球智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況3.2.2 全球智慧交通行業(yè)政法環(huán)境概況3.2.3 全球智慧交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況(1)全球智慧交通主要技術(shù)(2)全球智慧交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀(3)全球智慧交通技術(shù)專(zhuān)利情況3.3 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析3.3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述3.3.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量3.4 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究3.4.1 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局3.4.2 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r(1)美國(guó)智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況(2)日本智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況(3)歐洲智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況3.5 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究3.5.1 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局3.5.2 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例(可定制)(1)德國(guó)西門(mén)子(Siemens)(2)美國(guó)Trafficware公司(3)加拿大IRD公司3.6 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)3.6.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判3.6.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)3.7 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒第4章:中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀4.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀4.1.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀4.1.2 中國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況4.1.3 中國(guó)軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況(1)城軌交通車(chē)輛規(guī)模走勢(shì)(2)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路走勢(shì)(3)城軌交通客運(yùn)情況走勢(shì)4.2 中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀4.2.1 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀4.2.2 中國(guó)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(1)公路運(yùn)營(yíng)總里程分析(2)高速公路運(yùn)營(yíng)總里程分析4.2.3 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況(1)公路旅客運(yùn)輸量分析4.3 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀4.3.1 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀4.3.2 中國(guó)水路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(1)中國(guó)港口建設(shè)情況(2)中國(guó)船舶制造情況(3)中國(guó)集裝箱制造情況4.3.3 中國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況(1)水路旅客運(yùn)輸量(2)水路貨物運(yùn)輸量4.4 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀4.4.1 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀4.4.2 中國(guó)航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(1)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析(2)中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況(3)中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次情況4.4.3 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況(1)民航旅客運(yùn)輸量分析(2)民航貨物運(yùn)輸量分析4.5 中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀4.5.1 中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀4.5.2 中國(guó)管道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況4.5.3 中國(guó)管道運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況第5章:中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判5.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹5.2 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析5.2.1 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理5.2.2 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜5.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模5.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀5.4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目匯總5.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目分析(1)中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布(2)中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目細(xì)分市場(chǎng)分布(3)中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)主體分布5.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析5.5.1 中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模5.5.2 中國(guó)智慧交通投資規(guī)模(1)中國(guó)智慧城市投資規(guī)模測(cè)算(2)中國(guó)智慧交通投資規(guī)模測(cè)算第6章:中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析6.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)波特五力模型分析6.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析6.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析6.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析6.1.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)潛在進(jìn)入者分析6.1.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析6.1.6 中國(guó)智慧交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)6.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r6.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資主體6.2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資事件匯總6.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析(1)中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化趨勢(shì)(2)中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資輪次分布(3)中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資所屬行業(yè)分布6.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析6.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局6.3.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局6.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析第7章:中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)構(gòu)建及供應(yīng)鏈布局狀況7.