最近收到很多網(wǎng)友的私信咨詢舊機(jī)電進(jìn)口的問題，歸納一下大致分為幾大類：1）舊設(shè)備是否禁止進(jìn)口？超過十年的舊設(shè)備不能進(jìn)口？2）進(jìn)口舊設(shè)備是否需要辦理《裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書》（即中檢證書）？中檢證書如何辦理？3）舊設(shè)備的進(jìn)口稅率是多少？ 4）從國外進(jìn)口舊設(shè)備整個操作流程是怎樣的？ 5）進(jìn)口舊設(shè)備遇到海關(guān)審價磋商要如何處理？需要提供哪些單證資料？……下面小編就為大家簡單地分享一下從國外進(jìn)口二手設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)！ 舊設(shè)備的定義在說進(jìn)口二手設(shè)備之前，先為大家普及一下基礎(chǔ)知識：在進(jìn)口行業(yè)二手設(shè)備是怎么定義的？在很多人的理解中，機(jī)器只要是沒用過，不管存放了多久，都是“新設(shè)備”；還有一種就是機(jī)器翻新過，那么也是“新設(shè)備”。
但是在進(jìn)口申報(bào)過程中對“舊設(shè)備”的定義并不是這樣的。
 根據(jù)我國商務(wù)部在其發(fā)布的《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》中明確規(guī)定以下三種設(shè)備可以認(rèn)定為二手設(shè)備：1.使用過的設(shè)備，但保持其基本的使用價值或者全部使用價值；2.經(jīng)過更換零部件形成混裝或經(jīng)過翻新、恢復(fù)，基本保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備可認(rèn)同為二手設(shè)備；3.此外還有庫存積壓設(shè)備，雖然已經(jīng)超過生產(chǎn)廠家規(guī)定的質(zhì)保期或有部件明顯產(chǎn)生損耗，但仍保持原有技術(shù)性能，發(fā)揮原有作用的設(shè)備也被認(rèn)定為二手設(shè)備。
 從上述規(guī)定可以看出，測試使用過的、翻新過的、存放時間有點(diǎn)久但是看起來很新的設(shè)備，在進(jìn)口申報(bào)的時候都需要按照舊設(shè)備來處理。
 問題：舊設(shè)備是否禁止進(jìn)口？超過十年的舊設(shè)備不能進(jìn)口？解答：國家并不禁止進(jìn)口舊設(shè)備，只是對舊設(shè)備有著嚴(yán)格的管控。
舊設(shè)備能否進(jìn)口要看其對應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管條件，只要監(jiān)管條件那一欄有“6”的，才是屬于禁止進(jìn)口（禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品主要是一些二手的醫(yī)療設(shè)備，比如舊CT機(jī)等）。
在舊機(jī)電產(chǎn)品里面如果屬于重點(diǎn)舊機(jī)電的會對使用年限有要求，比如以前超過十年的二手印shua機(jī)是不能進(jìn)口的，不過現(xiàn)在都陸續(xù)取消了相關(guān)規(guī)定，二手印shua機(jī)只要性能和外觀都完好，還是可以正常進(jìn)口的（想了解重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口年限問題，可以我）。
舊設(shè)備能不能進(jìn)口主要的參考依據(jù)是：該舊設(shè)備是否性能完好，是否還有使用價值（剩余使用年限），滿足這些條件的話，按照國家規(guī)定辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)（中檢、O證等），那么年份久一點(diǎn)的舊設(shè)備也可以進(jìn)口的（重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品除外）。
 PS: 常見的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品有：二手印shua設(shè)備（海德堡5色膠印機(jī)等）、二手紡織設(shè)備（劍桿織機(jī)/精梳機(jī)/自動絡(luò)筒機(jī)等）、二手加工設(shè)備（加工中心/沖床/銑床/磨床等）、二手儀器儀表（色譜儀/質(zhì)譜儀等）、二手工程設(shè)備（挖掘機(jī)/叉車等） ，還有其他的比如二手貼片機(jī)、二手注塑機(jī)、二手模具等等。
 舊設(shè)備進(jìn)口批文：中檢證書要注意的問題有兩點(diǎn)：第一：不是所有的舊設(shè)備進(jìn)口前都要在境外提前辦理中檢證書，部分舊機(jī)電產(chǎn)品是屬于免中檢的，可以發(fā)貨到國內(nèi)后，再申請免中檢，比如舊注塑模具。
第二：舊設(shè)備進(jìn)口中檢可以在境外做，也可以發(fā)到香港做。
比如：日本、韓國、新加坡、德國、美國、荷蘭、意大利等等國家都有中檢公司駐點(diǎn)，就算貨物所在國（地）沒有中檢公司駐點(diǎn)，也可以委托有資質(zhì)的中檢公司派人去做檢（差旅費(fèi)由進(jìn)口企業(yè)承擔(dān)，實(shí)報(bào)實(shí)銷）。
PS：境外做中檢和香港做中檢各自有各自的優(yōu)勢，具體方案得結(jié)合實(shí)際情況而定。
 進(jìn)口舊設(shè)備為什么要先做中檢？根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》和《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管工作規(guī)范》等規(guī)定，涉及人身健康安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等特定類型的舊機(jī)電設(shè)備/產(chǎn)品在輸往中國前，必須依據(jù)中國有關(guān)法律法規(guī)以及技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)。
主要檢驗(yàn)舊機(jī)電產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)保項(xiàng)目是否符合中國的強(qiáng)制性要求，目的是加強(qiáng)對舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)和監(jiān)管，防止在安全、衛(wèi)生、環(huán)保等方面有缺陷的設(shè)備進(jìn)入中國。
