JNLIEN金力神蓄電池NPGV200AH參數(shù)/規(guī)格

JNLIEN金力神蓄電池NPGV200AH參數(shù)/規(guī)格

參數(shù)特點：

1 少維護

采用優(yōu)質(zhì)的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，

貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電

解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。

 2密封設計

多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立

位置外可任意方向放置使用。

3 使用壽命

板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，

專用緊裝配焊接設備，電池內(nèi)化成技術、大大延長了電池的使用壽命。

4 自放電

高純原輔材料，清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境，“6S”過程質(zhì)量控制，保證電池具有較 

低的自放電率。

5 均勻性能好

完善的體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產(chǎn)、單體裝配和 

成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質(zhì)量均勻一致。

狹長形結構設計：單體排列為2×3結構，利于散熱；
 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環(huán)壽命；
 接線端子置于前部：安裝、連接、維護方便；
 前部集中排氣系統(tǒng)：將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外；
 平插式端子保護罩：防止產(chǎn)生短路，保護罩設檢測孔方便電壓測量；
 隔板：特制粗細纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
 電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計；
 端子密封：采用多層極柱密封專有技術 .

注意事項；

1：同箱電池同組使用，切勿將不同規(guī)格、不同廠家、新舊不同的電池混用；
2：切忌正負極間短路；
3：避免電池達到保護電壓后的再次使用；
4：使用過程中應避免強烈震動或機械損傷；
5：充、放電使用過程中切勿超出技術參數(shù)（電壓、電流）要求范圍；
6：遠離熱源、火源、避免陽光直射；
7：遠離兒童；
8：蓄電池在維護過程中避免溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發(fā)生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴重時須送醫(yī)院治療；
9：請勿使用化學清洗劑清洗電池；
10：廢棄的舊蓄電池應集中存放到指定地點或由蓄電池廠家回收；

特殊時期應急保障工作是機場信息化運維工作的重要組成部分。諸如xinguan肺炎疫情、地震臺風、重大節(jié)日等特殊時期的運維保障工作該如何開展,事前、事中、事后該如何準備,實施和總結,這些是對運維能力的檢驗。
　　
　　1 特殊時期運維工作的分析
　　
　　自從新型冠狀病毒出現(xiàn)在公眾視野，至今已演變?yōu)槿珖酥寥蚍秶闹卮笠咔?，在此特殊時期深圳機場信息化運維人員堅守崗位保障系統(tǒng)正常運作,對支撐疫情防控工作起著重要作用。該時期事前、事中、事后的相應保障措施對運維應急響應有著舉足輕重的意義。
　　
　　(1)適用范圍
　　
　　特殊時期(自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生安全、重大節(jié)假日時期等)信息化運維保障事前、事中、事后的應急響應的基本過程和管理方法,為機場行業(yè)特殊時期信息化運維保障實施和管理工作提供借鑒意義,確保各類信息化系統(tǒng)事件的處置達到“三個五分鐘”(五分鐘發(fā)現(xiàn)、五分鐘定位、五分鐘處置)的既定目標。
　　
　　(2)特殊時期運維保障環(huán)節(jié)
　　
　　①事前
　　
　　隨著IT技術的高速發(fā)展,機場行業(yè)內(nèi)相關單位對信息化建設的重視度和投入在不斷提高,并依托信息化的建設成果不斷提升機場行業(yè)的用戶體驗、效率和價值。經(jīng)過多年信息化投入和建設,機場行業(yè)相關單位在信息化建JNLIEN金力神蓄電池NPGV200AH參數(shù)/規(guī)格設上已經(jīng)是初具規(guī)模,并在逐步深入,對信息化依賴程度越來越高,運維應急響應工作應做到有組織、有預案、有培訓、有演練、有保障,為特殊時期運維保障工作的開展奠定良好基礎。