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)物聯(lián)感知層7.1.1 中國(guó)智慧交通物聯(lián)感知層概述7.1.2 中國(guó)身份感知設(shè)備市場(chǎng)分析(1)身份感知設(shè)備類(lèi)型(2)身份感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析(3)中國(guó)身份感知設(shè)備供應(yīng)鏈布局狀況7.1.3 中國(guó)位置感知設(shè)備市場(chǎng)分析(1)位置感知設(shè)備類(lèi)型(2)位置感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析7.1.4 中國(guó)環(huán)境感知設(shè)備市場(chǎng)分析7.1.5 中國(guó)智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問(wèn)題7.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊層7.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊層構(gòu)建概述7.2.2 中國(guó)智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)及專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)分析(1)智慧交通公共網(wǎng)絡(luò)(2)智慧交通專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)7.2.3 中國(guó)車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)(C-V2X)發(fā)展分析(1)C-V2X無(wú)線通信技術(shù)介紹(2)中國(guó)C-V2X無(wú)線通信技術(shù)發(fā)展情況7.2.4 中國(guó)5G通訊在智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用分析(1)5G在智慧交通應(yīng)用的主要技術(shù)(2)5G在智慧交通中應(yīng)用的主要方向(3)5G在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例7.2.5 中國(guó)智慧交通網(wǎng)絡(luò)通信層信息安全問(wèn)題7.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)計(jì)算與存儲(chǔ)層7.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)計(jì)算與存儲(chǔ)層構(gòu)建概述7.3.2 中國(guó)智慧交通云計(jì)算及云存儲(chǔ)市場(chǎng)分析(1)智慧交通云計(jì)算市場(chǎng)(2)智慧交通云存儲(chǔ)市場(chǎng)7.3.3 中國(guó)智慧交通計(jì)算與存儲(chǔ)層信息安全問(wèn)題7.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層7.4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)數(shù)據(jù)及服務(wù)融合層構(gòu)建概述7.4.2 中國(guó)智慧交通數(shù)據(jù)價(jià)值化服務(wù)市場(chǎng)分析(1)交通大數(shù)據(jù)的特征(2)智慧交通大數(shù)據(jù)價(jià)值化分析第8章:中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布及市場(chǎng)潛力分析8.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成及下游應(yīng)用場(chǎng)景分布8.1.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成(1)智慧交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)(2)智慧交通交通管理系統(tǒng)(ATMS)(3)智慧交通公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)(APTS)(4)智慧交通電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)(5)智慧交通車(chē)輛控制系統(tǒng)(AVCS)8.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)集成服務(wù)(1)中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)集成服務(wù)內(nèi)容(2)中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)主要集成商情況8.1.3 中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布8.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.2.1 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)解決方案分析8.2.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析8.2.3 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)布局案例分析8.2.4 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.3 中國(guó)智慧港口市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.3.1 中國(guó)智慧港口行業(yè)解決方案分析8.3.2 中國(guó)智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀分析8.3.3 中國(guó)智慧港口布局案例分析8.3.4 中國(guó)智慧港口發(fā)展?jié)摿Ψ治?.4 中國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.4.1 中國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)解決方案分析8.4.2 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析8.4.3 中國(guó)智慧城市軌道交通布局案例分析8.4.4 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?.5 中國(guó)智慧城市公交市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.5.1 中國(guó)智慧城市公共交通行業(yè)解決方案分析8.5.2 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析8.5.3 中國(guó)智慧城市公共交通布局案例分析8.5.4 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?.6 中國(guó)智慧高速公路市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.6.1 中國(guó)智慧高速公路行業(yè)解決方案分析8.6.2 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀分析8.6.3 中國(guó)智慧高速公路布局案例分析(1)杭紹甬高速公路(2)鄭州市大學(xué)路南延工程智慧公路(3)河北省延崇高速公路8.6.4 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展?jié)摿Ψ治?.7 中國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.7.1 中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)解決方案分析8.7.2 中國(guó)智慧停車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析8.7.3 中國(guó)智慧停車(chē)布局案例分析8.7.4 中國(guó)智慧停車(chē)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.8 中國(guó)智慧交管市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?.8.1 中國(guó)智慧交管行業(yè)解決方案分析8.8.2 中國(guó)智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀分析8.8.3 中國(guó)智慧交管布局案例分析8.8.4 中國(guó)智慧交管發(fā)展?jié)摿Ψ治龅?章:中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)解讀9.1 中國(guó)智慧交通在全國(guó)各區(qū)域的推廣現(xiàn)狀9.1.1 中國(guó)智慧交通示范區(qū)分布9.1.2 中國(guó)智慧交通區(qū)域發(fā)展情況9.2 全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀解析9.2.1 北京市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)北京市交通發(fā)展?fàn)顩r(2)北京市智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例9.2.2 成都市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)交通發(fā)展?fàn)顩r(2)智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例9.2.3 廣州市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)交通發(fā)展?fàn)顩r(2)智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例9.2.4 上海市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)交通發(fā)展?fàn)顩r(2)智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例9.2.5 深圳市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)交通發(fā)展?fàn)顩r(2)智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例9.2.6 南京市智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(1)交通發(fā)展?fàn)顩r(2)智慧交通發(fā)展政策環(huán)境(3)智慧交通布局及建設(shè)現(xiàn)狀(4)智慧交通建設(shè)成果(5)智慧交通項(xiàng)目案例第10章:中國(guó)智慧交通行業(yè)商業(yè)模式及發(fā)展痛點(diǎn)分析10.