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書和檢驗(yàn)報(bào)告是申請辦理中國進(jìn)口報(bào)檢的必備文件之一。
 申請辦理舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口中檢，要提供哪些單證資料？1、舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)申請書2、 舊機(jī)電產(chǎn)品明細(xì)清單3、現(xiàn)場代表授權(quán)書4、委托人,發(fā)、收貨人 的商業(yè)登記（營業(yè)執(zhí)照）（注：首次申請時）5、貿(mào)易文件（貿(mào)易合同或意向書、形式發(fā)piao等，任一即可）6、有關(guān)舊機(jī)電產(chǎn)品構(gòu)成、基本功能的簡要說明。
提醒注意：關(guān)于舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案問題根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《質(zhì)檢總局關(guān)于調(diào)整進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管的公告》（2014年第145號）第一條規(guī)定：取消對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品實(shí)施備案管理。
從2015年1月1日開始，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品不再需要辦理商檢備案審批手續(xù)。
  舊設(shè)備進(jìn)口操作流程第一步：確認(rèn)海關(guān)編碼，查詢該舊設(shè)備是要辦理《裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》 還是可以辦理免中檢進(jìn)口（易通網(wǎng)可查）。
同時查詢監(jiān)管條件，確認(rèn)是否需要辦理自動進(jìn)口許可證。
 第二步：針對需要辦理中檢的舊設(shè)備，安排在國外（貨物所在地）做檢，或者發(fā)貨到香港做中檢。
不需要辦理中檢的舊設(shè)備，可以直接國外發(fā)貨到國內(nèi)指定口岸清關(guān)。
 第三步：做完中檢拿到中檢證書后，安排國外到國內(nèi)的進(jìn)口海運(yùn)或者空運(yùn)；如果該舊設(shè)備需要辦理自動進(jìn)口許可證的，在進(jìn)口運(yùn)輸期間申請辦理。
 第四步：貨物到港后，先去船公司換單，結(jié)算船公司目的港費(fèi)用。
 第五步：整理好所有的進(jìn)口申報(bào)單證文件（裝箱單/發(fā)piao/合同/提單/申報(bào)要素/中檢證書等），發(fā)送申報(bào)（報(bào)檢-報(bào)關(guān)-審價-出稅-繳稅）。
這申報(bào)環(huán)節(jié)里面最容易出問題的是海關(guān)審價，所有一般上都建議進(jìn)口企業(yè)提前準(zhǔn)備一些能證明機(jī)器真實(shí)貨值的單證文件。
另外，遇到海關(guān)估計(jì)的時候，往往都會要找第三方機(jī)構(gòu)（比如CCIC）出具新舊鑒定證明，海關(guān)根據(jù)機(jī)器的成新度折舊核算貨值。
 第六步：海關(guān)及商檢查驗(yàn)查驗(yàn)，查驗(yàn)通過后放行。
海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)通常也會出現(xiàn)查驗(yàn)異常的問題，比如查出銘牌非原裝（可大可?。?；牌子型號有誤；更嚴(yán)重一點(diǎn)的就是海關(guān)認(rèn)定進(jìn)口的舊設(shè)備太殘舊，要求做固廢鑒定，如果最終結(jié)果是固廢的話極大可能是罰款+退運(yùn)。
                                第七步：辦單，結(jié)算碼頭費(fèi)用。
如果需要作動檢熏蒸消毒的，提前做完才能提柜送貨。
 舊設(shè)備進(jìn)口的流程大致上如此，不過不同關(guān)區(qū)國內(nèi)進(jìn)口環(huán)節(jié)可能會有點(diǎn)差異。
  舊設(shè)備海關(guān)審價問題進(jìn)口舊設(shè)備遇到海關(guān)審價是很正常的問題，海關(guān)審價那肯定就是說你申報(bào)的舊設(shè)備貨值太低了（最少是低于海關(guān)系統(tǒng)里面的合理范圍）。
這里小編就不詳說為什么會發(fā)生審價了，主要說說遇到海關(guān)審價改如何處理，要提供哪些資料給海關(guān)去磋商吧！遇到海關(guān)審價通常需要提供的文件資料有：1、付匯憑證 （即國內(nèi)買家因?yàn)橘徺I這些機(jī)器而通過國內(nèi)的銀行正規(guī)支付貨款給國外供貨商的銀行水單）2、原廠發(fā)piao3、買賣雙發(fā)關(guān)于價格談判的郵件往來4、國內(nèi)同牌子型號產(chǎn)品的銷售價格網(wǎng)上截圖5、其他證明貨值的文件資料（比如拍賣行的拍賣紀(jì)錄、價格截圖等）PS：關(guān)于海關(guān)審價問題，部分關(guān)區(qū)的海關(guān)是很難磋商的，進(jìn)口企業(yè)要不就接受海關(guān)給出的核價，要不就退運(yùn)，所以進(jìn)口企業(yè)在選擇進(jìn)口口岸的時候也要注意這個問題。
推薦舊設(shè)備進(jìn)口口岸：上海港、廣州南沙港。
按照經(jīng)驗(yàn)，這兩個口岸的海關(guān)是比較人性化的，如果企業(yè)能提供真實(shí)、合理的貨值證明文件，一般上都會認(rèn)可。
 進(jìn)口舊設(shè)備是一件很講究專業(yè)性的事，特別是海關(guān)編碼歸類、中檢證書辦理、申報(bào)單證批文制作辦理、海關(guān)審價磋商、查驗(yàn)異常處理、商檢調(diào)離處理等等都容易出問題從而導(dǎo)致高額的費(fèi)用產(chǎn)生，所以建議進(jìn)口企業(yè)在選擇報(bào)關(guān)公司的時候務(wù)必要找專業(yè)的！