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品牌: | 風(fēng)帆蓄電池 |
型號(hào): | 6-GFM-100 |
產(chǎn)地: | 河北 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國(guó) |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 17:51 |
最后更新: | 2023-11-24 17:51 |
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1、壽命長(zhǎng)、自放電率極低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%.
2、容量充足: 保證蓄電池%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40C+60的溫度范圍內(nèi)使用。KOKO電池采用獨(dú)特的合金配方和配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐性性能4、密封性子:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無(wú)污染、無(wú)腐,電池可臥放、立放使用。電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水、無(wú)需維護(hù)
導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性?xún)?yōu)良,使蓄電池可大電池放電。5.
6、充電接受能力強(qiáng):可快速充電,容量恢復(fù)省時(shí)省電
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時(shí),消除由于壓力過(guò)大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象.
風(fēng),帆鉛酸免維護(hù)蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
極柱和端子合二為一,鍍銀純銅極柱,更適合大電流放電
、的極柱密封技術(shù),保證電池絕不泄露
、高倍率放電性能好,內(nèi)陽(yáng)小,自放電率低,使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年
、獨(dú)特內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證承受極板膨脹的空間,也有利于防止電解液干涸,
、選用了特殊的安全氣閥及隔火膜,具備自動(dòng)密封及防爆能力:
內(nèi)部催化室和高復(fù)合率的特殊設(shè)計(jì),特殊的吸液纖維隔膜,氣體復(fù)合率接近
特點(diǎn)介紹:
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;內(nèi)阻小,大電流放電性能好;適應(yīng)溫度廣;自放電小;使用壽命長(zhǎng);荷電出廠(chǎng),使用方便;安全防爆;獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;產(chǎn)品通過(guò)CE,R
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀(guān)大方,裝卸方便,申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。
2、選用 耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用,免充電,使用方便
1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線(xiàn),以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。
4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
OHS認(rèn)證,所有電池符合標(biāo)準(zhǔn)。??
UPS/EPS不間斷電源系統(tǒng), 衡器(計(jì)價(jià)臺(tái)秤、吊鉤秤、電子天平等),直流屏備用電源,電力通信系統(tǒng),鐵路系統(tǒng),太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng),防盜系統(tǒng),船舶系統(tǒng),航標(biāo),電子設(shè)備,,數(shù)控機(jī)床,電梯,移動(dòng)音響,兒童玩具車(chē),割草機(jī)和噴霧器。