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)商業(yè)模式分析10.1.1 滴滴發(fā)展G端智能交通業(yè)務(wù)的邏輯10.1.2 平安智慧城通過(guò)降低交通安全事故率,提升車(chē)險(xiǎn)盈利能力10.1.3 tanjiaoyi10.1.4 云上配時(shí)中心10.1.5 由交通信號(hào)配時(shí)中心跨越到城市交通緩堵治理智力中心10.1.6 車(chē)路協(xié)同服務(wù)運(yùn)營(yíng)10.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析10.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)營(yíng)收狀況10.2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)利潤(rùn)水平10.2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)成本管控10.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析第11章:中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究11.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理11.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究(排序不分先后;可定制)11.2.1 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品及服務(wù)情況(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.3 北京千方科技股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.7 江蘇五洋停車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.8 中興智能交通股份有限公司(1)企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.9 深圳市智載科技有限責(zé)任公司(1)企業(yè)基本信息(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析11.2.10 廈門(mén)藍(lán)斯通信股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析第12章:中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估及趨勢(shì)前景預(yù)判12.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)生命發(fā)展周期12.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估12.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)12.3.1 中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模預(yù)測(cè)12.3.2 中國(guó)智慧交通投資規(guī)模預(yù)測(cè)12.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判第13章:中國(guó)智慧交通行業(yè)投資價(jià)值及投資機(jī)會(huì)分析13.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析13.1.1 智慧交通行業(yè)政策壁壘13.1.2 智慧交通行業(yè)技術(shù)壁壘13.1.3 智慧交通行業(yè)資金壁壘13.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警13.2.1 智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)13.2.2 智慧交通行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)13.2.3 智慧交通行業(yè)技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)13.2.4 智慧交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)13.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估13.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析13.4.1 智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)(1)“數(shù)據(jù)及服務(wù)”體系建設(shè)(2)“軟件定義底層”體系建設(shè)13.4.2 智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)13.4.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)第14章:中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議14.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略與建議14.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議圖表目錄圖表1:智慧城市中的智慧交通核心內(nèi)容圖表2:智慧交通可以解決的問(wèn)題圖表3:智慧交通的業(yè)務(wù)特征圖表4:智慧交通的效果特征圖表5:智慧交通建設(shè)的不同層面目標(biāo)圖表6:智慧交通與智能交通概念差異圖表7:智能交通和智慧交通功能差異圖表8:智慧交通行業(yè)按架構(gòu)分類(lèi)圖表9:城市智慧交通系統(tǒng)構(gòu)成圖表10:智慧交通行業(yè)按應(yīng)用領(lǐng)域分類(lèi)圖表11:本報(bào)告研究范圍界定圖表12:本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明圖表13:中國(guó)智能交通行業(yè)監(jiān)管體系圖表14:中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門(mén)及其主要職責(zé)圖表15:中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織及其主要職責(zé)圖表16:截至2023年中國(guó)智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總圖表17:截至2023年智慧交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總圖表18:《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》解讀圖表19:《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2024-2029年)》解讀圖表20:《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀圖表21:《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)普及工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀圖表22:《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2023年)》解讀圖表23:《交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀圖表24:《2014-2023年中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀圖表25:國(guó)家“十四五”規(guī)劃中智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容圖表26:2009-2023年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)圖表27:2014-2023年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)圖表28:2013-2023年全國(guó)固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶(hù))及其增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)億元,%)圖表29:2024年各機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP的預(yù)測(cè)(單位:%)圖表30:2024年中國(guó)綜合展望圖表31:2012-2023年中國(guó)大陸人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:億人,%)圖表32:2015-2023年中國(guó)大陸人口年齡結(jié)構(gòu)變化情況(單位:%)圖表33:2012-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化趨勢(shì)圖(單位:%)圖表34:智慧交通的技術(shù)特征圖表35:智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)類(lèi)型圖表36:2016-2023年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況(單位:億元)圖表37:車(chē)聯(lián)網(wǎng)特性分析圖表38:2017-2023年中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:億元,%)圖表39:2018-2023年中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)圖表40:智慧交通云計(jì)算結(jié)構(gòu)及其作用圖表41:智慧交通云計(jì)算系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)圖表42:2018-2023年中國(guó)累計(jì)網(wǎng)民規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)普及率增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)人,%)圖表43:2020-2023年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源對(duì)比(單位:個(gè),塊/32,%)圖表44:截至2023年中國(guó)分類(lèi)域名數(shù)(單位:個(gè),%)圖表45:2019-2023年中國(guó)5G基站數(shù)量變化情況(單位:萬(wàn)個(gè))圖表46:截至2023年末中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G用戶(hù)數(shù)量及其滲透率(單位:億戶(hù),%)圖表47:2023年中國(guó)5G直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出及間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出規(guī)模(單位:億元)圖表48:2023年中國(guó)智慧交通相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)與授權(quán)情況(單位:項(xiàng),%)圖表49:2023年中國(guó)智慧交通專(zhuān)利申請(qǐng)人TOP10情況(單位:項(xiàng),%)圖表50:2023年中國(guó)智慧交通相關(guān)專(zhuān)利熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域分布(單位:項(xiàng),%)圖表51:全球智慧交通行業(yè)發(fā)展級(jí)階段圖表52:2019-2023年世界主要經(jīng)濟(jì)體GDP增速變化情況(單位:億元,%)圖表53:全球主要國(guó)家智慧交通行業(yè)的政策布局圖表54:全球智慧交通行業(yè)主要技術(shù)圖表55:2020-2023年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)圖表56:2023年全球智慧交通相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)與授權(quán)情況(單位:項(xiàng),%)圖表57:2023年全球智慧交通專(zhuān)利申請(qǐng)人TOP10情況(單位:項(xiàng),%)圖表58:2023年全球智慧交通相關(guān)專(zhuān)利熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域分布(單位:項(xiàng),%)圖表59:歐美智慧城市體系中的智慧交通建設(shè)重點(diǎn)布局情況圖表60:2019-2023年全球智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況(單位:億美元)圖表61:2019-2023年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況(單位:億美元)圖表62:全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局圖表63:美國(guó)智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程圖表64:2024-2029年美國(guó)智能交通系統(tǒng)(ITS)發(fā)展重點(diǎn)計(jì)劃圖表65:美國(guó)智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容圖表66:美國(guó)智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例圖表67:日本智慧交通建設(shè)發(fā)展歷程圖表68:2024-2029年日本新興交通技術(shù)發(fā)展六大關(guān)鍵績(jī)效指數(shù)圖表69:日本智慧交通領(lǐng)域前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用圖表70:歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程圖表71:歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容圖表72:歐洲智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例圖表73:全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局圖表74:德國(guó)西門(mén)子(Siemens)基本信息簡(jiǎn)介圖表75:2017-2023年財(cái)年德國(guó)西門(mén)子集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:百萬(wàn)歐元)圖表76:全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判圖表77:2024-2029年全球智慧城市行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)(單位:億美元)圖表78:2024-2029年全球智慧交通行業(yè)技術(shù)支出規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億美元)圖表79:全球主要國(guó)家智慧交通市場(chǎng)發(fā)展對(duì)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)啟示圖表80:各種交通方式占用道路面積的比較(單位:平方米)圖表81:地鐵與公交比較(單位:萬(wàn)人,km/h)圖表82:2015-2023年中國(guó)城軌交通車(chē)站規(guī)模趨勢(shì)圖(單位:個(gè))圖表83:2017-2023年中國(guó)城軌交通車(chē)輛規(guī)模趨勢(shì)圖(單位:輛,%)圖表84:2014-2023年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路趨勢(shì)圖(單位:條,%)圖表85:2015-2023年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度趨勢(shì)圖(單位:公里,%)圖表86:截至2023年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表87:2015-2023年中國(guó)城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢(shì)圖(單位:億人,%)圖表88:2012-2023年全國(guó)公路總里程及公路密度(單位:萬(wàn)公里,公里/百平方公里)圖表89:2012-2023年全國(guó)高速公路里程(單位:萬(wàn)公里,%)圖表90:2017-2023年中國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)量變化情況(單位:億人,%)圖表91:2017-2023年中國(guó)公路運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量變化情況(單位:億人公里,%)圖表92:2017-2023年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量情況(單位:億噸,%)圖表93:2017-2023年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量情況(單位:億噸公里,%)圖表94:2023年中國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)量(單位:個(gè))圖表95:2023年港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表96:2012-2023年中國(guó)造船三大指標(biāo)情況(單位:萬(wàn)載重噸)圖表97:2015-2023年金屬集裝箱產(chǎn)量變化(單位:萬(wàn)立方米,%)圖表98:2013-2023年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸量變化情況(單位:億人次,%)圖表99:2013-2023年中國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量變化情況(單位:億人公里,%)圖表100:2017-2023年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%)圖表101:2016-2023年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況(單位:個(gè))圖表102:2017-2023年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)架次,%)圖表103:2016-2023年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量(單位:億人次,%)圖表104:2016-2023年民航旅客周轉(zhuǎn)量(單位:億人公里,%)圖表105:2016-2023年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量(單位:萬(wàn)噸,%)圖表106:2016-2023年民航貨郵周轉(zhuǎn)量(單位:萬(wàn)噸公里,%)圖表107:2013-2023年中國(guó)管道輸油(氣)里程情況(單位:萬(wàn)公里)圖表108:2013-2023年中國(guó)管道貨運(yùn)量(單位:萬(wàn)噸)圖表109:2013-2023年我國(guó)管道貨物周轉(zhuǎn)量變化情況(單位:億噸公里)圖表110:中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程圖表111:中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理圖表112:中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜圖表113:2012-2023年中國(guó)智慧交通行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及其增長(zhǎng)情況(單位:家,%)圖表114:2023年城市智慧交通行業(yè)億級(jí)中標(biāo)項(xiàng)目匯總(單位:萬(wàn)元)圖表115:2023年智慧交通行業(yè)中標(biāo)過(guò)億項(xiàng)目的區(qū)域分布(單位:億元,%)圖表116:2023年智慧交通行業(yè)中標(biāo)過(guò)億項(xiàng)目的細(xì)分市場(chǎng)分布(單位:億元,%)圖表117:2023年中國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)金額qianshi名(單位:萬(wàn)元,個(gè),%)圖表118:2019-2023年中國(guó)智慧城市技術(shù)投資規(guī)模情況(單位:億美元)圖表119:2019-2023年中國(guó)智慧交通技術(shù)投資規(guī)模情況(單位:億美元)圖表120:2018-2023年全國(guó)智慧城市投資規(guī)模(單位:萬(wàn)億元)